Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Pumpa servo upravljača — Uklanjanje i ugradnja (Peugeot 405)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Pumpa servo upravljača — Uklanjanje i ugradnja
0
Sadržaj: Modeli s motorima XU5 i XU9 (osim…🠇 Modeli s motorima XU9J4 🠇 Modeli s motorima XU7 i XU10 bez…🠇 Modeli s motorima XU7 i XU10 s klima…🠇

Modeli s motorima XU5 i XU9 (osim XU9J4)



Uklanjanje



1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

2. Na modelima sa servo upravljačem, ispraznite hidraulički sustav na sljedeći način:
  • uklonite poklopac sa spremnika za hranu;
  • stavite spremnik ispod spojnice visokotlačne cijevi na upravljaču, zatim odvrnite priključak;
  • ocijedite tekućinu u posudu;
  • završite ispuštanje ulja iz kruga okretanjem upravljača nekoliko puta u oba smjera dok se ne zaustavi;
  • odvojite niskotlačno crijevo od prijenosnika upravljača.

odvojite niskotlačno crijevo od prijenosnika upravljača.


3. Osigurajte osovinu pumpe od okretanja i otpustite pričvrsne vijke remenice.

4. Otpustite vijak zatezača remena alternatora i uklonite pogonski remen pumpe.

5. Nagnite generator prema gore i zategnite montažni vijak zatezača.

6. Odvijte pričvrsne vijke remenice pumpe i uklonite remenicu.

7. Odvojite dovod ulja od pumpe.

8. Otpustite obujmicu crijeva i odvojite crijevo od pumpe. Ako je stezaljka za crijevo tipa stezaljke, bacite je i postavite novu stezaljku pomoću vijka.



8. Otpustite obujmicu crijeva i odvojite crijevo od pumpe. Ako je stezaljka za crijevo tipa…


9. Odvijte dva prednja i dva stražnja vijka za pričvršćivanje pumpe.

9. Odvijte dva prednja i dva stražnja vijka za pričvršćivanje pumpe.


10. Uklonite pumpu servoupravljača.

Pumpa se ne može popraviti i mora se zamijeniti ako postoje bilo kakvi kvarovi.

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
  • zategnite sve vijke na potrebni moment;
  • podesite napetost pogonskog remena;
  • dodajte tekućinu u sustav upravljanja.

Modeli s motorima XU9J4



Uklanjanje



1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

2. Na modelima sa servo upravljačem, ispraznite hidraulički sustav na sljedeći način:
  • uklonite poklopac sa spremnika za hranu;
  • stavite spremnik ispod spojnice visokotlačne cijevi na upravljaču, zatim odvrnite priključak;
  • ocijedite tekućinu u posudu;
  • završite ispuštanje ulja iz kruga okretanjem upravljača nekoliko puta u oba smjera dok se ne zaustavi;
  • odvojite niskotlačno crijevo od prijenosnika upravljača.

3. Uklonite pogonski remen pumpe.



4. Odvijte spojnicu cjevovoda i odvojite cijev od pumpe.

5. Otpustite obujmicu crijeva i odvojite crijevo od pumpe. Ako je stezaljka za crijevo tipa stezaljke, bacite je i postavite novu stezaljku pomoću vijka.

6. Odvijte pričvrsne vijke pumpe i uklonite pumpu.

Pumpa se ne može popraviti i mora se zamijeniti ako postoje bilo kakvi kvarovi.

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
  • zategnite sve vijke na potrebni moment;
  • podesite napetost pogonskog remena;
  • dodajte tekućinu u sustav upravljanja.

Modeli s motorima XU7 i XU10 bez klima uređaja



Položaj dva prednja pričvrsna vijka pumpe servoupravljača



Položaj dva prednja pričvrsna vijka pumpe servoupravljača


Mjesto pričvrsnog vijka stražnje pumpe servoupravljača



Mjesto pričvrsnog vijka stražnje pumpe servoupravljača


Uklanjanje



1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.



