Накрайниците на кормилната щанга представляват стоманена панта в пластмасов корпус. Пантата е защитена от мръсотия и влага с гумена капачка, чието състояние трябва да се проверява по време на поддръжката на автомобила.
51. Уверете се, че гумените капачки не са напукани. Ако капачките са напукани, накрайниците на кормилните пръти трябва да се сменят. В същото време съветите могат да бъдат проверени за игра. Това изпитване се провежда с превозно средство на колела чрез завъртане на волана на едната и на другата страна. Можете да поставите напречната щанга в една посока и след това в другата посока. Ако воланът има увеличен свободен ход или сцеплението е достатъчно лесно, тогава трябва да се сменят и накрайниците на кормилната щанга.
По подобен начин можете да проверите вътрешните стави на кормилната щанга, което е доста трудно. Ако тези панти са дефектни, трябва да се смени цялата напречна щанга.