25. Odwróć pokrywę szerokiego zbiornika. Biorąc pod uwagę, że temperatura płynu chłodzącego, nawet po kwadransie, jest dość wysoka, pokrywę należy zdjąć, nakładając na nią szmatkę.
26. Wypuść powietrze ze zbiornika i dopiero wtedy zdejmij korek. Większość samochodów ma korek zbiornika wyrównawczego na górze. Wyjątkiem są samochody z 16-zaworowym silnikiem o pojemności 2,0 litra. W tym przypadku pokrywa znajduje się po lewej stronie zbiornika, patrząc przodem do samochodu.
Płyn chłodzący należy wymieniać co 120 000 kilometrów.
Uwaga! Płyn chłodzący można dodawać tylko przy zimnym silniku.