Съдържание: Разход на масло 🠇 Замяна 🠇
Нивото на маслото в двигателя трябва да се проверява на всеки 600 км. Препоръчително е да проверявате нивото на маслото всеки път, когато зареждате с гориво, ако резервоарът е напълно напълнен. Измервателната пръчка се намира отстрани на двигателя. Дадената процедура се основава на предположението, че маслото се сменя за първи път.
1. Паркирайте колата на равна повърхност.
2. Изчакайте поне пет минути, ако двигателят е достигнал работна температура, за да може маслото да се оттече в картера. Най-добре е да проверите нивото на маслото, преди да стартирате двигателя, когато е студен.
3. Извадете маслоизмервателната пръчка. Избършете го с кърпа без власинки или кухненска хартия и го поставете отново, след което го извадете отново. Ако нивото на маслото е между двете маркировки на измервателната пръчка, значи всичко е наред. Ако нивото достига само долната маркировка на маслоизмервателната пръчка, тогава е необходимо да се добави масло.
Когато става въпрос за попълване на обема на двигателното масло, се препоръчва да се спазва следното правило. Ако вашият стил на шофиране и характеристики на шофиране са умерени, нивото на маслото трябва да е по-близо до долната маркировка на маслоизмервателната пръчка. Ако превозното средство се движи постоянно с високи скорости, нивото на маслото трябва да се поддържа по-високо, т.е. почти на горната маркировка на маслоизмервателната пръчка.
Добавянето на твърде много моторно масло ще се отрази негативно на двигателя. Нивото на маслото не трябва да е по-високо от маркировката MAX на маслоизмервателната пръчка. Не се препоръчва да се опитвате да напълните нивото на маслото до маркировката MAX. Излишното масло се изразходва бързо, което води до образуване на въглеродни отлагания, които влияят негативно върху работата на двигателя и емисиите на отработени газове. При автомобили с бензинов двигател излишното двигателно масло може да повреди каталитичния конвертор.
Разход на масло
Ако автомобилът има голям пробег и е необходимо често да се допълва маслото в картера, тогава трябва да се определи разходът на масло.
4. Опитайте се да налеете достатъчно масло, така че нивото му да е точно на горната маркировка на измервателната пръчка.
5. Долейте двигателното масло след 500 или 1000 км до първоначалното ниво (до най-високата точка), използвайте мерителен съд и изчислете дебита.
Част от моторното масло изгаря в резултат на триене. Следователно, консумацията на масло е естествена. Правилно функциониращият двигател изразходва приблизително 0,5 литра масло на 1000 км. Разходът на масло за всяко конкретно превозно средство зависи от няколко фактора.
- излишното количество масло води до повишена консумация на масло, тъй като по време на процеса на вентилация на картера в двигателя се внася повече масло.
- маслото с нисък вискозитет гори по-бързо от маслото с по-висок вискозитет.
- бързият стил на шофиране води не само до увеличен разход на гориво, но и до увеличен разход на масло.
- по време на взлом (допълнителни доходи) разходът на двигателно масло е малко по-висок.
- разходът на масло се влияе и от дефекти на двигателя, като износени уплътнения на клапаните, увеличен хлабина между клапана и водача, както и неправилно монтирани бутални пръстени (при подмяна) или повредена стена на цилиндъра.
Замяна
Можете да смените маслото сами или да го направите в сервиз. Зависи от финансовите възможности, както и от наличието на определени умения. Като правило, сервизите пълнят най-скъпото масло.
Можете да използвате услугите на бензиностанция и сами да изберете вида масло.
Когато сменяте маслото сами, имайте предвид, че някои производители на масла използват добавки, които предотвратяват образуването на отлагания. Ето защо, преди да изберете масло, се препоръчва да се консултирате със сервиз.
Внимание! Масленият филтър също трябва да се сменя всеки път, когато се сменя маслото.
6. Загрейте двигателя, преди да източите маслото. За да направите това, е достатъчно да пътувате на кратко разстояние (в рамките на около 10 минути).
7. Повдигнете предната част на колата.
8. Свалете капачката на отвора за пълнене на масло на главата на цилиндъра.
9. Развийте пробката за източване в долната част на картера, като поставите отдолу контейнер за събиране на маслото. Бъдете внимателни, защото олиото е горещо.
10. След като маслото се източи, завийте пробката за източване, като я замените с нов уплътнителен пръстен. Затегнете щепсела с въртящ момент от 25 Nm.
11. Сменете масления филтър (вижте съответната глава).
12. Напълнете с предписаното количество моторно масло.
13. Стартирайте двигателя.
14. Проверете нивото на маслото и херметичността на изпускателната пробка и масления филтър. Добавете олио, ако е необходимо.