Моторне масло — перевірка та заміна (Peugeot 307)

В'язкість та специфікації

На заводі-виробнику в двигун заливають спеціальне всесезонне масло високої якості, яке придатне для експлуатації будь-якої пори року, за винятком особливо холодних кліматичних зон.



Ступінь в'язкості олії слід вибирати відповідно до оптимальної в'язкості олії в залежності від діапазону переважних температур навколишнього повітря, наведених на малюнку 2.5. Якщо температура повітря лише короткочасно не вкладається у наведений малюнку діапазон значень температури, масло замінювати не слід.

Можливе також використання синтетичних масел найвищої якості. За відсутності напівсинтетичних або синтетичних масел можна застосовувати оливи стандарту API SH/SJ для бензинових двигунів, або стандарту CD/CF для дизельних двигунів, якщо дотримуватися плану технічного обслуговування "Для особливо важких умов", який передбачає скорочені періоди між замінами олії.

Увага! Сезонні олії внаслідок властивих їм специфічних в'язкісно-температурних властивостей зазвичай не можна використовувати цілий рік, тому їх слід застосовувати лише у відповідних кліматичних зонах.

При використанні всесезонних масел 5W30 необхідно уникати тривалої роботи двигуна з високою частотою обертання та постійним великим навантаженням на двигун.

У всіх випадках обрана моторна олія повинна відповідати вимогам виробника автомобіля.

Присадки до моторних масел

Не слід додавати до моторного масла присадки, що знижують втрати на тертя.

Щоб уникнути виходу двигуна з ладу або відмови системи нейтралізації газів, що відпрацювали, забороняється застосовувати будь-які присадки до моторного масла.

Змішування олій

Це та подібні йому питання цікавлять багатьох автолюбителів. На жаль, олію змішувати не можна, навіть якщо це олії фірм "зі світовим ім'ям" (Shell, Mobil, British Petroleum). Кожна фірма виробляє товарні олії, додаючи до масляної основи цілий комплекс присадок, хімічний склад яких міститься у секреті. Тому при змішуванні високоякісних масел однакового призначення, виготовлених відповідно до вимог існуючих систем класифікації моторних масел, але за технологіями різних фірм можуть виходити масла низької якості внаслідок несумісності присадок. Олії різних фірм взаємозамінні, на можливість використання таких олій часто вказують моторобудівники. Але це не означає, що їх можна змішувати. Системи класифікації API та АСЕА передбачають обов'язкові однакові методи випробування (лабораторні, стендові – моторні тощо) мастил різних фірм. За бажання (або необхідності) автомобілебудівні фірми можуть запроваджувати додаткові випробування (або більш жорсткі умови) олій.



Те саме стосується змішування мінеральних або синтетичних масел (іноді навіть однієї фірми). Синтетичні олії, наприклад вуглеводневі, однієї фірми можна змішувати. У разі фірма-виробник масла дає відповідні рекомендації та відповідає. На жаль, нерідкі випадки, коли при змішуванні олій погіршується їх якість.

У жодному разі не можна змішувати імпортні та вітчизняні олії, особливо з добавкою вітчизняних присадок.

Перевірка рівня моторної олії

Регулярно перевіряйте рівень масла у двигуні. При необхідності в період між замінами доливайте масло до нормального рівня (максимальна витрата олії на 1000 км може становити до 0,5 к.с.). Рівень масла повинен перевірятися на холодному двигуні, коли автомобіль стоїть на горизонтальному майданчику, за вказівником рівня в комбінації приладів або за допомогою масляного покажчика рівня (щупа) на двигуні (малюнок 2.6). На масляному щупі є дві мітки: А - максимальний рівень; В – мінімальний рівень. Рівень оливи ніколи не повинен перевищувати верхню мітку А на покажчику рівня (щупі).

Заміна олії та масляного фільтра

Періодична заміна олії та масляного фільтра – найважливіша профілактична процедура технічного обслуговування. У процесі експлуатації моторне масло старіє - стає рідким і забрудненим, що веде до передчасного зношування двигуна.

Заміну масла треба проводити відразу після поїздки на двигуні, що ще не остигнув, щоб масло краще стікало разом із забрудненнями.

Заміна олії у двигуні проводиться відповідно до регламенту технічного обслуговування, розробленого Peugeot.

Замінюйте масляний фільтр або фільтруючий елемент масляного фільтра відповідно до регламенту технічного обслуговування.

Увага! Уникайте тривалого контакту відпрацьованої олії з відкритими ділянками тіла.