Filtr paliwa znajduje się w pobliżu zbiornika paliwa pod spodem pojazdu. Podczas wyjmowania filtra paliwa należy przestrzegać wszystkich środków ostrożności dotyczących substancji łatwopalnych. Podczas odłączania węży należy zredukować ciśnienie w układzie paliwowym.
37. Umieść tył samochodu na kozach.
38. Odłącz mocowanie filtra po lewej stronie zbiornika paliwa.
39. Zdejmij zaciski przewodów z filtra paliwa. Węże są fabrycznie zabezpieczone opaskami zaciskowymi. Podczas wymiany filtra paliwa można zainstalować bardziej konwencjonalne zaciski mocujące dokręcone śrubą.
40. Odłącz przewody paliwowe od filtra. Na obudowie filtra znajdują się strzałki wskazujące kierunek przepływu paliwa.
41. Wyjmij filtr paliwa i zamontuj nowy (patrz ilustracja).
3.41 Filtr paliwa znajduje się obok zbiornika paliwa pod spodem samochodu
1 - filtr paliwa
2 - zacisk do mocowania filtra paliwa do zbiornika
3 - przewód paliwowy
4 - przewód powrotny paliwa
1 - filtr paliwa
2 - zacisk do mocowania filtra paliwa do zbiornika
3 - przewód paliwowy
4 - przewód powrotny paliwa
Należy pamiętać, że filtr paliwa nadaje się do recyklingu i nie należy go wyrzucać wraz z odpadami domowymi.
Filtr jest instalowany w odwrotnej kolejności do demontażu. Po zamontowaniu filtra paliwa uruchom silnik i upewnij się, że przewody paliwowe są szczelne.
Uwaga! Układ paliwowy znajduje się pod ciśnieniem, co oznacza, że podczas demontażu pompy paliwowej, filtra paliwa, wtryskiwaczy paliwa, szyny paliwowej i regulatora ciśnienia oraz podczas odłączania przewodów, ciśnienie musi zostać uwolnione, aby uniknąć wydmuchu paliwa.
Procedura przed odłączeniem odpowiedniej części układu paliwowego jest następująca.
42. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) z akumulatora.
43. Umieścić pojemnik pod szczeliną, która ma zostać oddzielona, a samą szczelinę owinąć szmatami.
44. Odkręć nakrętkę kołpakową. Powoli poluzuj nakrętkę, aby zmniejszyć ciśnienie.
Zatkaj otwory, aby paliwo nie wyciekało i nie dostawał się brud.