Önálló munkavégzés esetén a motortartók tehermentesítése történhet úgy, hogy mindkét sárvédő hajtásaira kellően erős gerendát vagy csatornát szerelnek fel. A motort alulról kábel vagy huzal fedi, melynek végeit a gerendára tekerik, és egy hajtókar segítségével rácsavarják a gerendára (lásd a 2.0 ábrát).
2.0 A motor beszerelése a motortérbe, amikor saját készítésű szerszámmal távolítja el a felfüggesztés tartókról
A sebességváltó eltávolítása a következőképpen történik. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy a sebességváltó minden modelljének megvannak a maga jellemzői, amelyek nem befolyásolják az általános munkarendet.
1. Helyezze függőlegesen a motorháztetőt. Sebességváltó modelltől függően lehetséges a motorháztető eltávolítása a sebességváltó motortérből történő eltávolításához.
2. Válassza le mindkét vezeték kivezetéseit az akkumulátorról. Egyes sebességváltó-modellek eltávolításához magát az akkumulátortálcát is el kell távolítania, mert ez zavarja a későbbi munkát.
3. Emelje fel az autó elejét és szerelje fel a kecskékre. A kecske magasságának elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy a jármű alatt dolgozhasson.
4. Távolítsa el mindkét első kereket a rögzítőcsavarok kioldásával, mielőtt a járművet az állványokra helyezi.
5. Csavarja ki a motor sárvédőjének rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a sárvédőt.
6. Kösse le mindkét kerékhajtási tengelyt (lásd a vonatkozó fejezetet).
7. Válassza le az első motortartót a rögzítőcsavar kicsavarásával.
8. Csavarja ki a hangtompítók fogadócsövének rögzítőcsavarját a sebességváltó házához, és válassza le a vezetékfonat dugójának tartóját is.
9. Oldja ki a motortérben lévő akkumulátortartóhoz rögzített kábelköteget.
10. Csavarja el az elektronikus vezérlőblokk rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a blokkot.
11. Távolítsa el a légszűrőt. Szükség esetén a szívócsonkon lévő levegőbeszívó dobozt is eltávolíthatja.
12. Válassza le a gázpedál kábelét a fojtószelep nyitó karjáról. Ehhez húzza előre a kábelt, és vegye le a karról, valamint az ellentartóról.
13. Válassza le a sebességváltó mechanizmust, vagy távolítsa el a sebességváltó kábelsarukat a sebességváltó karról.
14. Szüntesse meg a kapcsolatot (ha van) vezeték a sebességváltóból «tömegek» (-), tolatólámpa kapcsoló vezeték, sebességmérő hajtótengely, sebességmérő érzékelő csatlakozója. A motor típusától és az üzemanyag-befecskendező rendszertől függően más vezetékek is lehetnek a sebességváltón. Mindegyiket le kell választani.
15. Csavarja ki az önindító rögzítőcsavarjait, és válassza le az önindítót. Tegye félre az önindítót anélkül, hogy leválasztaná róla a vezetékeket. Ne akassza le az indítót a hozzá csatlakoztatott vezetékekről, még akkor sem, ha a vezetékek elég erősnek tűnnek.
16. Csavarja ki az autó aljáról működtetve a sebességváltó alsó részén található leeresztő nyílás dugóját.
17. Engedje le az olajat a sebességváltó házából egy tiszta edénybe, és helyezze vissza a dugót. A tartálynak legalább 2 literesnek kell lennie.
18. Csavarja ki a tengelykapcsoló házának csavarjait. Ha igen, távolítsa el a lendkerék védőburkolatát.
A fenti munkák elvégzése után emelje fel a motort, hogy tehermentesítse a tartókat. A támasztékok terhelésének minimálisnak kell lennie.
19. Rögzítse a sebességváltót a kábelre, és emelje fel daruval.
20. Válassza le a sebességváltó tartókonzolját.
21. Csavarja ki a sebességváltó motorhoz rögzítő csavarjait. Két csavar rögzíti a dobozt felül, három pedig alul.
22. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó jól van rögzítve egy kábellel, és válassza le a motort és a sebességváltót. A doboz dübelcsapokon helyezkedik el, így egyik oldalról a másikra kell tolni, hogy távolabb kerüljön a motortól (lásd az illusztrációt).
2.22 A sebességváltó eltávolítása és eltávolítása a motortérből
Ha a sebességváltó eltolásakor a hajtóművel együtt az egyik tiplikcsap kijön, akkor a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokkal szerelje össze. A sebességváltó emelésére szolgáló daru hiányában egy mobil emelőt mozgatva lehet eltávolítani. Amikor felszereli a dobozt az emelőre, helyezze azt fa lécekre.