Benzinmotorok
A gyakori motorolaj- és szűrőcsere a karbantartás legfontosabb része. A régi motorolaj oldott részecskéket és szennyeződéseket tartalmaz, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
Az olajcsere előtt fel kell melegíteni a motort üzemi hőmérsékletre, mivel ez jelentősen növeli az olaj folyékonyságát, és hozzájárul a régi olaj teljes eltávolításához a motorból. Legyen óvatos az olaj leeresztésekor, mert a kifolyó olaj forró.
Figyelem! Az 1994 óta gyártott modelleken az eljárás jelzett intervalluma 15 000 km vagy 12 hónap.
Figyelem! Az olajteknő leeresztő csavarjának kicsavarásához használjon 8 mm-es négyszögletes csavarkulcsot.
1. Helyezze el a járművet úgy, hogy a leeresztő csavar a legalacsonyabb pontján legyen.
2. Lazítsa meg a leeresztőcsavart körülbelül fél fordulattal, helyezzen egy edényt a leeresztett olaj számára a leeresztőcsavar alá, majd csavarja ki teljesen a dugót.
3. Hagyja egy ideig lefolyni a használt motorolajat. Ahogy az olaj lefolyik, fokozatosan mozgassa a tartályt az olajáram felé.
4. Tisztítsa meg a leeresztő dugót egy tiszta ruhával. Távolítsa el a régi O-gyűrűt a dugóról, és helyezzen be egy újat. Tisztítsa meg a dugó helyét a raklapon.
5. A szűrő cseréjéhez szereljen be egy tartályt az olajszűrő alá, amely a hengerblokk elülső oldalán, a kipufogócső alatt található.
6. Csavarja ki a használt szűrőt egy speciális olajszűrő kulccsal.
7. Tisztítsa meg a csatlakozási felületet, kenje meg a gumitömítést friss olajjal és csavarjon be egy új szűrőt.
8. Csavarja fel kézzel a szűrőt (a szűrőhöz mellékelt beszerelési útmutató szerint).
9. Töltse fel friss olajjal, ügyelve annak megfelelő szintjére.
10. Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig, majd ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az olajszűrő és a tartály leeresztő csavarja körül.
Figyelem! A motor beindítása után az olajnyomás-jelző lámpa egy ideig világít, amíg a szivattyú friss olajat nem pumpál a vezetékbe.
11. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg a motorolaj kifolyik az olajteknőbe, majd ellenőrizze újra az olajszintet, és ha szükséges, adjon hozzá olajat.
Dízel motorok
Szintellenőrzés
Az olajszintet 500 km-enként és minden hosszabb utazás előtt ellenőrizni kell. Az autónak sík helyen kell állnia, a motornak hidegnek kell lennie, vagy legalább néhány percig nem járhat.
1. Távolítsa el és törölje szárazra az olajszintjelzőt.
2. Helyezze be teljesen a mutatót, vegye ki és olvassa le az olajszintet.
3. Ha szükséges, adjon hozzá olajat, hogy ne lépje túl a maximális szintet.
Figyelem! A középső olajbetöltő csavar egy lyukkal rendelkezik a mutató számára, és biztosítja a megfelelő pozíciót. Ez a parafa két rugalmas markolattal van rögzítve.
Olajcsere
Az olajcsere meleg motornál történik. Az első alkalommal, amikor az olajat 1500-2500 km-es futás után cserélik, a második alkalommal - 10 000 km-es futás után, majd cserék - 10 000 km-enként.
1. Csavarja le a dugót (V) olajleeresztő (négyzet oldal 8 mm) és engedjük le az olajat (F - olajszűrő).
2. Cserélje ki az olajleeresztő csavart egy új tömítésre. Ezt a dugót megfelelően be kell csavarni, anélkül, hogy túl nagy erőt alkalmazna.
3. Töltse fel friss olajjal, hogy ne lépje túl az olajszintjelzőn látható maximális szintet.
Olajszűrő csere
Az első alkalommal, amikor az olajszűrőt 1500-2500 km-es futás után cserélik ki, a második alkalommal - 10 000 km-es futás után, későbbi cserék - 20 000 km-enként.
1. Csavarja ki a használt szűrőt egy speciális kulccsal az olajszűrőhöz.
2. Tisztítsa meg a csatlakozási felületet, kenje be olajjal a gumitömítést és csavarjon be egy új szűrőt.
3. Csavarja fel kézzel a szűrőt (a szűrőhöz mellékelt beszerelési útmutató szerint).
4. Töltse fel friss olajjal, ügyelve annak megfelelő szintjére.