Змест: Выдатак алею 🠇 Замена 🠇
Узровень маторнага масла варта правяраць праз кожныя 600 км прабегу. Рэкамендуецца правяраць узровень алею пры чарговай запраўцы паліва, калі кожны раз бак запраўляецца цалкам. Вымяральны мац знаходзіцца ўзбоч рухавіка. Прыведзены парадак дзеянняў дадзены з разліку, што змена алею праводзіцца ўпершыню.
1. Пастаўце аўтамабіль на роўную пляцоўку.
2. Пачакайце як мінімум пяць хвілін, калі рухавік прагрэты да працоўнай тэмпературы, каб алей шкло ў картэр. Праверку ўзроўню алею лепш за ўсё выконваць перад запускам рухавіка, калі ён халодны.
3. Выміце вымяральны мац. Пратрыце яго анучай без ворса ці папяровай сурвэткай і ўстаўце на месца, а затым выміце ізноў. Калі ўзровень алею знаходзіцца паміж абедзвюма пазнакамі на маце, тое ўсё ў парадку. Калі ж узровень дасягае толькі ніжняй пазнакі на маце, то алей неабходна долить.
Што да папаўнення аб'ёму маторнага масла, тое рэкамендуецца прытрымвацца наступнага правіла. Калі стыль кіравання і характар руху ўмераныя, то ўзровень алею павінен быць бліжэй да ніжняй пазнакі на маце. Калі ж аўтамабіль увесь час эксплуатуецца на высокіх хуткасцях, то ўзровень алею варта падтрымліваць больш высокім, г.зн. амаль у верхняй пазнакі на вымяральным маце.
Запраўка занадта вялікай колькасці маторнага масла адмоўна адбіваецца на рухавіку. Узровень алею не павінен быць вышэй пазнакі МАХ на вымяральным маце. Не рэкамендуецца спрабаваць заліць столькі алею, каб яго ўзровень дасягаў пазнакі МАХ. Лішак алею хутка расходуецца, то пры гэтым утворыцца нагар, адмоўна які ўплывае на працу рухавіка і ўтрыманне шкодных рэчываў у ОГ. Лішак маторнага масла ў аўтамабіляў з бензінавага рухавіка прыводзіць да пашкоджання каталізатара.
Выдатак алею
Калі аўтамабіль мае высокі прабег і неабходна часта папаўняць алей у картэры, тое варта вызначыць выдатак алею.
4. Паспрабуйце заліць маслы гэтулькі, каб яго ўзровень знаходзіўся сапраўды на верхняй пазнацы вымяральнага маца.
5. Даліце маторнае масла пасля прабегу 500 або 1000 км да першапачатковага ўзроўню (да верхняй пазнакі), скарыстаўшыся мернай ёмістасцю і разлічыце выдатак.
Некаторая частка маторнага масла згарае ў выніку трэнні. Таму выдатак алею з'яўляецца натуральным. Добра які функцыянуе рухавік спажывае прыкладна 0,5 літра алею на 1000 км. Выдатак алею ў кожнага канкрэтнага аўтамабіля залежыць ад некалькіх фактараў.
- лішак алею вядзе да падвышэння яго выдатку, таму што падчас вентыляцый картэра большая колькасць алею выносіцца ў рухавік.
- алей з нізкай глейкасцю згарае хутчэй, чым алей з больш высокай ступенню глейкасці.
- хуткі стыль кіравання прыводзіць не толькі да павелічэння спажывання паліва, але і да падвышанага выдатку алею.
- падчас абкаткі (прыпрацоўкі) рухавіка расход алею крыху вышэй.
- на выдатак алею ўплываюць і дэфекты рухавіка, напрыклад, зношаныя маслоотражательные каўпачкі клапанаў, павялічаны люфт паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай, няправільна ўсталяваныя поршневыя кольцы (пры замене) ці пашкоджаная сценка цыліндру.
Замена
Замену масла можна выконваць як самастойна, так і даручаць яе майстэрні. Гэта залежыць ад фінансавых магчымасцей, а таксама ад наяўнасці пэўных навыкаў. Як правіла, майстэрні заліваюць найболей дарагое масла.
Можна скарыстацца паслугамі заправачнай станцыі, самастойна выбраўшы гатунак алею.
Выконваючы замену алею самастойна, варта памятаць аб тым, што некаторыя вытворцы алеяў выкарыстоўваюць асадкі, якія прадухіляюць адукацыю адкладаў. Таму перад тым як абраць алей, рэкамендуецца пракансультавацца з майстэрні.
Увага! Пры кожнай замене алею варта мяняць і алейны фільтр.
6. Прагрэйце рухавік перад тым, як зліваць алей. Для гэтага дастаткова праехаць невялікую адлегласць (на працягу прыкладна 10 хвілін).
7. Прыўзьніміце перад аўтамабіля.
8. Зніміце вечка маслозаливной гарлавіны на галоўцы блока цыліндраў.
9. Вывярніце корак зліўной адтуліны ўнізе картэра, падставіўшы перад гэтым ёмістасць для збору алею. Будзьце асцярожныя, таму што алей гарачэй.
10. Укруціце пасля завяршэння зліву алею корак зліўной адтуліны, замяніўшы на новае яе ўшчыльняльнае кольца. Корак зацягніце з момантам 25 Нм.
11. Заменіце алейны фільтр (гл. адпаведны раздзел).
12. Заліце прадпісаную колькасць маторнага масла.
13. Запусціце рухавік.
14. Праверце ўзровень алею і герметычнасць коркі зліўной адтуліны і алейнага фільтра. Пры неабходнасці алей даліце.