Змест: Мадэлі з рухавікамі XU5 і XU9…🠇 Мадэлі з рухавікамі XU9J4 🠇 Мадэлі з рухавікамі XU7 і XU10 без…🠇 Мадэлі з рухавікамі XU7 і XU10 з…🠇
Мадэлі з рухавікамі XU5 і XU9 (акрамя XU9J4)
Зняцце
1. Зняць провад масы з акумулятара.
2. На мадэлях з рулявым прывадам з гідраўзмацняльнікам зліць вадкасць з гідрасістэмы наступным чынам:
- зняць крышку з пажыўнага бачка;
- размясціць кантэйнер пад муфтай трубаправода высокага ціску на рулявой перадачы, затым адкруціць злучэнне;
- зліць вадкасць у кантэйнер;
- скончыць сліў алею з контуру, паварочваючы некалькі разоў рулявым колам у абодвух напрамках да ўпора;
- адлучыць шланг нізкага ціску ад рулявой перадачы.
3. Зафіксаваць вал помпы ад проворачивания і прыслабіць ніты мацавання шківа.
4. Прыслабіць ніт нацягвальніка рамяня генератара і зняць прывадны рамень помпы.
5. Адхіліць генератар уверх, зацягнуць ніт мацавання нацягвальніка.
6. Адшрубаваць ніты мацавання шківа помпы і зняць шкіў.
7. Адлучыць трубаправод падачы алею да помпы.
8. Прыслабіць хамут мацавання шланга, і адлучыць шланг ад помпы. Калі хамут мацавання шланга мае заціскны тып, выкінуць яго і ўсталяваць новы хамут са шрубай.
9. Адшрубаваць два перадпакоя і два задніх ніта мацавання помпы.
10. Зняць помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Помпа не рамантуецца і пры наяўнасці дэфектаў падлягае замене.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця з улікам наступных момантаў:
- зацягнуць усе балты патрабаваным момантам;
- адрэгуляваць нацяжэнне прываднага рамяня;
- даліць вадкасць у сістэму рулявога кіравання.
Мадэлі з рухавікамі XU9J4
Зняцце
1. Зняць провад масы з акумулятара.
2. На мадэлях з рулявым прывадам з гідраўзмацняльнікам зліць вадкасць з гідрасістэмы наступным чынам:
- зняць крышку з пажыўнага бачка;
- размясціць кантэйнер пад муфтай трубаправода высокага ціску на рулявой перадачы, затым адкруціць злучэнне;
- зліць вадкасць у кантэйнер;
- скончыць сліў алею з контуру, паварочваючы некалькі разоў рулявым колам у абодвух напрамках да ўпора;
- адлучыць шланг нізкага ціску ад рулявой перадачы.
3. Зняць прывадны рамень помпы.
4. Адшрубаваць муфту трубаправода і адлучыць трубу ад помпы.
5. Прыслабіць хамут мацавання шланга і адлучыць шланг ад помпы. Калі хамут мацавання шланга мае заціскны тып, выкінуць яго і ўсталяваць новы хамут са шрубай.
6. Адшрубаваць ніты мацавання помпы і зняць помпу.
Помпа не рамантуецца і пры наяўнасці дэфектаў падлягае замене.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця з улікам наступных момантаў:
- зацягнуць усе балты патрабаваным момантам;
- адрэгуляваць нацяжэнне прываднага рамяня;
- даліць вадкасць у сістэму рулявога кіравання.
Мадэлі з рухавікамі XU7 і XU10 без кандыцыянавання паветра
Размяшчэнне двух пярэдніх нітаў мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання
Размяшчэнне задняга ніта мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання
Зняцце
1. Зняць провад масы з акумулятара.
2. На мадэлях з рулявым прывадам з гідраўзмацняльнікам зліць вадкасць з гідрасістэмы наступным чынам:
- зняць крышку з пажыўнага бачка;
- размясціць кантэйнер пад муфтай трубаправода высокага ціску на рулявой перадачы, затым адкруціць злучэнне;
- зліць вадкасць у кантэйнер;
- скончыць сліў алею з контуру, паварочваючы некалькі разоў рулявым колам у абодвух напрамках да ўпора;
- адлучыць шланг нізкага ціску ад рулявой перадачы.
3. Падняць перадпакой частка аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках. Зняць пярэдняе правае кола.
4. Зняць прывадны рамень помпы.
5. Адшрубаваць муфту трубаправода, і адлучыць трубу ад помпы.
6. Прыслабіць хамут мацавання шланга, і адлучыць шланг ад помпы. Калі хамут мацавання шланга мае заціскны тып, выкінуць яго і ўсталяваць новы хамут са шрубай.
7. Адкруціць два пярэдніх ніта мацавання помпы, доступ да якіх магчымы праз адтуліны ў шківе помпы (гл. мал. Размяшчэнне двух пярэдніх нітаў мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання).
8. Адшрубаваць задні ніт помпы мацавання, і зняць помпу з рухавіка (гл. мал. Размяшчэнне задняга ніта мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання).
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця з улікам наступных момантаў:
- зацягнуць усе балты патрабаваным момантам;
- адрэгуляваць нацяжэнне прываднага рамяня;
- даліць вадкасць у сістэму рулявога кіравання.
Мадэлі з рухавікамі XU7 і XU10 з кандыцыянаваннем паветра
Размяшчэнне ніта мацавання падвескі ўсталёўкі помпы да генератара пераменнага току
Размяшчэнне задняга ніта мацавання помпы
Зняцце
1. На мадэлях з рулявым прывадам з гідраўзмацняльнікам зліць вадкасць з гідрасістэмы наступным чынам:
- зняць крышку з пажыўнага бачка;
- размясціць кантэйнер пад муфтай трубаправода высокага ціску на рулявой перадачы, затым адкруціць злучэнне;
- зліць вадкасць у кантэйнер;
- скончыць сліў алею з контуру, паварочваючы некалькі разоў рулявым колам у абодвух напрамках да ўпора;
- адлучыць шланг нізкага ціску ад рулявой перадачы.
2. Адшрубаваць муфту трубаправода, і адлучыць трубу ад помпы.
3. Прыслабіць хамут мацавання шланга, і адлучыць шланг ад помпы. Калі хамут мацавання шланга мае заціскны тып, выкінуць яго і ўсталяваць новы хамут са шрубай.
4. Адшрубаваць два перадпакоя ніты мацавання помпы, доступ да якіх магчымы праз адтуліны ў шківе помпы.
5. Адшрубаваць ніт, які мацуе падвеску ўсталёўкі помпы да генератара пераменнага току (гл. мал. Размяшчэнне ніта мацавання падвескі ўсталёўкі помпы да генератара пераменнага току).
6. Адшрубаваць задні ніт мацавання помпы, і зняць помпу з рухавіка (гл. мал. Размяшчэнне задняга ніта мацавання помпы).
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця з улікам наступных момантаў:
- зацягнуць усе балты патрабаваным момантам;
- адрэгуляваць нацяжэнне прываднага рамяня;
- даліць вадкасць у сістэму рулявога кіравання.