Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Sprawdzanie ciśnienia w oponach (Peugeot 207)

  • Główna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Sprawdzanie ciśnienia w oponach
0
Notatka: Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach. Z biegiem czasu ciśnienie w oponach spada.


W trakcie eksploatacji opony po przejechaniu kilku kilometrów nagrzewają się, a ciśnienie wzrasta. Dlatego nie należy spuszczać powietrza z opon, jeżeli ciśnienie sprawdzane jest przy ciepłych oponach. Jeśli jednak ciśnienie w oponach jest niższe od normy, należy je napompować.

Niedopompowane opony skutkują zwiększonym zużyciem paliwa, skróceniem żywotności opon i pogorszeniem osiągów pojazdu. Ponadto niedopompowane opony mogą się przegrzać i ulec uszkodzeniu.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 207: Opieka nad samochodem
Następny

Głębokość bieżnika
Opony ze wskaźnikiem zużycia bieżnika
Ponowna instalacja koła
Prowadzenie samochodu i opony
Wymiana tylnych świateł
Koło zapasowe i narzędzie samochodowe
Koła z ozdobnymi kapturkami
Usuwanie koła
Montaż koła
Holowanie samochodu
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Ciśnienie w oponach (opony zimne) Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Sprawdzanie ciśnienia oleju Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sprawdzanie ciśnienia w oponach i głębokości bieżnika Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sprawdzanie ciśnienia w oponach i głębokości bieżnika Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 14 + 43

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Silnik i systemy
  • Charakterystyka silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System zasilania diesla
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.