Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Замена филтера за гориво (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Замена филтера за гориво
0
Филтер за гориво треба мењати на 60.000 километара (дизел мотори - 30.000 км), без обзира на то да ли је у исправном стању или не. Треба напоменути да је филтер за гориво део који не показује знаке хабања или могућег квара у блиској будућности. Филтер, генерално говорећи, може да откаже у било ком тренутку.

Филтер за гориво се налази поред резервоара за гориво испод дна возила. Приликом уклањања филтера за гориво, морају се поштовати све мере предострожности у вези са запаљивим материјама. Приликом одвајања црева, притисак у систему горива мора бити испуштен.

37. Поставите задњи део возила на постољаче дизалице.

38. Одспојите носач филтера са леве стране резервоара за гориво.

39. Уклоните стезаљке које причвршћују црева за филтер за гориво. У фабрици су црева причвршћена стезаљкама. Приликом замене филтера за гориво, можете инсталирати конвенционалније стезне стезаљке затегнуте завртњем.

40. Одвојите црева за гориво од филтера. На кућишту филтера налазе се стрелице које показују смер протока горива.

41. Уклоните филтер за гориво и инсталирајте нови (погледајте илустрацију).

1 - филтер за гориво3.41 Филтер за гориво се налази поред резервоара за гориво испод доњег дела возила
1 - филтер за гориво
2 - стезаљка за причвршћивање филтера за гориво на резервоар
3 - вод за довод горива
4 - повратна линија за гориво




Молимо вас да имате у виду да се филтер за гориво може рециклирати и да га не треба одлагати са кућним отпадом.

Филтер се инсталира обрнутим редоследом од уклањања. Након уградње филтера за гориво, покрените мотор и уверите се да су црева за гориво добро затворена.

Опрез! Систем горива одржава одређени притисак, што значи да је приликом скидања пумпе за гориво, филтера за гориво, млазница за гориво, шине за гориво и регулатора притиска, или приликом одвајања црева, потребно испустити притисак како би се спречило цурење горива.


Извор чланка је веб-сајт [peugeotbook.ru]

Поступак који треба следити пре искључивања одговарајућег дела система за гориво је следећи.

42. Искључите негативни (-) терминал акумулатора.

43. Поставите посуду испод споја који треба одвојити и обмотајте сам спој крпом.

44. Одврните спојну навртку. Полако отпустите навртку да бисте омогућили да се притисак ослободи.

Зачепите рупе како бисте спречили цурење горива и улазак прљавштине.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 806: Одржавање
Следеће

Замена заменљивог елемента филтера за ваздух
Провера стања клинастог каиша
Провера нивоа трансмиссионной течности преносног
Провера система за хлађење
Провера нивоа расхладне течности
Провера стања поклопаца карданског вратила
Провера манжетни управљачког механизма
Заштитне капе и зазор крајева спојних шипки
Провера зазора управљача
План одржавања
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Испуштање воде из филтера за гориво Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња филтера за гориво Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Кућиште филтера за гориво — модификације Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Замена филтера за гориво (20.000 км/12 месеци) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Замена филтера за гориво Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 40 + 45

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.