Motorový olej — kontrola a výmena (Peugeot 307)

Viskozita a špecifikácie

V závode výrobcu je motor naplnený špeciálnym vysoko kvalitným celoročným olejom, ktorý je vhodný na použitie v každom ročnom období, s výnimkou obzvlášť chladných klimatických pásiem.



Stupeň viskozity oleja by sa mal voliť v súlade s optimálnou viskozitou oleja pre rozsah prevládajúcich teplôt okolia znázornených na obrázku 2.5. Ak je teplota vzduchu len krátkodobo mimo teplotného rozsahu uvedeného na obrázku, olej by sa nemal meniť.

[Článok opätovne publikovaný z webovej stránky: PeugeotBook.ru]

Je tiež možné použiť vysoko kvalitné syntetické oleje. Ak nie sú k dispozícii polosyntetické alebo syntetické oleje, možno použiť štandardné oleje API SH/SJ pre benzínové motory alebo štandardné oleje CD/CF pre dieselové motory, za predpokladu, že sa dodržiava plán údržby "Severe Duty", ktorý stanovuje kratšie intervaly medzi výmenami oleja.

Pozor! Sezónne oleje sa vzhľadom na ich špecifické viskozitno-teplotné vlastnosti vo všeobecnosti nemôžu používať celoročne, a preto by sa mali používať iba vo vhodných klimatických pásmach.

Pri používaní celoročných olejov 5W30 by sa malo vyhnúť dlhodobej prevádzke motora pri vysokých otáčkach a neustálemu vysokému zaťaženiu motora.

Vo všetkých prípadoch musí zvolený motorový olej spĺňať požiadavky výrobcu vozidla.

Prísady do motorového oleja

Do motorového oleja nepridávajte prísady znižujúce trenie.

Aby sa predišlo poruche motora alebo poruche systému dodatočnej úpravy výfukových plynov, je zakázané používať akékoľvek prísady do motorového oleja.

Miešanie olejov

Táto a podobné otázky zaujímajú mnohých automobilových nadšencov. Bohužiaľ, nie je možné miešať olej, aj keď je olej "svet-slávny" spoločnosti, (Shell, Mobil, British Petroleum). Každá spoločnosť vyrába komerčné oleje a do olejového základu pridáva celú škálu prísad, ktorých chemické zloženie je utajené. Preto pri miešaní vysokokvalitných olejov rovnakého účelu, vyrobených v súlade s požiadavkami existujúcich systémov klasifikácie motorových olejov, ale s použitím technológií od rôznych spoločností, sa môžu získať oleje nízkej kvality z dôvodu nekompatibility prísad. Oleje od rôznych spoločností sú zameniteľné; výrobcovia motorov často uvádzajú možnosť použitia takýchto olejov. To však neznamená, že sa môžu miešať. Klasifikačné systémy API a ACEA vyžadujú povinné identické testovacie metódy (laboratórne, skúšobné, motorové atď.) pre oleje od rôznych spoločností. Ak je to žiaduce (alebo nevyhnutnosť) výrobcovia automobilov môžu zaviesť dodatočné testovanie (alebo prísnejšie podmienky) oleje.



To isté platí pre miešanie minerálnych alebo syntetických olejov (niekedy dokonca od tej istej spoločnosti). Syntetické oleje, ako napríklad uhľovodíkové oleje, od tej istej spoločnosti sa môžu miešať. V tomto prípade výrobca oleja poskytuje príslušné odporúčania a nesie zodpovednosť. Bohužiaľ, nie je nezvyčajné, že miešanie olejov zhoršuje ich kvalitu.

Za žiadnych okolností by sa nemali miešať dovážané a domáce oleje, najmä s pridaním domácich prísad.

Kontrola hladiny motorového oleja

Pravidelne kontrolujte hladinu motorového oleja. V prípade potreby medzi výmenami doplňte motorový olej na normálnu hladinu (maximálna spotreba oleja na 1000 km môže byť až 0,5 l.). Hladinu oleja by ste mali kontrolovať na studenom motore, keď je vozidlo na vodorovnej ploche, pomocou ukazovateľa hladiny v prístrojovej doske alebo pomocou ukazovateľa hladiny oleja (mierky) na motore (obrázok 2.6). Na mierke oleja sú dve značky: A - maximálna hladina; B je minimálna úroveň. Hladina oleja by nikdy nemala prekročiť hornú značku A na ukazovateli hladiny (mierke).

Výmena oleja a olejového filtra

Pravidelná výmena oleja a olejového filtra je najdôležitejším preventívnym postupom údržby. Počas prevádzky motorový olej starne – stáva sa tekutým a znečisteným, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu motora.

Olej by sa mal vymeniť ihneď po jazde, keď je motor ešte teplý, aby olej a prípadné nečistoty lepšie odtekali.

Výmena motorového oleja sa vykonáva v súlade s predpismi o údržbe, ktoré vypracovala spoločnosť Peugeot.

Vymeňte olejový filter alebo prvok olejového filtra v súlade s plánom údržby.

Pozor! Zabráňte dlhšiemu kontaktu použitého oleja s odkrytou pokožkou.