Если остановка двигателя невозможна или двигатель не удается запустить (отсутствие топлива в форсунках), то следует проверить контур электрического питания клапана, а также сопротивление его электромагнита.
1. Извлеките клапан (следует использовать ключ 8.0117 АЕ для электрически управляемых клапанов Bosch).
2. Измерьте сопротивление электромагнита (около 8 Ом). Если измеренное значение сопротивления не соответствует вышеуказанному, необходимо заменить клапан.
3. Установите клапан, снабженный новым круглым уплотнительным кольцом, и затяните моментом 15 Нм (Roto Diesel) или 20 Нм (Bosch).
Информация размещена на сайте: www.peugeotbook.ru
Проверка электрически управляемого клапана остановки двигателя (Peugeot 405)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Широков Арсений
Поделитесь информацией:
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Максимальная частота вращения двигателя — проверка и регулировка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Проверка двигателя на автомобиле после ремонта Пежо 206 (1998-2012)
➨ Максимальные обороты двигателя — проверка и регулирование Пежо 305 (1977-1989)
➨ Запуск двигателя Пежо 605 (1989-2000)
➨ Запуск двигателя Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
- Дизельные двигатели
- Система зажигания
- Топливная система (карбюратор)
- Одноточечный впрыск топлива
- Многоточечный впрыск топлива
- Система охлаждения и смазки
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка MA
- Механическая коробка BE
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
