Оглавление: Модели с двигателями XU5 и XU9…🠇 Модели с двигателями XU9J4 🠇 Модели с двигателями XU7 и XU10 без…🠇 Модели с двигателями XU7 и XU10 с…🠇
Модели с двигателями XU5 и XU9 (кроме XU9J4)
Снятие
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом:
- снять крышку с питательного бачка;
- разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение;
- слить жидкость в контейнер;
- закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора;
- отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи.
3. Зафиксировать вал насоса от проворачивания и ослабить болты крепления шкива.
4. Ослабить болт натяжителя ремня генератора и снять приводной ремень насоса.
5. Отклонить генератор вверх, затянуть болт крепления натяжителя.
6. Отвинтить болты крепления шкива насоса и снять шкив.
7. Отсоединить трубопровод подачи масла к насосу.
8. Ослабить хомут крепления шланга, и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом.
9. Отвинтить два передних и два задних болта крепления насоса.
10. Снять насос усилителя рулевого управления.
Насос не ремонтируется и при наличии дефектов подлежит замене.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов:
- затянуть все болты требуемым моментом;
- отрегулировать натяжение приводного ремня;
- долить жидкость в систему рулевого управления.
Модели с двигателями XU9J4
Снятие
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом:
- снять крышку с питательного бачка;
- разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение;
- слить жидкость в контейнер;
- закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора;
- отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи.
3. Снять приводной ремень насоса.
4. Отвинтить муфту трубопровода и отсоединить трубу от насоса.
5. Ослабить хомут крепления шланга и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом.
6. Отвинтить болты крепления насоса и снять насос.
Насос не ремонтируется и при наличии дефектов подлежит замене.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов:
- затянуть все болты требуемым моментом;
- отрегулировать натяжение приводного ремня;
- долить жидкость в систему рулевого управления.
Модели с двигателями XU7 и XU10 без кондиционирования воздуха
Расположение двух передних болтов крепления насоса усилителя рулевого управления
Расположение заднего болта крепления насоса усилителя рулевого управления
Снятие
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом:
- снять крышку с питательного бачка;
- разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение;
- слить жидкость в контейнер;
- закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора;
- отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи.
3. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. Снять переднее правое колесо.
4. Снять приводной ремень насоса.
5. Отвинтить муфту трубопровода, и отсоединить трубу от насоса.
6. Ослабить хомут крепления шланга, и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом.
7. Отвинтить два передних болта крепления насоса, доступ к которым возможен через отверстия в шкиве насоса (см. рис. Расположение двух передних болтов крепления насоса усилителя рулевого управления).
8. Отвинтить задний болт насоса крепления, и снять насос с двигателя (см. рис. Расположение заднего болта крепления насоса усилителя рулевого управления).
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов:
- затянуть все болты требуемым моментом;
- отрегулировать натяжение приводного ремня;
- долить жидкость в систему рулевого управления.
Модели с двигателями XU7 и XU10 с кондиционированием воздуха
Расположение болта крепления подвески установки насоса к генератору переменного тока
Расположение заднего болта крепления насоса
Снятие
1. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом:
- снять крышку с питательного бачка;
- разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение;
- слить жидкость в контейнер;
- закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора;
- отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи.
2. Отвинтить муфту трубопровода, и отсоединить трубу от насоса.
3. Ослабить хомут крепления шланга, и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом.
4. Отвинтить два передних болта крепления насоса, доступ к которым возможен через отверстия в шкиве насоса.
5. Отвинтить болт, крепящий подвеску установки насоса к генератору переменного тока (см. рис. Расположение болта крепления подвески установки насоса к генератору переменного тока).
6. Отвинтить задний болт крепления насоса, и снять насос с двигателя (см. рис. Расположение заднего болта крепления насоса).
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов:
- затянуть все болты требуемым моментом;
- отрегулировать натяжение приводного ремня;
- долить жидкость в систему рулевого управления.