Hladina oleja by sa mala kontrolovať každých 60 000 km.
Pri vykonávaní nasledujúcich prác si nezamieňajte modely prevodoviek, pretože sa líšia uťahovacími momentmi montážnych skrutiek, plniacimi objemami atď.
Pri prevodovke BE 3/5 je zátka na kontrolu hladiny oleja v prevodovke umiestnená na vonkajšej strane (pozri obrázok 3.0).
3.0 Otvory a zátky na skrini prevodovky BE 3/5.
1 - vypúšťacia zátka
2 - plniace hrdlo a otvor na kontrolu hladiny oleja
3 - odvzdušňovacia zátka
Na odskrutkovanie zástrčky potrebujete štvorstranný nástrčný kľúč.
Na kontrolu hladiny oleja v prevodovke je potrebné odskrutkovať uzáver plniaceho hrdla.
1. Vložte ukazovák do plniaceho otvoru. Ak prst cíti olej, potom je hladina oleja normálna.
Na vypustenie oleja je potrebné odskrutkovať zátku otvoru na spodnej strane skrinky pod hlavným prevodom (pozri obrázok 3.0). Vypustenie oleja sa najlepšie vykoná, keď je motor teplý, aby sa zvýšila plynulosť.
Na odskrutkovanie vypúšťacej zátky potrebujete aj príslušný kľúč.
2. Umiestnite vhodnú nádobu a vypustite olej. Aby olej lepšie vytekal, odporúča sa odskrutkovať plniacu zátku. Po vypustení oleja vyčistite vypúšťaciu skrutku a zaskrutkujte ju späť na miesto.
Uťahovací moment pre vypúšťaciu zátku je 35 Nm a pre plniacu zátku 22 Nm.
Pri iných modeloch prevodovky je otvor na kontrolu hladiny oleja umiestnený na vonkajšej strane skrine prevodovky (pozri obrázok 1.0c). Kontrola hladiny oleja sa vykonáva rovnakým spôsobom ako vyššie.
Vypúšťanie oleja z tohto typu prevodovky sa vykonáva rovnakým spôsobom ako vyššie. Uťahovací moment pre zátky oboch otvorov je 30 Nm.
3. Naplňte krabicu približne 2 litrami vhodného prevodového oleja. V tomto prípade bude hladina oleja v jednej rovine so spodným okrajom plniaceho otvoru oleja. Pri plnení oleja do prevodovky BE 3/5 je možné odstrániť odvzdušňovaciu zátku (pozri obrázok 3.0). V tomto prípade pri inštalácii zástrčky skontrolujte stav jej tesniaceho krúžku.