Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Sebességváltó — Kiszerelés (Peugeot 605)

  • Főoldal
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Sebességváltó — Kiszerelés
0
Tartalomjegyzék: VEZ kézi váltóval szerelt autók 🠇 Kézi sebességváltóval szerelt autók…🠇 Kézi sebességváltóval szerelt autók…🠇

VEZ kézi váltóval szerelt autók



1. Nyissa ki a motorháztetőt, és rögzítse ebben a helyzetben.

2. Engedje le a hűtőfolyadékot.

3. Vegye ki az akkumulátort.

4. Csatlakoztassa le a levegőbemenetet 1 (lásd az illusztrációt).

3.4 Csatlakoztassa le a levegőbemenetet 1

3.4 Csatlakoztassa le a levegőbemenetet 1


5. Távolítsa el a 2 befúvó légcsatornát a levegőtömeg-érzékelővel (ha biztosított) (lásd a 3.4. ábrát).

6. Távolítsa el a légszűrőt 3 (lásd a 3.4. ábrát).

7. Távolítsa el az akkumulátortálcát.

8. Válassza le a felső hűtőtömlőt.

9. Oldja ki a hajtóműhöz csatlakoztatott összes vezetéket, dugót, csövet és tömlőt a tartóikból, és vigye el őket a munkaterületről.

10. Szereljen fel egy "a" tartógerendát az elülső oldalra a motor felemeléséhez és a hajtóegység támaszainak tehermentesítéséhez, vagy rögzítse a sebességváltót egy "b" kábelhez, hogy daruval emelje fel (lásd az illusztrációt). Ha nincs daru a sebességváltó emelésére, akkor a doboz megemelhető, ha egy garázsemelőt helyezünk alá. Amikor a dobozt felvonóra szereli, helyezze fa lécekre vagy tömbökre, hogy elkerülje a forgattyúház sérülését.



3.10 Szereljen fel egy «a» tartógerendát az elülső végére a motor felemeléséhez és a hajtómű…

3.10 Szereljen fel egy "a" tartógerendát az elülső végére a motor felemeléséhez és a hajtómű támaszainak tehermentesítéséhez, vagy rögzítse a sebességváltót egy "b" kábelhez, hogy daruval megemelje


11. Távolítsa el a 4-es sebességváltó tartókonzolját (lásd az illusztrációt).

3.11 Távolítsa el a 4-es sebességváltó tartókonzolját

3.11 Távolítsa el a 4-es sebességváltó tartókonzolját


12. Távolítsa el és cserélje ki az 5. perselyt (lásd az illusztrációt).

3.12 Távolítsa el és cserélje ki a perselyt 5

3.12 Távolítsa el és cserélje ki a perselyt 5


13. Távolítsa el az önindítót a munkaterületről anélkül, hogy lecsatlakoztatná.



14. Távolítsa el a sebességmérő tengelyét, a 6-os alátétet ki kell cserélni (lásd a 3.12. ábrát).

15. Csavarja ki a felső csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik.

16. Távolítsa el a főtengely helyzetérzékelőt.

17. Távolítsa el a sárvédőt.

18. Engedje le a sebességváltó olaját.

19. Távolítsa el a hajtótengelyeket (lásd az illusztrációt).

20. Távolítsa el a kimenő tengely 8-as fedelét (lásd az illusztrációt).

3.20 Távolítsa el a kimenő tengely 8-as fedelét

3.20 Távolítsa el a kimenő tengely 8-as fedelét


21. Távolítsa el az O-gyűrűt 9, távolítsa el a 10 tengelykapcsolóházat, majd csavarja ki az alsó csavart 11, amely a sebességváltót a hengerblokkhoz rögzíti (lásd a 3.20. ábrát). A 11-es csavar meghúzási nyomatéka 50 Nm.

22. Emelje fel a motort, hogy tehermentesítse a tápegység tartóelemeit (lásd a 3.10. ábrát).

23. Kösse le a motort és a sebességváltót, és távolítsa el a sebességváltót a motortól, amennyire csak lehetséges (lásd az illusztrációt).

3.23 Kösse le a motort és a sebességváltót, és tolja vissza a sebességváltót, amennyire csak…

3.23 Kösse le a motort és a sebességváltót, és tolja vissza a sebességváltót, amennyire csak lehetséges


24. Reteszelje a lendkereket úgy, hogy a FACOM D86 ütközőt a megfelelő furatba szereli.



25. Távolítsa el a tengelykapcsoló nyomását és a meghajtott tárcsákat.

26. Távolítsa el a lendkereket.

27. Fedje le a radiátort kartonpapírral, hogy elkerülje a sérülést.

28. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó biztonságosan rögzítve van az emelőhöz (attól függően, hogy garázsliftet vagy darut használ az eltávolításhoz), és óvatosan emelje ki a sebességváltót a kocsi alól.

Kézi sebességváltóval szerelt autók ML5T



29. Válassza le a vezetékeket az akkumulátorról, és távolítsa el.

30. Távolítsa el a légszűrőt.

31. Távolítsa el az akkumulátortálcát.

32. Válassza le a tengelykapcsoló 1. munkahengerét úgy, hogy először megnyomja (lásd a 2. nyilat az ábrán), majd fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba (lásd a 3. nyilat az ábrán).

3.32 Válassza le a tengelykapcsoló munkahengerét 1 úgy, hogy először megnyomja (lásd a 2. nyilat),…

3.32 Válassza le a tengelykapcsoló munkahengerét 1 úgy, hogy először megnyomja (lásd a 2. nyilat), majd fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba (lásd a 3-as nyilat)


Figyelem! Ne nyomja le a tengelykapcsoló pedált, ha a tengelykapcsoló munkahenger ki van szerelve.


33. Távolítsa el a 4-es és 5-ös bilincseket, majd válassza le a kábelvégeket a sebességváltó- és váltórudak 6. és 7. gömbfejéről a 0216-G1 10 mm-nél és a 0216-G2 13 mm-es lehúzókkal (lásd az illusztrációt).



3.33 Távolítsa el a 4-es és 5-ös bilincseket, majd válassza le a kábelvégeket a sebességváltó- és…

3.33 Távolítsa el a 4-es és 5-ös bilincseket, majd válassza le a kábelvégeket a sebességváltó- és váltórudak 6. és 7. gömbfejéről lehúzók segítségével


34. Távolítsa el a főtengely fordulatszám-érzékelőt 8 (lásd a 3.33. ábrát).

35. Húzza ki a tolatólámpák kapcsolójának 9 csatlakozóját (lásd a 3.33. ábrát).

36. Kösse le a sebességmérő érzékelőjét.

37. Csatlakoztassa le, engedje el a tartókat, és távolítsa el a munkaterületről a sebességváltóhoz csatlakoztatott összes kábelköteget.

38. Lazítsa meg a kerékagy anyáit.

39. Csavarja ki a 10. csavart (lásd az illusztrációt).

3.39 Csavarja ki a 10. csavart

3.39 Csavarja ki a 10. csavart


40. Válassza le a hajtórudakat a kormányműről. Ha szükséges, válassza le a szervokormány-szivattyú tömlőjét.



41. Csavarja ki a 11. csavarokat (lásd a 3.39. ábrát).

42. Csavarja ki és cserélje ki az anyákat (2 alátétekkel együtt 13. valamint a kormánymű és a segédkeret között elhelyezkedő 14 fogaskerekeket (lásd a 3.39. ábrát).

43. Szerelje fel a támasztékot a kormánymű alá 15 a kipufogócsatorna oldaláról (lásd a 3.39. ábrát).

44. Távolítsa el a védőburkolatot 16 (lásd az illusztrációt). A burkolat rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 18 Nm.

3.44 Távolítsa el a védőburkolatot 16. Meghúzási nyomatékok: csavarok 11 - 90 Nm

3.44 Távolítsa el a védőburkolatot 16. Meghúzási nyomatékok: csavarok 11 - 90 Nm


45. Csavarja ki a gömbcsuklók 17 anyáit, amelyek a felfüggesztő kart a kormánycsuklóhoz rögzítik (lásd a 3.44. ábrát). Az anyák meghúzási nyomatéka 40 Nm.

46. Csavarja ki a 18 csavarokat, amelyek a bukókeretet rögzítik (lásd a 3.44. ábrát). A csavarok meghúzási nyomatéka 50 Nm.

47. Csavarja ki a 19, 21, 22 és 23 csavarokat, amelyek a 20 segédkeretet a karosszériához rögzítik (lásd a 3.44. ábrát) és távolítsa el a segédkeretet.

Meghúzási nyomatékok:
  • t9 csavarok - 45 Nm;
  • 21 és 23 csavarok - 65 Nm;
  • csavarok 22-113 Nm.

48. Távolítsa el a hajtótengelyeket.

49. Emelje fel a sebességváltót emelővel vagy daruval, a daruhorgot a hajtómű fülébe akasztva (lásd az illusztrációt).



3.49 Emelje fel a sebességváltót emelővel vagy daruval, a daruhorgot a hajtómű fülébe akasztva

3.49 Emelje fel a sebességváltót emelővel vagy daruval, a daruhorgot a hajtómű fülébe akasztva


50. Csavarja ki a 24 anyát, távolítsa el a 25 alátétet és távolítsa el a sebességváltó 26 támasztékát (lásd a 3.49. ábrát).

51. Fedje le a motor védőburkolatát egy kartonlappal 27 (lásd az illusztrációt).

3.51 Fedje le a motor védőburkolatát egy kartonlappal 27

3.51 Fedje le a motor védőburkolatát egy kartonlappal 27


52. Rögzítse a motort emelőhöz vagy daruhoz, vagy szereljen fel egy "a" tartógerendát elöl a motor felemeléséhez és támasztékainak tehermentesítéséhez (lásd a 3.51. ábrát).

53. Csavarja ki a sebességváltó rögzítőcsavarjait 28 (lásd a 3.51. ábrát) a motorhoz, és óvatosan távolítsa el a dobozt az autó alól.

Kézi sebességváltóval szerelt autók ME5T



54. Válassza le az 1. légcsatornát a fojtószelepről (lásd az illusztrációt).



3.54 Válassza le az 1. légcsatornát a fojtószelepről

3.54 Válassza le az 1. légcsatornát a fojtószelepről


55. Távolítsa el a légszűrőt 2 (lásd a 3.54. ábrát).

56. Távolítsa el az akkumulátort és a tálcát 3 (lásd a 3.54. ábrát).

57. Válassza le és távolítsa el a munkaterületről a hajtóműhöz csatlakoztatott összes vezetékköteget, tömlőt és csövet, megakadályozva annak szétszerelését.

58. ZPJ sorozatú benzinmotoros autók. Rögzítse a fojtószelepház fűtés tömlőit megfelelő "a" bilincsekkel, és válassza le a tömlőket (lásd az illusztrációt).

3.58 Rögzítse a fojtószelep fűtési tömlőit megfelelő «a» bilincsekkel, és válassza le a tömlőket.…

3.58 Rögzítse a fojtószelep fűtési tömlőit megfelelő "a" bilincsekkel, és válassza le a tömlőket. ZPJ sorozatú benzinmotoros autók


59. ZPJ sorozatú benzinmotoros autók (kivéve a ZPJ4-et). Távolítsa el a fojtószelepet 4 (lásd a 3.58. ábrát)

60. Távolítsa el az elosztó 5 gyújtását (lásd a 3.58. ábrát).

61. Emelje fel a sebességváltót emelővel vagy daruval, a daruhorgot a hajtómű fülébe akasztva.

62. Távolítsa el a sebességváltó tartókonzolját és a tartót.

63. Csavarja le a sebességváltó tartójának központi anyáját 6 (lásd az illusztrációt). Az csavar meghúzási nyomatéka 80 Nm.

3.63 Csavarja ki a sebességváltó tartójának központi anyáját b

3.63 Csavarja ki a sebességváltó tartójának központi anyáját b


64. Csavarja ki a tartókonzol 7 csavarjait (lásd a 3.63. ábrát). A csavarok meghúzási nyomatéka 30 Nm.

65. Csavarja ki a tengelykapcsolóház védőburkolatát rögzítő csavarokat.

66. Engedje le a sebességváltó olaját.

67. Távolítsa el a hajtótengelyeket.

68. Távolítsa el a kipufogócsövet (lásd az illusztrációt).

3.68 Távolítsa el a kipufogócsövet

3.68 Távolítsa el a kipufogócsövet
A - ZPJ sorozatú benzinmotoros autók
B - ZPJ4 benzinmotoros autók


69. Távolítsa el a tengelykapcsolóház védőburkolatát.

70. Csavarja ki a tengelykapcsolóházat rögzítő alsó csavarokat 9 (lásd a 3.68. ábrát).

71. Csavarja ki a csavarokat 8 (lásd a 3.63. ábrát) az önindítót fedő hővisszaverő pajzs rögzítései. A csavarok meghúzási nyomatéka 30 Nm.

72. Távolítsa el a sebességmérő érzékelőjét.

73. Távolítsa el az önindítót a munkaterületről anélkül, hogy lecsatlakoztatná.

74. Szereljen fel egy tartógerendát az elülső oldalra, hogy megemelje a motort és tehermentesítse a hajtómű tartóelemeit.

75. Kösse le a motort és a sebességváltót, és távolítsa el a sebességváltót a motortól, amennyire csak lehetséges (lásd az illusztrációt).

3.75 Kösse le a motort és a sebességváltót, és távolítsa el a sebességváltót a motortól, amennyire…

3.75 Kösse le a motort és a sebességváltót, és távolítsa el a sebességváltót a motortól, amennyire csak lehetséges


76. Rögzítse a lendkereket úgy, hogy a FACOM D86 ütközőt a megfelelő furatba szereli.

77. Távolítsa el a tengelykapcsolót, majd a lendkereket. A lendkerék rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 50 Nm.

78. Fedje le a hűtőt és a szomszédos karosszériarészeket kartonpapírral, hogy elkerülje a károsodást a sebességváltó eltávolításakor.

79. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó biztonságosan rögzítve van az emelőhöz (attól függően, hogy garázsliftet vagy darut használ az eltávolításhoz), és óvatosan emelje ki a sebességváltót a kocsi alól.

Figyelem! Az MG5T kézi sebességváltóval szerelt járműveken a sebességváltó felszereléséhez először el kell távolítania az erőegységet, majd szét kell választani a sebességváltót és a motort.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 605: Mechanikus doboz
Következő

Sebességváltó mechanizmus — beszerelés
Sebességváltó mechanizmus — Kiszerelés
Általános információk a mechanikus erőátvitelről
A kézi sebességváltó műszaki adatai
Sebességváltó — beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Automata sebességváltó folyadékszint ellenőrzés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Automata sebességváltó Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor és sebességváltó — kiszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Sebességváltó hőcserélő — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Motor/sebességváltó — kiszerelés és beszerelés Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 34 + 14

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok «XU»
  • Benzinmotorok «ZPJ»
  • Benzinmotorok «ES9J4»
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.