Końcówki drążka kierowniczego to stalowy zawias w plastikowej obudowie. Zawias jest chroniony przed zabrudzeniem i wilgocią gumową nakładką, której stan należy sprawdzać podczas konserwacji pojazdu.
51. Upewnij się, że gumowe zaślepki nie są popękane. Jeśli zaślepki są pęknięte, należy wymienić końcówki drążków kierowniczych. W tym samym czasie końcówki można sprawdzić pod kątem gry. Badanie to przeprowadza się z pojazdem na kołach, obracając kierownicę w jedną i drugą stronę. Możesz zastosować drążek kierowniczy w jednym kierunku, a następnie w drugim kierunku. Jeśli luz na kierownicy jest zwiększony lub przyczepność jest wystarczająco łatwa, należy również wymienić końcówki drążków kierowniczych.
W podobny sposób można sprawdzić wewnętrzne połączenia drążka kierowniczego, co jest dość trudne. Jeśli te zawiasy są uszkodzone, należy wymienić cały drążek kierowniczy.