Filtr paliwa znajduje się obok zbiornika paliwa pod spodem pojazdu. Przy wyjmowaniu filtra paliwa należy zachować wszelkie środki ostrożności związane z substancjami łatwopalnymi. Odłączając przewody, należy koniecznie uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym.
37. Umieść tył pojazdu na podstawkach podnośnikowych.
38. Odłączyć mocowanie filtra od lewej strony zbiornika paliwa.
39. Zdejmij zaciski mocujące węże do filtra paliwa. W fabryce węże są mocowane zaciskami. Podczas wymiany filtra paliwa można zamontować bardziej konwencjonalne obejmy zaciskowe dokręcane śrubą.
40. Odłącz przewody paliwowe od filtra. Na obudowie filtra znajdują się strzałki wskazujące kierunek przepływu paliwa.
[Oryginał znajduje się pod adresem: PeugeotBook.ru]
41. Wyjmij filtr paliwa i zamontuj nowy (zobacz ilustrację).
3.41 Filtr paliwa znajduje się obok zbiornika paliwa pod spodem pojazdu
1 - filtr paliwa
2 - zacisk do mocowania filtra paliwa do zbiornika
3 - przewód doprowadzający paliwo
4 - przewód powrotny paliwa
Pamiętaj, że filtr paliwa podlega recyklingowi i nie należy go wyrzucać wraz z odpadami domowymi.
Montaż filtra odbywa się w odwrotnej kolejności do jego demontażu. Po zamontowaniu filtra paliwa uruchom silnik i sprawdź, czy przewody paliwowe są szczelnie zamknięte.
Uwaga! Układ paliwowy utrzymuje określone ciśnienie, co oznacza, że podczas demontażu pompy paliwa, filtra paliwa, wtryskiwaczy paliwa, listwy paliwowej i regulatora ciśnienia lub odłączania przewodów konieczne jest uwolnienie ciśnienia, aby zapobiec wyciekaniu paliwa.
Przed odłączeniem odpowiedniej części układu paliwowego należy wykonać następujące czynności.
42. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora.
43. Pod rozłączane złącze należy podstawić pojemnik i owinąć je szmatką.
44. Odkręć nakrętkę łączącą. Powoli odkręcaj nakrętkę, aby umożliwić uwolnienie ciśnienia.
Zatkaj otwory, aby zapobiec wyciekaniu paliwa i przedostawaniu się brudu.