Cuprins: Modele cu motoare XU5 și XU9 (cu…🠇 Modele cu motoare XU9J4 🠇 Modele cu motoare XU7 și XU10 fără…🠇 Modele cu motoare XU7 și XU10 cu aer…🠇
Modele cu motoare XU5 și XU9 (cu excepția XU9J4)
Demontarea
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. La modelele cu servodirecție, goliți sistemul hidraulic după cum urmează:
- scoateți capacul rezervorului de alimentare;
- așezați un recipient sub cuplarea conductei de înaltă presiune de pe mecanismul de direcție, apoi deșurubați racordul;
- scurgeți lichidul într-un recipient;
- terminați scurgerea uleiului din circuit rotind de mai multe ori volanul în ambele sensuri până când se oprește;
- deconectați furtunul de joasă presiune de la mecanismul de direcție.

3. Asigurați arborele pompei să nu se rotească și slăbiți șuruburile de fixare a scripetelor.
4. Slăbiți șurubul întinzător curelei alternatorului și scoateți cureaua de transmisie a pompei.
5. Înclinați generatorul în sus și strângeți șurubul de fixare a întinzătorului.
6. Deșurubați șuruburile de fixare a scripetei pompei și scoateți fulia.
7. Deconectați linia de alimentare cu ulei la pompă.
8. Slăbiți clema furtunului și deconectați furtunul de la pompă. Dacă clema de furtun este de tip clemă, aruncați-o și instalați o nouă clemă cu un șurub.

9. Deșurubați cele două șuruburi de fixare a pompei din față și cele două din spate.

10. Scoateți pompa servodirecției.
Pompa nu poate fi reparată și trebuie înlocuită dacă există defecte.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- strângeți toate șuruburile la cuplul necesar;
- reglați tensiunea curelei de transmisie;
- adăugați lichid la sistemul de direcție.
Modele cu motoare XU9J4
Demontarea
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. La modelele cu servodirecție, goliți sistemul hidraulic după cum urmează:
- scoateți capacul rezervorului de alimentare;
- așezați un recipient sub cuplarea conductei de înaltă presiune de pe mecanismul de direcție, apoi deșurubați racordul;
- scurgeți lichidul într-un recipient;
- terminați scurgerea uleiului din circuit rotind de mai multe ori volanul în ambele sensuri până când se oprește;
- deconectați furtunul de joasă presiune de la mecanismul de direcție.
3. Scoateți cureaua de transmisie a pompei.
4. Deșurubați cuplajul conductei și deconectați conducta de la pompă.
5. Slăbiți clema furtunului și deconectați furtunul de la pompă. Dacă clema de furtun este de tip clemă, aruncați-o și instalați o nouă clemă cu un șurub.
6. Deșurubați șuruburile de fixare a pompei și scoateți pompa.
Pompa nu poate fi reparată și trebuie înlocuită dacă există defecte.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- strângeți toate șuruburile la cuplul necesar;
- reglați tensiunea curelei de transmisie;
- adăugați lichid la sistemul de direcție.
Modele cu motoare XU7 și XU10 fără aer condiționat
Amplasarea celor două șuruburi de fixare față a pompei servodirecției

Locația șurubului de fixare a pompei de servodirecție din spate
Originalul poate fi vizualizat la (PeugeotBook)

Demontarea
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. La modelele cu servodirecție, goliți sistemul hidraulic după cum urmează:
- scoateți capacul rezervorului de alimentare;
- așezați un recipient sub cuplarea conductei de înaltă presiune de pe mecanismul de direcție, apoi deșurubați racordul;
- scurgeți lichidul într-un recipient;
- terminați scurgerea uleiului din circuit rotind de mai multe ori volanul în ambele sensuri până când se oprește;
- deconectați furtunul de joasă presiune de la mecanismul de direcție.
3. Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi. Scoateți roata față dreapta.
4. Scoateți cureaua de transmisie a pompei.
5. Deșurubați cuplajul conductei și deconectați conducta de la pompă.
6. Slăbiți clema furtunului și deconectați furtunul de la pompă. Dacă clema de furtun este de tip clemă, aruncați-o și instalați o nouă clemă cu un șurub.
7. Deșurubați cele două șuruburi de fixare a pompei din față, care pot fi accesate prin orificiile din scripetele pompei (vezi fig. Amplasarea celor două șuruburi de fixare față a pompei servodirecției).
8. Deșurubați șurubul de fixare a pompei din spate și scoateți pompa din motor (vezi fig. Locația șurubului de fixare a pompei de servodirecție din spate).
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- strângeți toate șuruburile la cuplul necesar;
- reglați tensiunea curelei de transmisie;
- adăugați lichid la sistemul de direcție.
Modele cu motoare XU7 și XU10 cu aer condiționat
Locația șurubului de montare a suportului de montare a pompei la alternator

Locația șurubului de fixare a pompei din spate

Demontarea
1. La modelele cu servodirecție, goliți sistemul hidraulic după cum urmează:
- scoateți capacul rezervorului de alimentare;
- așezați un recipient sub cuplarea conductei de înaltă presiune de pe mecanismul de direcție, apoi deșurubați racordul;
- scurgeți lichidul într-un recipient;
- terminați scurgerea uleiului din circuit rotind de mai multe ori volanul în ambele sensuri până când se oprește;
- deconectați furtunul de joasă presiune de la mecanismul de direcție.
2. Deșurubați cuplajul conductei și deconectați conducta de la pompă.
3. Slăbiți clema furtunului și deconectați furtunul de la pompă. Dacă clema de furtun este de tip clemă, aruncați-o și instalați o nouă clemă cu un șurub.
4. Deșurubați cele două șuruburi de fixare a pompei din față, care pot fi accesate prin orificiile din scripetele pompei.
5. Scoateți șurubul care fixează suportul de montare a pompei de alternator (vezi fig. Locația șurubului de montare a suportului de montare a pompei la alternator).
6. Deșurubați șurubul de fixare a pompei din spate și scoateți pompa din motor (vezi fig. Locația șurubului de fixare a pompei din spate).
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- strângeți toate șuruburile la cuplul necesar;
- reglați tensiunea curelei de transmisie;
- adăugați lichid la sistemul de direcție.
