Az olajszintet 60 000 km-enként ellenőrizni kell.
A következő munkák elvégzése során ne keverje össze a sebességváltó modelleket, mivel azok különböznek a rögzítőcsavarok meghúzási nyomatékaiban, a töltési mennyiségekben stb.
A BE 3/5 sebességváltóban az olajszint-ellenőrző csavar a sebességváltón kívül található (lásd a 3.0 ábrát).
3.0 Furatok és menetes dugók a BE 3/5 sebességváltó házán.
1 - leeresztő csavar
2 - töltőnyak és lyuk az olajszint ellenőrzéséhez
3 - szellőződugó
A dugó kicsavarásához négyszögletes dugókulcsra van szükség.
A sebességváltó olajszintjének ellenőrzéséhez le kell csavarni a töltősapkát.
1. Helyezze a mutatóujját a betöltőnyílás nyílásába. Ha az ujjad olajat érzel, akkor az olajszint normális.
Az olaj leeresztéséhez ki kell csavarni a doboz alján, a fő fogaskerék alatt található dugót (lásd a 3.0 ábrát). A legjobb, ha az olajat meleg motornál ereszti le, hogy javítsa a folyékonyságát.
A leeresztő csavar kicsavarásához a megfelelő kulcsra is szüksége van.
2. Helyezzen alá egy megfelelő edényt, és öntse le az olajat. A jobb olajelvezetés biztosítása érdekében ajánlott kicsavarni a töltőcsavart. Az olaj leeresztése után tisztítsa meg a leeresztő csavart, és csavarja vissza a helyére.
A leeresztő csavar meghúzási nyomatéka 35 Nm, a töltőcsavaré pedig 22 Nm.
Más sebességváltó modelleknél az olajszint ellenőrzésére szolgáló lyuk a sebességváltó házának külső részén található (lásd az 1.0b ábrát). Az olajszint ellenőrzése a fent leírtak szerint történik.
A forrás elérhető a weboldalon: www.PeugeotBook.ru
Az olaj leeresztése az ilyen típusú sebességváltóból ugyanúgy történik, mint fentebb leírtuk. Mindkét furat dugóinak meghúzási nyomatéka 30 Nm.
3. Töltse fel a sebességváltót körülbelül 2 liter megfelelő specifikációjú hajtóműolajjal. Ebben az esetben az olajszint az olajbetöltő nyílás alsó szélével lesz egy vonalban. A BE 3/5 modell sebességváltójának olajjal való feltöltésekor a légtelenítő csavart el lehet távolítani (lásd a 3.0 ábrát). Ebben az esetben a dugó beszerelésekor ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát.