Megjegyzés: Tekintettel ezen járművek hajtásláncának összetettségére, valamint a modelltől és a felszerelt opcionális felszerelésektől függően üzemeltetés közben felmerülő sokféle helyzetre, a következő leírást inkább útmutatónak, mint lépésről lépésre történő eljárásnak kell tekinteni. Ha a munka során eltérést tapasztal a leírással, vagy további elemeket kell eltávolítania vagy leválasztania, tegye a szükséges megjegyzéseket, amelyek megkönnyítik a későbbi telepítést.
Eltávolítás
Megjegyzés: A motort csak a sebességváltóval együtt lehet kiszerelni a járműből. Az egységek ezután szétszerelhetők javítás céljából.
1. Távolítsa el az akkumulátort, az akkumulátortálcát és a hátlapot a leírtak szerint 5A. fejezet.
2. Húzza be a rögzítőféket. Emelje fel a jármű elejét, és támassza alá biztonságosan (lásd "Autó emelése és felszerelése tartókra"). Szerelje le mindkét első kereket.
3. Távolítsa el a műanyag fedelet a motor tetejéről (ha alkalmazható).
4. A jobb hozzáférés érdekében vegye le a fedelet a leírtak szerint 11. fejezet.
5. Távolítsa el a légszűrőházat és a levegőbeszívó csatornát a leírtak szerint 4A. fejezet.
6. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből (lásd az 1A. fejezetet).
7. Engedje le a sebességváltó olaját a leírtak szerint 7. fejezet. Csavarja vissza a leeresztő és töltőcsavarokat, és húzza meg őket az előírt nyomatékkal.
8. Ha a motort szét kell szerelni, engedje le a motorolajat és vegye ki az olajszűrőt a 1A. fejezet. Tisztítsa meg és csavarja vissza a leeresztő csavart. Húzza meg biztonságosan.
9. Szerelje le a kerékjárati ívek bélését az első kerekekről. A szekrények rögzítése különféle csavarokkal és rögzítőelemekkel történik. Távolítsa el az összes rögzítőelemet, és vegye le a sárvédőket az első sárvédők alól.
10. Távolítsa el a segédberendezések hajtószíját (lásd az 1A. fejezetet).
11. Szerelje le mindkét első féltengelyt (lásd a 8. fejezetet).
12. Válasszuk le a felső és alsó hűtőtömlőket, a motortér válaszfalán lévő fűtőtömlőket és a tágulási tartály tömlőjét. A 2002 szeptemberétől gyártott modelleknél a hűtőt a leírásban leírtak szerint kell eltávolítani 3. fejezet.
13. Légkondicionálóval felszerelt modellek esetén vegye le a kompresszort a motorról (lásd a 3. fejezetet). Ne válassza le a hűtőközeg-vezetékeket. Támassza alá vagy kösse le oldalra a kompresszort.
14. Szervokormányos modellek esetén a szervokormány-szivattyút a leírtak szerint szerelje le 10. fejezet.
15. Szerelje le a kipufogórendszert (lásd a 4A. fejezetet).
16. Jelölje meg a beszerelési helyet és a kábelköteg útvonalát, majd húzza le az összes kapcsolódó elektromos csatlakozót a sebességváltóról. Szükség esetén rögzítsen címkéket az elektromos csatlakozókra, mielőtt leválasztaná őket.
17. Válasszuk le a motor kábelkötegének elektromos csatlakozóit a biztosítékdobozról, az üzemanyag-befecskendező reléről és az első karosszériaelemről (amelyik alkalmazandó). Oldja ki a kábelköteget a bilincsekből és a kötegelőkből, hogy a kábelköteg a motorral együtt szabadon eltávolítható legyen.
18. Válassza le a motor testkábeleit a biztosítékdobozról, a bal kerékjárati ív alatt és a bal oldali alvázhossztartón.
19. Válasszuk le a fékrásegítő vákuumcsövét a szívócsonokról.
20. Válasszuk le a gázbowdent (lásd a 4A. fejezetet).
21. Szükség esetén, későbbi motorok esetén, távolítsa el a jobb oldali motortartó megerősítő konzolját a karosszériához rögzítő két csavart, és vegye le a konzolt a gázpedál helyzetérzékelőjével együtt.
22. Válassza le az üzemanyag-ellátó és -visszavezető tömlőket, majd dugózza le a tömlőket és a csatlakozókat, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását. Oldja ki az üzemanyagtömlőket a motoron lévő bilincsekből, és helyezze oldalra őket.
23. A 6. fejezetben leírtak szerint válassza le a tengelykapcsoló-bowdent a kioldókarról és a sebességváltó konzoljáról.
24. Válassza le a sebességváltó hajtást a sebességváltóról a... részben leírtak szerint 7. fejezet.
25. Emelőeszköz segítségével, amelynek hevederei/kampói a hengerfejen lévő emelőszemekhez vannak rögzítve, távolítsa el a terhet a motor és a sebességváltó tartókonzoljairól.
26. Szerelje le a jobb, bal és hátsó motortartókat és tartókonzolokat a leírtak szerint 2A. fejezet.
27. Végezzen el egy utolsó ellenőrzést, hogy minden vezeték, tömlő és konzol, amely akadályozhatja az egység eltávolítását, le van-e választva.
