Бензински мотори
Честе промене моторног уља и филтера су најважнији део одржавања. Старо моторно уље садржи растворене честице и загађиваче, што доводи до превременог хабања мотора.
Пре замене уља потребно је загрејати мотор на радну температуру, јер то значајно повећава течност уља и помаже да се старо уље потпуно уклони из мотора. Будите пажљиви када испуштате уље, јер је уље које излази на високој температури.
Пажња! На моделима од 1994. па надаље, наведени интервал за ову процедуру је 15.000 км или 12 месеци.
Пажња! Да бисте одврнули чеп за испуштање посуде, потребно је да користите квадратни кључ са квадратном страном од 8 мм.
1. Поставите возило тако да одводни чеп буде на најнижој тачки.
2. Отпустите чеп за испуштање отприлике за пола окрета, ставите посуду за сакупљање испуштеног уља испод чепа за испуштање, а затим потпуно одврните чеп.
3. Пустите да се искоришћено моторно уље испразни неко време. Како уље исцури, постепено померајте посуду према млазу уља.
4. Очистите одводни чеп чистом крпом. Уклоните стари О-прстен са утикача и инсталирајте нови. Очистите место за постављање утикача на тацни.
5. Да бисте заменили филтер, поставите посуду испод филтера за уље, који се налази на предњој страни блока цилиндра испод издувног колектора.
6. Користите посебан кључ за филтер за уље да одврнете коришћени филтер.
7. Очистите спојну површину, подмажите гумену заптивку свежим уљем и уврните нови филтер.
8. Причврстите филтер руком (према упутству за монтажу приложеном уз филтер).
9. Напуните свежим уљем, одржавајући тачан ниво.
10. Покрените мотор и оставите га да ради неколико минута, а затим проверите да ли има цурења око филтера за уље и чепа за испуштање уљног корита.
Пажња! Након покретања мотора, лампица упозорења притиска уља ће остати упаљена неко време док пумпа не пумпа свеже уље у цев.
11. Искључите мотор и сачекајте неколико минута да моторно уље исцури у посуду, а затим поново измерите ниво уља и додајте уље ако је потребно.
Дизел мотори
Провера нивоа
Ниво уља треба проверавати сваких 500 км и пре сваког путовања на даљину. Аутомобил мора бити на равној површини, а мотор мора бити хладан или барем да не ради неколико минута.
1. Уклоните и осушите индикатор нивоа уља.
2. Уметните показивач до краја, уклоните га и очитајте ниво уља.
3. Ако је потребно, додајте уље како не бисте прешли максималан ниво.
Пажња! Поклопац резервоара за уље има рупу у средини за индикатор и обезбеђује њен правилан положај. Овај утикач је причвршћен са две еластичне ручке.
Промена уља
Замена уља се врши када је мотор топао. Први пут се уље мења након вожње од 1.500 до 2.500 км, други пут - након вожње од 10.000 км, накнадне промене - на сваких 10.000 км.
1. Одврните чеп за испуштање уља (В) (квадратни 8 мм) и испустите уље (Ф – филтер за уље).
2. Затегните чеп за испуштање уља, постављајући нову заптивку. Овај чеп мора бити правилно затегнут без употребе превише силе.
3. Додајте свеже уље како не бисте прекорачили максимални ниво на индикатору нивоа уља.
Замена филтера за уље
Први пут се филтер уља мења након вожње од 1.500 до 2.500 км, други пут - након вожње од 10.000 км, накнадне замене - на сваких 20.000 км.
1. Користите посебан кључ за филтер за уље да одврнете коришћени филтер.
2. Очистите спојну површину, премажите гумену заптивку уљем и уврните нови филтер.
3. Затегните филтер руком (према упутству за монтажу приложеном уз филтер).
4. Напуните свежим уљем, одржавајући тачан ниво.