Sprawdzanie zaworu zatrzymującego silnik sterowanego elektrycznie (Peugeot 405)

Jeżeli zatrzymanie silnika nie jest możliwe lub nie można go uruchomić (brak paliwa we wtryskiwaczach), to należy sprawdzić obwód zasilania elektrycznego zaworu oraz rezystancję jego elektromagnesu.

1. Wyjmij zawór (do zaworów Bosch sterowanych elektrycznie należy stosować klucz 8.0117 AE).

2. Zmierz rezystancję elektromagnesu (około 8 omów). Jeżeli zmierzona wartość rezystancji nie zgadza się z powyższą, zawór należy wymienić.

3. Zamontuj zawór z nowym pierścieniem uszczelniającym i dokręć go momentem 15 Nm (Roto Diesel) lub 20 Nm (Bosch).

[Źródło znajduje się na stronie internetowej peugeotbook.ru]