Ha saját maga végzi a munkát, tehermentesítheti a motortartókat, ha mindkét sárvédő redőire kellően erős gerendát vagy csatornát szerel fel. A motort alulról egy kábel vagy drót borítja, amelynek végeit a gerendára vezetik, és egy hajtókar segítségével meghúzzák a gerendán (lásd a 2.0 ábrát).
2.0 A motor rögzítése a motortérben, amikor a felfüggesztés tartóiról saját készítésű eszközzel eltávolítják
A sebességváltó eltávolítása a következőképpen történik. Fontos azonban szem előtt tartani, hogy minden sebességváltó modellnek megvannak a saját jellemzői, amelyek nem befolyásolják az általános eljárást.
1. Helyezze függőlegesen a páraelszívót. A sebességváltó modelljétől függően előfordulhat, hogy a motorháztető eltávolításával ki lehet venni a sebességváltót a motortérből.
2. Válassza le mindkét akkumulátorkábel csatlakozóját az akkumulátorról. Egyes sebességváltó modellek eltávolításához el kell távolítani magát az akkumulátortálcát, mert ez zavarja a későbbi munkát.
3. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze emelőbakokra. A fűrészbakok magasságának elegendőnek kell lennie a jármű alatti munkavégzéshez.
4. Mielőtt a járművet emelőbakokra helyezné, vegye le mindkét első kereket a rögzítőcsavarok kicsavarásával.
5. Csavarja le a motor sárvédőjének rögzítőcsavarjait, és vegye le a sárvédőt.
6. Válasszuk le mindkét kerékhajtó féltengelyt (lásd a vonatkozó fejezetet).
7. Válassza le az első motortartót a rögzítőcsavar kicsavarásával.
8. Csavarja le a kipufogócsövet a sebességváltó házához rögzítő csavart, és húzza le a kábelköteg csatlakozódugóját is.
9. Oldja ki a motortérben található akkumulátortartóhoz rögzített kábelköteget.
10. Lazítsa meg az elektronikus vezérlőegység rögzítőcsavarjait, és vegye le az egységet.
11. Vegye ki a levegőszűrőt. Szükség esetén a szívócsonkon található légbeömlő dobozt is eltávolíthatja.
12. Válassza le a gázbowdent a gázkarról. Ehhez húzza előre a kábelt, és vegye le a karról és az ellentartóról.
13. Válasszuk le a sebességváltó mechanizmust, vagy távolítsuk el a sebességváltó kábel végeit a sebességváltó karról.
14. Kapcsolat bontása (ha van ilyen) a sebességváltótól a testvezeték (-), a tolatólámpa kapcsoló vezetéke, a sebességmérő hajtótengelye, a sebességmérő érzékelő csatlakozója. A motor típusától és az üzemanyag-befecskendező rendszertől függően más vezetékek is lehetnek a sebességváltón. Mindegyiket le kell választani.
15. Távolítsa el az indítómotor rögzítőcsavarjait, és válassza le az indítómotort. Tegye félre az indítómotort anélkül, hogy a vezetékeket leválasztaná róla. Ne akassza fel az indítómotort a hozzá csatlakoztatott vezetékeknél fogva, még akkor sem, ha a vezetékek elég erősnek tűnnek.
16. Csavarja le a sebességváltó alján található leeresztő csavart a jármű alól.
17. Engedje le az olajat a sebességváltó házából egy tiszta edénybe, és csavarja vissza a csavart. A tartály térfogatának legalább 2 liternek kell lennie.
18. Távolítsa el a tengelykapcsoló ház csavarjait. Ha van, távolítsa el a lendkerék fedelét.
A fenti munkák elvégzése után emelje fel a motort, hogy tehermentesítse a tartószerkezeteket. A tartószerkezetek terhelésének minimálisnak kell lennie.
19. Rögzítse a sebességváltót a kábelhez, és emelje fel daruval.
20. Válasszuk le a sebességváltó rögzítőkonzolját.
21. Távolítsa el a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat. A dobozt felül két, alul pedig három csavar rögzíti.
22. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó biztonságosan rögzítve van egy kábellel, majd válassza le a motort és a sebességváltót. A doboz dübeleken ül, ezért oldalirányban kell nyomni, hogy eltávolítható legyen a motorról (lásd az ábrát).
2.22 A sebességváltó kiszerelése és kiemelése a motortérből
Ha a sebességváltó motortól való eltolásakor az egyik rögzítőcsap kijön a sebességváltóval együtt, akkor tegye vissza a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokkal. Ha nincs daru a sebességváltó emeléséhez, akkor egy mobil emelővel el lehet távolítani. A doboz felvonóra szerelésekor helyezze azt falécekre.