Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Уклањање
1. Пумпа серво управљача је монтирана на предњој страни мотора.
2. Уклоните помоћни погонски каиш као што је описано у одговарајућем одељку поглавље 1.
3. На каснијим моделима са дизел мотором, отпустите четири пластичне копче и скините горњи поклопац мотора.
4. На каснијим моделима са бензинским мотором, уклоните вијак и топлотни штит са задње стране пумпе серво управљача.
5. Одврните поклопац резервоара серво управљача и користите одговарајући шприц или пипету да испумпате хидрауличну течност из резервоара.
Напомена: Не усисавајте хидрауличну течност устима јер је отровна.
6. Поставите упијајуће крпе испод доводних и повратних цеви пумпе да бисте сакупили течност која цури и будите спремни за евентуално цурење течности.
7. Отпустите навртку и одврните вијак који причвршћује доводну цев на носач који се налази или на задњој страни пумпе или поред поклопца главе цилиндра (слика 22.7, а, б).
Слика 22.7, а. Причвршћивање носача за доводну цев серво управљача (означено стрелицом) на моделима са бензинским мотором од 1,4 литра...
Слика 22.7, б....и на моделима са дизел мотором од 2,0 л (означено стрелицом)
8. Отпустите спојну навртку и одспојите доводни вод са врха пумпе. Померите цевовод у страну и на одговарајући начин затворите крај цеви и прикључак пумпе како бисте спречили улазак прљавштине.
9. Отпустите стезаљку и одспојите повратно црево са пумпе. Ако се стезаљка типа кримповања још увек користи, одсеците је и баците. Када инсталирате, користите стандардни хомут са червячным (винтовым) грип. Погодан начин да се искључите крај црева и лука у пумпи, да спречи продор прљавштине.
10. Одврните задњи вијак и два предња вијка и уклоните пумпу са носача (слика 22.10, а, б). Предњим вијцима се може приступити кроз рупе у ременици пумпе.
Слика 22.10, а. Задњи вијак (означен стрелицом)...
Слика 22.10, б....и предњи вијци (означени стрелицама) за причвршћивање пумпе серво управљача
Инсталација
11. Померите пумпу у нормалан положај, заврните завртње за монтажу пумпе и затегните их наведеним моментом.
12. Спојите доводни вод на пумпу и чврсто затегните спојну навртку. Причврстите цевовод на носач.
13. Спојите повратно црево на пумпу и чврсто затегните одговарајућу стезаљку.
14. На каснијим дизел моделима, поставите поклопац мотора. На каснијим бензинским моделима, поставите топлотни штит на задњу страну пумпе.
15. Инсталирајте и затегните каиш помоћног погона као што је описано у поглављу 1А или 1Б, шта год је применљиво.
16. На крају, испустите ваздух из хидрауличног система као што је описано у став 21.
