Spis treści: Zużycie oleju 🠇 Wymiana 🠇
Poziom oleju silnikowego należy sprawdzać co 600 km. Zaleca się sprawdzanie poziomu oleju przy każdym tankowaniu, o ile zbiornik jest za każdym razem całkowicie napełniony. Bagnet znajduje się z boku silnika. Podana procedura opiera się na założeniu, że olej jest wymieniany po raz pierwszy.
1. Zaparkuj samochód na równej powierzchni.
2. Jeśli silnik osiągnął temperaturę roboczą, odczekaj co najmniej pięć minut, aby olej spłynął do skrzyni korbowej. Najlepiej sprawdzić poziom oleju przed uruchomieniem zimnego silnika.
3. Wyjmij bagnet. Wytrzyj go bezpyłową ściereczką lub ręcznikiem papierowym, włóż z powrotem i wyjmij. Jeżeli poziom oleju mieści się pomiędzy obydwoma znakami na bagnecie, wszystko jest w porządku. Jeśli poziom oleju sięga jedynie dolnego znaku na bagnecie, należy dolać oleju.
Przy uzupełnianiu oleju silnikowego zaleca się przestrzeganie następującej zasady. Jeżeli Twój styl i właściwości jezdne są umiarkowane, poziom oleju powinien znajdować się bliżej dolnego znaku na bagnecie. Jeżeli pojazd jest stale eksploatowany z dużą prędkością, poziom oleju należy utrzymywać wyższy, tj. zbliżony do górnego znaku na bagnecie.
Dodanie zbyt dużej ilości oleju silnikowego może mieć negatywny wpływ na silnik. Poziom oleju nie powinien przekraczać znaku MAX na bagnecie. Nie zaleca się uzupełniania poziomu oleju do znaku MAX. Nadmiar oleju szybko się zużywa, powodując osadzanie się nagaru, który negatywnie wpływa na osiągi silnika i emisję spalin. W pojazdach z silnikiem benzynowym nadmiar oleju silnikowego może uszkodzić katalizator.
Zużycie oleju
Jeżeli samochód ma duży przebieg i zachodzi konieczność częstego uzupełniania oleju w skrzyni korbowej, należy wówczas określić zużycie oleju.
4. Postaraj się wlać tyle oleju, aby jego poziom sięgał dokładnie górnego znaku na bagnecie.
5. Po przejechaniu 500 lub 1000 km należy uzupełnić olej silnikowy do poziomu pierwotnego (do najwyższego znaku), użyj naczynia pomiarowego i oblicz natężenie przepływu.
Część oleju silnikowego ulega spaleniu na skutek tarcia. Dlatego spożycie oleju jest czymś naturalnym. Prawidłowo działający silnik zużywa około 0,5 litra oleju na 1000 km. Zużycie oleju w konkretnym pojeździe zależy od kilku czynników.
- nadmiar oleju prowadzi do zwiększonego zużycia oleju, ponieważ podczas procesu odpowietrzania skrzyni korbowej do silnika przedostaje się większa ilość oleju.
- olej o niskiej lepkości spala się szybciej niż olej o wyższej lepkości.
- szybka jazda skutkuje nie tylko większym zużyciem paliwa, ale także większym zużyciem oleju.
- podczas włamania (dodatkowe zarobki) zużycie oleju silnikowego jest nieznacznie wyższe.
- na zużycie oleju wpływają również wady silnika, takie jak zużyte uszczelki trzonków zaworowych, zwiększony luz między trzonkiem zaworu a prowadnicą oraz nieprawidłowo zamontowane pierścienie tłokowe (podczas wymiany) lub uszkodzona ścianka cylindra.
Wymiana
Olej możesz wymienić samodzielnie lub zlecić to warsztatowi. Zależy to od możliwości finansowych, a także dostępności określonych umiejętności. Z reguły warsztaty uzupełniają najdroższy olej.
Możesz skorzystać z usług stacji benzynowej i samodzielnie wybrać rodzaj oleju.
Jeśli samodzielnie wymieniasz olej, pamiętaj, że niektórzy producenci oleju stosują dodatki zapobiegające tworzeniu się osadów. Dlatego przed wyborem oleju zaleca się konsultację z warsztatem.
Uwaga! Filtr oleju należy również wymienić przy każdej wymianie oleju.
6. Przed spuszczeniem oleju należy rozgrzać silnik. Aby to zrobić wystarczy przejechać krótki dystans (w ciągu około 10 minut).
7. Podnieś przód samochodu.
8. Zdejmij korek wlewu oleju z głowicy cylindra.
9. Odkręć korek spustowy znajdujący się na spodzie skrzyni korbowej i umieść pod spodem pojemnik, w którym będzie zbierany olej. Uważaj, bo olej jest gorący.
10. Po spuszczeniu oleju wkręć korek spustowy i załóż nowy pierścień uszczelniający. Dokręć wtyczkę momentem 25 Nm.
11. Wymień filtr oleju (zobacz odpowiedni rozdział).
12. Wlej wymaganą ilość oleju silnikowego.
13. Uruchom silnik.
14. Sprawdź poziom oleju i dokręć korek spustowy i filtr oleju. W razie potrzeby dodaj oleju.