Sadržaj: Viskoznost i specifikacije 🠇 Aditivi za motorno ulje 🠇 Miješanje ulja 🠇 Provjera razine motornog ulja 🠇 Zamjena ulja i filtera ulja 🠇
Viskoznost i specifikacije
U tvornici proizvođača, motor se puni posebnim visokokvalitetnim uljem za sva godišnja doba, koje je prikladno za upotrebu u bilo koje doba godine, s izuzetkom posebno hladnih klimatskih zona.
Slika 2.5. Upotreba motornih ulja ovisno o njihovoj viskoznosti i temperaturi
Gradacija viskoznosti ulja treba biti odabrana u skladu s optimalnom viskoznošću ulja za raspon prevladavajućih temperatura okoline prikazanih na slici 2.5. Ako je temperatura zraka samo kratkotrajno izvan temperaturnog raspona prikazanog na slici, ulje se ne smije mijenjati.
Također je moguće koristiti visokokvalitetna sintetička ulja. Ako polusintetička ili sintetička ulja nisu dostupna, mogu se koristiti standardna ulja API SH/SJ za benzinske motore ili standardna ulja CD/CF za dizelske motore, pod uvjetom da se pridržava plana održavanja "Severe Duty", koji predviđa kraća razdoblja između izmjena ulja.
Oprez! Zbog specifičnih svojstava viskoznosti i temperature, sezonska ulja se općenito ne mogu koristiti tijekom cijele godine i stoga ih treba koristiti samo u odgovarajućim klimatskim zonama.
Pri korištenju cjelogodišnjih 5W30 ulja treba izbjegavati dugotrajan rad motora pri velikim brzinama i stalna velika opterećenja motora.
U svim slučajevima, odabrano motorno ulje mora ispunjavati zahtjeve proizvođača vozila.
Aditivi za motorno ulje
Ne dodavati aditive za smanjenje trenja u motorno ulje.
Kako bi se izbjegao kvar motora ili kvar sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova, zabranjeno je korištenje bilo kakvih aditiva u motornom ulju.
Miješanje ulja
Ovo i slična pitanja zanimaju mnoge ljubitelje automobila. Nažalost, ulje ne može miješati, čak i ako je ulje tvrtke "sa svjetskom reputacijom" (Shell, Mobil, British Petroleum). Svaka tvrtka proizvodi komercijalna ulja, dodajući uljnoj bazi cijeli niz aditiva čiji se kemijski sastav drži u tajnosti. Stoga se pri miješanju visokokvalitetnih ulja iste namjene, proizvedenih u skladu sa zahtjevima postojećih sustava klasifikacije motornih ulja, ali korištenjem tehnologija različitih tvrtki, mogu dobiti ulja niske kvalitete zbog nekompatibilnosti aditiva. Ulja različitih tvrtki su zamjenjiva; proizvođači motora često ukazuju na mogućnost korištenja takvih ulja. Ali to ne znači da se mogu miješati. API i ACEA klasifikacijski sustavi zahtijevaju obvezne identične metode ispitivanja (laboratorijsko, na laboratorijskim vještinama, motorno itd.) za ulja različitih tvrtki. Po želji (ili nužda) proizvođači automobila mogli bi uvesti dodatna testiranja (ili strožije uvjete) ulja.
Isto vrijedi i za miješanje mineralnih ili sintetičkih ulja (ponekad čak i od iste tvrtke). Sintetička ulja, poput ugljikovodičnih ulja, iste tvrtke mogu se miješati. U tom slučaju, proizvođač ulja daje odgovarajuće preporuke i snosi odgovornost. Nažalost, nije neuobičajeno da miješanje ulja pogorša njihovu kvalitetu.
Ni pod kojim uvjetima ne smiju se miješati uvozna i domaća ulja, posebno uz dodatak domaćih aditiva.
Provjera razine motornog ulja
Slika 2.6. Pokazivač razine motornog ulja (mjerna šipka): A - maksimalna razina; B - minimalna razina
Redovito provjeravajte razinu motornog ulja. Ako je potrebno, dolijte motorno ulje do normalne razine između izmjena (maksimalna potrošnja ulja na 1000 km može biti do 0,5 l.). Razinu ulja treba provjeravati na hladnom motoru, dok je automobil na vodoravnoj površini, pomoću pokazivača razine u instrumentnoj ploči ili pomoću pokazivača razine ulja (mjerne šipke) na motoru (slika 2.6). Na mjernoj šipki za ulje nalaze se dvije oznake: A - maksimalna razina; B je minimalna razina. Razina ulja nikada ne smije prijeći gornju oznaku A na pokazivaču razine (mjernoj šipki).
Zamjena ulja i filtera ulja
Periodična izmjena ulja i filtera ulja najvažniji je preventivni postupak održavanja. Tijekom rada, motorno ulje stari - postaje tekuće i onečišćeno, što dovodi do preranog trošenja motora.
Ulje treba promijeniti odmah nakon vožnje, dok je motor još topao, kako bi se ulje i sve nečistoće bolje iscijedile.
Zamjena motornog ulja provodi se u skladu s propisima o održavanju koje je razvio Peugeot.
(Tekst preuzet s web stranice: «www.peugeotbook.ru»)
Zamijenite filter ulja ili element filtera ulja u skladu s rasporedom održavanja.
Oprez! Izbjegavajte dulji kontakt rabljenog ulja s izloženom kožom.