2. Na modelima sa servo upravljačem, ispraznite hidraulički sustav na sljedeći način:
  • uklonite poklopac sa spremnika za hranu;
  • stavite spremnik ispod spojnice visokotlačne cijevi na upravljaču, zatim odvrnite priključak;
  • ocijedite tekućinu u posudu;
  • završite ispuštanje ulja iz kruga okretanjem upravljača nekoliko puta u oba smjera dok se ne zaustavi;
  • odvojite niskotlačno crijevo od prijenosnika upravljača.

3. Podignite prednji dio vozila i učvrstite ga na postolje. Skinite prednji desni kotač.

4. Uklonite pogonski remen pumpe.

5. Odvijte spojnicu cjevovoda i odvojite cijev od pumpe.

6. Otpustite obujmicu crijeva i odvojite crijevo od pumpe. Ako je stezaljka za crijevo tipa stezaljke, bacite je i postavite novu stezaljku pomoću vijka.

7. Odvijte dva prednja vijka za pričvršćivanje pumpe, kojima se može pristupiti kroz rupe na remenici pumpe (vidi sl. Položaj dva prednja pričvrsna vijka pumpe servoupravljača).

8. Odvijte stražnji montažni vijak pumpe i uklonite pumpu s motora (vidi sl. Mjesto pričvrsnog vijka stražnje pumpe servoupravljača).

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
  • zategnite sve vijke na potrebni moment;
  • podesite napetost pogonskog remena;
  • dodajte tekućinu u sustav upravljanja.

Modeli s motorima XU7 i XU10 s klima uređajem



Položaj vijka za pričvršćivanje nosača pumpe na alternator



Položaj vijka za pričvršćivanje nosača pumpe na alternator


Položaj stražnjeg pričvrsnog vijka pumpe



Položaj stražnjeg pričvrsnog vijka pumpe


Uklanjanje



1. Na modelima sa servo upravljačem, ispraznite hidraulički sustav na sljedeći način:


  • uklonite poklopac sa spremnika za hranu;
  • stavite spremnik ispod spojnice visokotlačne cijevi na upravljaču, zatim odvrnite priključak;
  • ocijedite tekućinu u posudu;
  • završite ispuštanje ulja iz kruga okretanjem upravljača nekoliko puta u oba smjera dok se ne zaustavi;
  • odvojite niskotlačno crijevo od prijenosnika upravljača.

2. Odvijte spojnicu cjevovoda i odvojite cijev od pumpe.

3. Otpustite obujmicu crijeva i odvojite crijevo od pumpe. Ako je stezaljka za crijevo tipa stezaljke, bacite je i postavite novu stezaljku pomoću vijka.

4. Odvijte dva prednja vijka za pričvršćivanje pumpe, kojima se može pristupiti kroz rupe na remenici pumpe.

5. Uklonite vijak koji pričvršćuje montažni nosač pumpe na alternator (vidi sl. Položaj vijka za pričvršćivanje nosača pumpe na alternator).

6. Odvijte stražnji montažni vijak pumpe i uklonite pumpu s motora (vidi sl. Položaj stražnjeg pričvrsnog vijka pumpe).

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
  • zategnite sve vijke na potrebni moment;
  • podesite napetost pogonskog remena;
  • dodajte tekućinu u sustav upravljanja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 405: Upravljanja
Sljedeći

Odzračivanje sustava servoupravljača
Zamjena zaštitnih poklopaca prijenosnika upravljača
Upravljački uređaj — demontaža i montaža
Prekidač paljenja — uklanjanje i ugradnja
Stup upravljača — demontaža, pregled i montaža
Provjera razine ulja u sustavu servoupravljača
Kraj spone — uklanjanje i ugradnja
Kormilar — demontaža i montaža
Kutovi poravnanja kotača
Promjene u sustavu upravljanja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Pumpa servo upravljača — uklanjanje i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja zgloba upravljača prednjeg ovjesa Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ispuštanje i punjenje tekućine, uklanjanje zraka iz hidrauličkog… Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Pumpa servo upravljača — Uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pumpa servo upravljača — demontaža i ugradnja Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 35 + 41

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.