28. A 2002 szeptembere előtt gyártott modellek esetében vegye ki a motor- és sebességváltó szerelvényt a motortérből, ügyelve arra, hogy ne csípje be vagy sértse meg az alkatrészeket. Kérjen segítséget egy asszisztenstől, mivel a készüléket kissé meg kell döntenie, hogy elkerülje a karosszériaelemek ütközését. Miután az egység kellő magasságba emelkedett, emelje le a jármű elejéről, és engedje le az előkészített felületre.
29. A 2002 szeptemberétől gyártott modellek esetében óvatosan engedje ki a motort/sebességváltót a motortérből, ügyelve arra, hogy ne sérüljenek a szomszédos alkatrészek. Ideális esetben engedje le az egységet egy alacsony kocsira, hogy ki lehessen venni a jármű alól. Válasszuk le az emelőeszköz hevedereit/kampóit a motorról és a sebességváltó egységről.
Elválasztás
30. Miután eltávolította a motoregységet a sebességváltóval együtt, szerelje fel az egységet egy munkapadra megfelelő fadarabokra (vagy a benzinkút javítási területének tiszta padlóján).
31. Csavarja ki a csavarokat és vegye le az alsó lendkerék fedelét (ha elérhető) a sebességváltótól.
32. Csavarja le a csavarokat és vegye le az indítómotort a sebességváltóról.
33. Válasszuk le az összes többi elektromos csatlakozót a sebességváltóról, majd helyezzük oldalra a fő motor kábelkötegét.
34. Győződjön meg arról, hogy a motor és a sebességváltó stabil, majd lazítsa meg és csavarja ki a sebességváltó házát a motorhoz rögzítő többi csavart. Jelölje meg az egyes csavarok helyzetét (és a megfelelő zárójelek) amikor eltávolítjuk őket; ezekre az információkra szükség lesz a telepítésük során.
35. Óvatosan válassza le a sebességváltót a motorról, ügyelve arra, hogy a sebességváltó ne nyomja súlyát a bemenő tengelyre, mivel az a meghajtott tengelykapcsoló tárcsával van összekapcsolva.
36. Ha a dübelcsapok könnyen eltávolíthatók a motor vagy a sebességváltó pereméről, akkor távolítsa el őket, és tárolja biztonságos helyen.
Telepítés
37. Ha a motor és a sebességváltó nincs szétválasztva, kövesse az alábbi lépéseket, a 37. lépéstől kezdve. 44.
38. Vigyen fel egy kevés magas hőmérsékletű zsírt (a Peugeot/Citroen a Molykote BR2 plus használatát javasolja) a sebességváltó elsődleges tengelyének bordáin. Ne vigyen fel túl sok zsírt, mert ez azt eredményezheti, hogy zsír kerül a kuplungtárcsára.
39. Győződjön meg arról, hogy a dübelcsapok megvannak és megfelelően vannak felszerelve a motorra vagy a sebességváltóra.
40. Óvatosan helyezze a sebességváltót a motor felé, ügyelve arra, hogy a csapok a megfelelő furatokkal legyenek egy vonalban. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó súlyával nem nyomja a bemenő tengelyt, amikor a meghajtott tárcsához kapcsolódik.
41. Csavarja be a sebességváltó ház rögzítőcsavarjait a motorba, ügyelve arra, hogy az összes szükséges konzolt megfelelően helyezze el, és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
42. Szerelje be az indítómotort, és húzza meg biztonságosan a megfelelő csavarokat.
43. Szerelje fel az alsó lendkerék burkolatát (ha elérhető) a sebességváltóra, és húzza meg biztonságosan a csavarokat.
44. Helyezze el a motor és sebességváltó egységet beszerelésre készen, majd rögzítse hozzá az emelőeszköz hevedereit/kampóit. Egy asszisztens segítségével helyezze be az egységet a motortérbe ugyanazzal az eljárással, mint az eltávolításkor.
45. Szerelje fel a jobb, bal és hátsó motortartókat és tartókonzolokat a leírás szerint 2A. fejezet.
46. Válassza le az emelőberendezést a motorról.
47. A telepítés további részét a leszerelés fordított sorrendjében végezzük, szükség esetén a vonatkozó fejezetek betartásával és a következő pontok figyelembevételével:
- a) Megfelelően vezesse el és rögzítse az összes elektromos vezetéket bilincsekkel, és csatlakoztassa helyesen és biztonságosan az elektromos csatlakozókat.
- b) Csatlakoztassa megfelelően és rögzítse biztonságosan az összes leválasztott hűtőfolyadék-tömlőt.
- c) Töltse fel a motort és a sebességváltót az előírt olajjal a megfelelő mennyiségben, a fejezetekben leírtak szerint 1A és 7.
- d) Töltse fel a hűtőrendszert a leírás szerint 1A. fejezet.
- d) Töltse fel és helyezze nyomás alá az üzemanyagrendszert a 4A. fejezet.
- e) Légtelenítse a szervokormány-rendszert a 10. fejezet.
- g) Végezze el a motorvezérlő egység inicializálási eljárását az alábbiakban leírtak szerint. Indítsa be a motort, és melegítse normál üzemi hőmérsékletre. Végezzen el egy közúti tesztet, amelynek során a következő eljárást kell végrehajtani. Kapcsoljon harmadik sebességfokozatba, és stabilizálja a motor fordulatszámát 1000 fordulat/perc értéken. Ezután növelje a fordulatszámot 3500 fordulat/percre.