Поделитесь информацией:
Дизельные двигатели автомобиля Peugeot 405
Дизельные двигатели — описание конструкции
Разрез двигателя XUD 9 Двигатели являются четырехтактными, четырехцилиндровыми, рядными. Крепление двигателя – поперечное впереди автомобиля с наклоном назад на 30°. Размещенный в головке блока цилиндров...
Разрез двигателя XUD 9 Двигатели являются четырехтактными, четырехцилиндровыми, рядными. Крепление двигателя – поперечное впереди автомобиля с наклоном назад на 30°. Размещенный в головке блока цилиндров...
Технические характеристики дизельных двигателей
Двигатели Головка блока цилиндров Головка выполнена из алюминиевого сплава и имеет вставленные седла клапанов. В верхней части головки установлен распределительный вал. Номинальная высота 157,40 – 157,75 мм (измерение...
Двигатели Головка блока цилиндров Головка выполнена из алюминиевого сплава и имеет вставленные седла клапанов. В верхней части головки установлен распределительный вал. Номинальная высота 157,40 – 157,75 мм (измерение...
Проверка и регулировка зазоров клапанов
Фиксация распределительного вала 1 – блокирующий болт Зазор клапанов необходимо регулировать только в случаях обнаружения повышенного расхода топлива, неправильной регулировки, замены или доводки клапанов, замены...
Фиксация распределительного вала 1 – блокирующий болт Зазор клапанов необходимо регулировать только в случаях обнаружения повышенного расхода топлива, неправильной регулировки, замены или доводки клапанов, замены...
Снятие и установка топливного насоса высокого давления
Места установки болтов, блокирующих шкив топливного насоса высокого давления 1 – болты, блокирующие шкив топливного насоса высокого давления Крепление топливного насоса высокого давления 1 – болты крепления 2 – задний...
Места установки болтов, блокирующих шкив топливного насоса высокого давления 1 – болты, блокирующие шкив топливного насоса высокого давления Крепление топливного насоса высокого давления 1 – болты крепления 2 – задний...
Установка топливного насоса высокого давления BOSCH
Топливный насос высокого давления Bosch и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском...
Топливный насос высокого давления Bosch и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском...
Установка топливного насоса высокого давления Roto Diesel
Топливный насос высокого давления Roto Diesel и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском...
Топливный насос высокого давления Roto Diesel и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском...
Удаление воды из топливного фильтра
Система впрыска bosсh, фильтр purflux Система впрыска Bosch с фильтром и подогревателем Purflux 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – болт слива воды, 4 – корпус, 5 – фильтрующий элемент, 6 –...
Система впрыска bosсh, фильтр purflux Система впрыска Bosch с фильтром и подогревателем Purflux 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – болт слива воды, 4 – корпус, 5 – фильтрующий элемент, 6 –...
Удаление воздуха из топливной системы
Система впрыска Roto Diesel с фильтром и подогревателем Roto Diesel 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – корпус, 4 – болт слива воды, 5 – датчик уровня воды, 6 – фильтрующий элемент, 7 – головка...
Система впрыска Roto Diesel с фильтром и подогревателем Roto Diesel 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – корпус, 4 – болт слива воды, 5 – датчик уровня воды, 6 – фильтрующий элемент, 7 – головка...
Снятие и установка форсунки
1. Следует использовать специальный ключ 27 мм (приспособление 8.0149). 2. Установите новую огнеупорную прокладку (выпуклой поверхностью вверх) и новую медную прокладку. 3. Затяните форсунку моментом 90 Нм.
1. Следует использовать специальный ключ 27 мм (приспособление 8.0149). 2. Установите новую огнеупорную прокладку (выпуклой поверхностью вверх) и новую медную прокладку. 3. Затяните форсунку моментом 90 Нм.
Проверка электрически управляемого клапана остановки двигателя
Если остановка двигателя невозможна или двигатель не удается запустить (отсутствие топлива в форсунках), то следует проверить контур электрического питания клапана, а также сопротивление его электромагнита. 1. Извлеките...
Если остановка двигателя невозможна или двигатель не удается запустить (отсутствие топлива в форсунках), то следует проверить контур электрического питания клапана, а также сопротивление его электромагнита. 1. Извлеките...
Регулировка насоса Bosch
Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Bosch 1 – опорный винт расхода, 2 – опорный винт холостого хода, k = 5–6 мм Регулировка расхода и числа оборотов холостого хода с увеличенным числом оборотов (насос...
Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Bosch 1 – опорный винт расхода, 2 – опорный винт холостого хода, k = 5–6 мм Регулировка расхода и числа оборотов холостого хода с увеличенным числом оборотов (насос...
Регулировка насоса Roto Diesel
Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Roto Diesel 1 – опорный винт минимального числа оборотов, 5 – опорный винт холостого хода Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком...
Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Roto Diesel 1 – опорный винт минимального числа оборотов, 5 – опорный винт холостого хода Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком...
Снятие и установка турбокомпрессора
Снятие турбокомпрессора (первый этап) 1 – радиатор наддува, 2 – воздушный патрубок между воздушным фильтром и турбокомпрессором, 3 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и радиатором наддува Снятие...
Снятие турбокомпрессора (первый этап) 1 – радиатор наддува, 2 – воздушный патрубок между воздушным фильтром и турбокомпрессором, 3 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и радиатором наддува Снятие...
