Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Szervokormány-szivattyú — kiszerelés és beszerelés (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Szervokormány-szivattyú — kiszerelés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Eltávolítás



1. A szervokormány-szivattyú a motor elejére van felszerelve.

2. Szerelje le a segédberendezés hajtószíját a vonatkozó szakaszban leírtak szerint 1. fejezet.

3. Későbbi dízelmodellek esetén oldja ki a négy műanyag rögzítőkapcsot, és vegye le a motor felső burkolatát.

4. Későbbi, benzinmotoros modellek esetén távolítsa el a csavart és a hővédőt a szervokormány-szivattyú hátuljáról.

5. Csavarja le a szervokormány tartályának töltősapkáját, és egy megfelelő fecskendővel vagy pipettával pumpálja ki a hidraulikafolyadékot a tartályból.

Megjegyzés: Ne szívja ki a hidraulikafolyadékot szájjal, mert mérgező.


6. Helyezzen nedvszívó kendőket a szivattyú betápláló és visszatérő csövei alá a szivárgó folyadék összegyűjtésére, és készüljön fel a kifolyó folyadékra.

7. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a csavart, amely a tápvezetéket a tartókonzolhoz rögzíti, amely vagy a szivattyú hátulján, vagy a hengerfej burkolata mellett található (22.7. ábra, a, b).

22.7. ábra, a. A szervokormány tápvezetékének tartókonzoljának rögzítése (nyíllal jelölve) 1,4…

22.7. ábra, a. A szervokormány tápvezetékének tartókonzoljának rögzítése (nyíllal jelölve) 1,4 literes benzinmotorral szerelt modelleknél...




22.7. ábra, b....és 2,0 literes dízelmotorral szerelt modelleken (nyíllal jelölve)

22.7. ábra, b....és 2,0 literes dízelmotorral szerelt modelleken (nyíllal jelölve)


8. Lazítsa meg a hollandi anyát, és válassza le a tápvezetéket a szivattyú tetejéről. Húzza félre a csővezetéket, és dugja be megfelelően a csővezeték végét és a szivattyúnyílást, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.

9. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a visszatérő tömlőt a szivattyúról. Ha még mindig krimpelő bilincset használ, vágja le és dobja ki. Amikor telepíti, használjon szabványos fogót, egy féreg (csavart) klip. Megfelelően csatlakoztassa a végén a tömlőt, majd a port a pumpa, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.

10. Távolítsa el a hátsó és a két első csavart, majd vegye le a szivattyút a tartókonzolról (22.10. ábra, a, b). Az elülső csavarokhoz a szivattyú szíjtárcsa furatain keresztül lehet hozzáférni.

22.10. ábra, a. Hátsó csavar (nyíllal jelölve)...

22.10. ábra, a. Hátsó csavar (nyíllal jelölve)...




22.10. ábra, b....és az első csavarok (nyilakkal jelölve) szervokormány-szivattyú tartók

22.10. ábra, b....és az első csavarok (nyilakkal jelölve) szervokormány-szivattyú tartók


Telepítés



11. Állítsa a szivattyút normál helyzetébe, csavarja be a szivattyú rögzítőcsavarjait, és húzza meg azokat a megadott nyomatékkal.

12. Csatlakoztassa a tápvezetéket a szivattyúhoz, és húzza meg biztonságosan a hollandi anyát. Rögzítse a csővezetéket a tartókonzolhoz.

13. Csatlakoztassa a visszatérő tömlőt a szivattyúhoz, és húzza meg biztonságosan a megfelelő bilincset.

14. Későbbi dízelmodellek esetén szerelje fel a motorburkolatot. Későbbi benzinmodellek esetén szerelje fel a hővédő pajzsot a szivattyú hátuljára.

15. Szerelje fel és feszítse meg a segédberendezés-hajtószíjat a fejezetben leírtak szerint 1A vagy 1B, attól függően, hogy melyik alkalmazandó.

16. Végül légtelenítse a hidraulikus rendszert a 21. bekezdés.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Jármű kormányzás
Következő

Szervokormány-rendszer — légtelenítő
Kormánymű szerelvény — kiszerelés, javítás és beszerelés
Gyújtáskapcsoló/kormányoszlopzár — kiszerelés és beszerelés
Kormányoszlop — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Kormánykerék — leszerelés és beszerelés
Összekötőrúd-fej — leszerelés és beszerelés
Kerékbeállítási szögek — általános információk
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Szervokormány-szivattyú — ki- és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ DW10 TD motor — Kiszerelés és beszerelés Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Üzemanyag-befecskendező szivattyú — kiszerelés és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Szervokormány-szivattyú — Ki- és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Szervokormány-szivattyú — Ki- és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 15 + 36

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.