Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка (Peugeot Partner I)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Партнёр I (1996-2008)
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇

Зняцце



1. Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання ўсталяваны на перадпакоі боку рухавіка.

2. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як апісана ў адпаведнай частцы главы 1.

3. На пазнейшых мадэлях з дызельным рухавіком адпусціце чатыры пластмасавых фіксатара і зніміце верхняе вечка рухавіка.

4. На пазнейшых мадэлях з бензінавым рухавіком вывярніце ніт і зніміце цеплаахоўны экран з задняй часткі помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

5. Адкруціце вечка заліўной гарлавіны бачка ўзмацняльніка рулявога кіравання і з дапамогай падыходнага шпрыца ці піпеткі адпампуйце гідраўлічную вадкасць з бачка.

Заўвага. Не адсмоктвайце гідраўлічную вадкасць ротам, бо яна атрутная.


6. Падкладзяце пад сілкавальны і зваротны трубаправоды помпы якая ўбірае рыззё для збору вынікаючай вадкасці і будзьце гатовыя да выцякання вадкасці.

7. Адкруціце гайку і вывярніце ніт мацавання сілкавальнага трубаправода да апорнага кранштэйна, размешчанага ці ў задняй частцы помпы, ці побач з вечкам галоўкі цыліндраў (малюнак 22.7, а, б).

Малюнак 22.7, а. Мацаванне апорнага кранштэйна сілкавальнага трубаправода ўзмацняльніка рулявога…

Малюнак 22.7, а. Мацаванне апорнага кранштэйна сілкавальнага трубаправода ўзмацняльніка рулявога кіравання (адзначана стрэлкай) на мадэлях з бензінавага рухавіка 1.4 л...




Малюнак 22.7, б....і на мадэлях з дызельным рухавіком 2.0 л (адзначана стрэлкай)

Малюнак 22.7, б....і на мадэлях з дызельным рухавіком 2.0 л (адзначана стрэлкай)


8. Адкруціце накидную гайку і адлучыце сілкавальны трубаправод ад верхняй часткі помпы. Ссуньце трубаправод у бок і падыходнай выявай заглушыце канец трубаправода і порт помпы, каб прадухіліць пранікненне бруду.

9. Адпусціце хамут і адлучыце зваротны шланг ад помпы. Калі ўсё яшчэ выкарыстоўваецца хамут абціскнога тыпу, перарэжце яго і выкіньце. Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце стандартны хамут з чарвячным (шрубавым) заціскам. Падыходным чынам заглушыце канец шланга і порт у помпе, каб прадухіліць пранікненне бруду.

10. Вывярніце задні ніт і два пярэдніх ніта і зніміце помпу з апорнага кранштэйна (малюнак 22.10, а, б). Доступ да пярэдніх нітаў можна атрымаць праз адтуліны ў шківе помпы.

Малюнак 22.10, а. Задні ніт (адзначаны стрэлкай)...

Малюнак 22.10, а. Задні ніт (адзначаны стрэлкай)...




Малюнак 22.10, б....і пярэднія балты (адзначаны стрэлкамі) мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога…

Малюнак 22.10, б....і пярэднія балты (адзначаны стрэлкамі) мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання


Ўстаноўка



11. Выведзіце помпу ў штатнае становішча, укруціце ніты мацавання помпы і зацягніце іх загаданым высілкам.

12. Падлучыце сілкавальны трубаправод да помпы і надзейна зацягніце накидную гайку. Замацуйце трубаправод на апорным кранштэйне.

13. Падлучыце зваротны шланг да помпы і надзейна зацягніце які адпавядае хамут.

14. На пазнейшых мадэлях з дызельным рухавіком устанавіце крышку рухавіка.На пазнейшых мадэлях з бензінавым рухавіком устанавіце цеплаахоўны экран на заднюю частку помпы.

15. Усталюеце і нацягніце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як апісана ў раздзеле 1А ці 1Б, гледзячы што дастасавальна.

16. У заключэнне выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы, як апісана ў параграфе 21.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Ніканава Вераніка
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Партнёр I: Рулявое кіраванне
Наступныя

Сістэма ўзмацняльніка рулявога кіравання — выпуск паветра
Рулявы механізм у зборы — здыманне, рамонт і ўстаноўка
Выключальнік запальвання / замак рулявой калонкі — зняцце і…
Рулявая калонка — зняцце, агляд і ўстаноўка
Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка
Наканечнік рулявой цягі — зняцце і ўстаноўка
Куты ўсталёўкі колаў — агульныя звесткі
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка рулявога кіравання і падвескі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Запаўненне гідраўлічнага контуру ўзмацняльніка рулявога кіравання Пежо 207 (2006-2014)
➨ Бачок узмацняльніка рулявога кіравання Пежо 307 (2001-2008)
➨ Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання — зняцце і ўстаноўка Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 39 + 13

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.