Viszkozitás és specifikációk
A motort gyárilag speciális, kiváló minőségű többfokozatú olajjal töltik fel, amely a rendkívül hideg éghajlati övezetek kivételével az év bármely szakában használható.
Rizs. 2.5. A motorolajok használata viszkozitásuktól és hőmérsékletüktől függően
Az olaj viszkozitási fokozatát az optimális olajviszkozitásnak megfelelően kell megválasztani, az uralkodó környezeti hőmérséklet tartományától függően, amely az 1. ábrán látható. 2.5. Ha a levegő hőmérséklete csak rövid ideig van az ábrán látható hőmérsékleti tartományon kívül, az olajat nem szabad cserélni.
Lehetőség van a legmagasabb minőségű szintetikus olajok használatára is. Ha nem állnak rendelkezésre félszintetikus vagy szintetikus olajok, akkor API SH/SJ olajok benzinmotorokhoz vagy CD/CF olajok dízelmotorokhoz használhatók, amennyiben betartják a karbantartási tervet «Különösen nehéz körülményekhez», amely csökkenti az olajcserék közötti időszakokat.
Figyelem! A szezonális olajok sajátos viszkozitás-hőmérséklet-tulajdonságaik miatt általában nem használhatók egész évben, ezért csak a megfelelő éghajlati övezetben szabad használni.
Az 5W30 többfokozatú olajok használatakor kerülni kell a motor hosszan tartó, nagy fordulatszámon történő működését és a motor állandó nagy terhelését.
A kiválasztott motorolajnak minden esetben meg kell felelnie a járműgyártó követelményeinek.
Adalékok motorolajokhoz
A súrlódási veszteséget csökkentő adalékokat nem szabad a motorolajhoz adni.
A motor károsodásának vagy a kipufogógáz-utókezelő rendszer meghibásodásának elkerülése érdekében ne használjon semmilyen motorolaj-adalékot.
Olajok keverése
Ez és hasonló kérdések sok autóst foglalkoztatnak. Sajnos az olajat nem lehet keverni, még akkor sem, ha ezek cégektől származó olajok «világhírű» (Shell, Mobil, British Petroleum). Minden vállalat kereskedelmi forgalomban kapható olajokat állít elő, az olajbázishoz adalékanyagok egész sorát adva, amelyek kémiai összetételét titokban tartják. Ezért az azonos célú, a meglévő motorolaj-osztályozási rendszerek követelményeinek megfelelően készült, de különböző cégek technológiáinak felhasználásával készült kiváló minőségű olajok keverésekor az adalékanyagok összeférhetetlensége miatt gyenge minőségű olajok nyerhetők. A különböző cégektől származó olajok felcserélhetők, az ilyen olajok használatának lehetőségét gyakran jelzik a motorgyártók. De ez nem jelenti azt, hogy keverhetők. Az API és ACEA osztályozási rendszerek kötelezően azonos vizsgálati módszereket igényelnek (laboratórium, pad - motor stb.) különböző cégek olajai. Ha szükséges (vagy kell) az autógyártók további teszteket vezethetnek be (vagy szigorúbb feltételekkel) olajok.
Ugyanez vonatkozik az ásványi vagy szintetikus olajok keverésére is (néha még ugyanaz a társaság). Ugyanattól a cégtől származó szintetikus olajok, például szénhidrogén olajok keverhetők. Ebben az esetben az olajgyártó megfelelő ajánlásokat ad és vállalja a felelősséget. Sajnos nem ritka, hogy az olajok összekeverve romlanak.
Semmi esetre sem szabad az importált és a hazai olajokat keverni, különösen hazai adalékanyagok hozzáadásával.
A motorolajszint ellenőrzése
Rizs. 2.6. Szint jelző (szonda) motorolaj: A - maximális szint; B - minimális szint
Rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintjét. Ha szükséges, a cserék között töltse fel a motorolajat a normál szintre (a maximális olajfogyasztás 1000 km-enként akár 0,5 liter is lehet.). Az olajszintet hideg motorral kell ellenőrizni, amikor a jármű vízszintes talajon áll, a műszercsoportban lévő szintmérő vagy az olajszintmérő segítségével (szonda) a motoron (rizs. 2.6). A nívópálcán két jelzés található: A - maximális szint; B a minimális szint. Az olajszint soha nem haladhatja meg a nívópálca felső A jelét (nívópálca).
Olaj és olajszűrő csere
A rendszeres olaj- és olajszűrőcsere a legfontosabb megelőző karbantartási eljárás. Működés közben a motorolaj elöregszik - folyékony és szennyezett lesz, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
Az olajcserét azonnal el kell végezni a még meleg motoron történő utazás után, hogy az olaj jobban lefolyjon a szennyeződésekkel együtt.
A motorolaj cseréje a Peugeot által kidolgozott karbantartási ütemterv szerint történik.
Cserélje ki az olajszűrőt vagy az olajszűrő elemet a karbantartási ütemterv szerint.
Figyelem! Kerülje el a használt olajnak a test szabaddá váló területeivel való hosszan tartó érintkezését.