Снятие зубчатого ремня привода распределительного вала
Впускной коллектор А – двигатель без наддува, В – двигатель с турбонаддувом, 1 – коллектор, 2 – ресивер, 3 – скобы крепления к головке цилиндров, 4 – радиатор наддува, 5 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и...
Впускной коллектор А – двигатель без наддува, В – двигатель с турбонаддувом, 1 – коллектор, 2 – ресивер, 3 – скобы крепления к головке цилиндров, 4 – радиатор наддува, 5 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и...
Установка зубчатого ремня привода распределительного вала
Способ фиксации элементов привода распределительного вала Аа – винт фиксации распределительного вала, 4b, 4с – винты фиксации вала топливного насоса высокого давления В нижней части рисунка – способ фиксации маховика с...
Способ фиксации элементов привода распределительного вала Аа – винт фиксации распределительного вала, 4b, 4с – винты фиксации вала топливного насоса высокого давления В нижней части рисунка – способ фиксации маховика с...
Снятие головки блока цилиндров
Эта операция требует частичного снятия зубчатого ремня. 1. Закрепите правую верхнюю опору двигателя, а затем извлеките приспособление поддержки двигателя (это не касается двигателя XUD 7ТЕ). 2. Снимите воздушный фильтр,...
Эта операция требует частичного снятия зубчатого ремня. 1. Закрепите правую верхнюю опору двигателя, а затем извлеките приспособление поддержки двигателя (это не касается двигателя XUD 7ТЕ). 2. Снимите воздушный фильтр,...
Установка головки блока цилиндров
Идентификация прокладки головки блока цилиндров а – без выреза: двигатель XUD 9; с вырезом: двигатель XUD 7ТЕ, b – обозначение толщины Положение направляющего штифта установки головки блока цилиндров 1 – направляющий...
Идентификация прокладки головки блока цилиндров а – без выреза: двигатель XUD 9; с вырезом: двигатель XUD 7ТЕ, b – обозначение толщины Положение направляющего штифта установки головки блока цилиндров 1 – направляющий...
Ремонт головки блока цилиндров
Место измерения высоты головки блока цилиндров и знак перешлифованной головки h – высота головки блока цилиндров, а – расположение знака перешлифованной головки, R – знак перешлифованной головки Размеры направляющих...
Место измерения высоты головки блока цилиндров и знак перешлифованной головки h – высота головки блока цилиндров, а – расположение знака перешлифованной головки, R – знак перешлифованной головки Размеры направляющих...
Снятие дизельного двигателя
Кронштейны подвески двигателя 1 – правый кронштейн, 2 – подушка эластичная правая, 3 – средний кронштейн, 4 – подушка эластичная левая, 5 – нижний кронштейн, 6 – зажим 1. Слейте охлаждающую жидкость из системы...
Кронштейны подвески двигателя 1 – правый кронштейн, 2 – подушка эластичная правая, 3 – средний кронштейн, 4 – подушка эластичная левая, 5 – нижний кронштейн, 6 – зажим 1. Слейте охлаждающую жидкость из системы...
Установка дизельного двигателя
Для установки двигателя следует выполнить действия в обратной последовательности по отношению к его снятию, причем необходимо соблюдать следующие указания. 1. Заменить: самоконтрящиеся гайки; обоймы, которые не...
Для установки двигателя следует выполнить действия в обратной последовательности по отношению к его снятию, причем необходимо соблюдать следующие указания. 1. Заменить: самоконтрящиеся гайки; обоймы, которые не...
Разборка дизельного двигателя
Блок цилиндров двигателя, масляный поддон и кожух привода газораспределения 1 – масляный поддон, 2 – кожухи привода газораспределения, 3 – блок цилиндров двигателя, 4, 5 – пробки, 6 – пробка слива масла...
Блок цилиндров двигателя, масляный поддон и кожух привода газораспределения 1 – масляный поддон, 2 – кожухи привода газораспределения, 3 – блок цилиндров двигателя, 4, 5 – пробки, 6 – пробка слива масла...
Сборка дизельного двигателя
Размещение пробки масляного канала между фильтром и главным каналом 1 – канал между фильтром и главным каналом Размещение пробок главных масляных каналов 2, 3 – главные каналы Установка уплотнительного кольца со стороны...
Размещение пробки масляного канала между фильтром и главным каналом 1 – канал между фильтром и главным каналом Размещение пробок главных масляных каналов 2, 3 – главные каналы Установка уплотнительного кольца со стороны...
Масляный насос — снятие и установка
Теплообменник, оборудованый вилками, предотвращающими его вращение 1 – вилки, предотвращающие вращение, 2 – выступ на блоке цилиндров, 3 – соединитель Сравнение способов крепления возвратного маслопровода...
Теплообменник, оборудованый вилками, предотвращающими его вращение 1 – вилки, предотвращающие вращение, 2 – выступ на блоке цилиндров, 3 – соединитель Сравнение способов крепления возвратного маслопровода...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели DW10 Пежо 307 (2001-2008)
➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовой агрегат: Дизельные двигатели Пежо 806 (1994-2002)
Несколько новостей про Пежо
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
- Дизельные двигатели
- Система зажигания
- Топливная система (карбюратор)
- Одноточечный впрыск топлива
- Многоточечный впрыск топлива
- Система охлаждения и смазки
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MA
- Механическая коробка BE
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё

