Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Upravljački uređaj — demontaža i montaža (Peugeot 405)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Upravljački uređaj — demontaža i montaža
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Popravak 🠇 Montaža 🠇

Položaj komponenti sustava servoupravljača



1 – cjevovodi; 2 – cjevovodi servomotora; 3 – razdjelni ventil; 4 – kormilarski mehanizam; 5 –…

1 – cjevovodi; 2 – cjevovodi servomotora; 3 – razdjelni ventil; 4 – kormilarski mehanizam; 5 – servomotor


Nosač upravljača na poprečni nosač



1 – pričvrsni vijci; 2 – matice; 3 – kormilarski mehanizam; 4 – držač upravljačkog elementa…

1 – pričvrsni vijci; 2 – matice; 3 – kormilarski mehanizam; 4 – držač upravljačkog elementa međumjenjača


Komponente sustava upravljanja bez servo upravljača



1 – kućište kormilarskog mehanizma; 2 – ležaj; 3 – granični prsten; 4 – poklopac; 5 – stalak; 6 –…

1 – kućište kormilarskog mehanizma; 2 – ležaj; 3 – granični prsten; 4 – poklopac; 5 – stalak; 6 – ležaj pogonskog zupčanika; 7 – prsten; 8 – pogonski zupčanik; 9 – graničnik stalka; 10 – zaustavna opruga; 11 – podloške za podešavanje; 12 – poklopac; 13 – elastični poklopac; 14 – brtva nosača aksijalnog kuglastog zgloba; 15 – granična brtva aksijalnog kuglastog zgloba; 16 – aksijalni kuglasti zglob kormila; 17 – poluga upravljača; 18 – kuglasti zglob; 19 – kućište kuglastog zgloba




Komponente sustava servoupravljača



1 – kućište kormilarskog mehanizma; 2 – ležaj; 3 – granični prsten; 4 – ležaj pogonskog zupčanika;…

1 – kućište kormilarskog mehanizma; 2 – ležaj; 3 – granični prsten; 4 – ležaj pogonskog zupčanika; 5 – zupčanički razdjelni ventil; 6 – graničnik stalka; 7 – zaustavna opruga; 8 – podloške za podešavanje; 9 – poklopac; 10 – stalak; 11 – kuglasti zglob; 12 – poluga upravljača; 13 – aksijalni kuglasti zglob kormila; 14 – granična brtva aksijalnog kuglastog zgloba; 15 – hidraulički servomotor; 16 – hidraulična crijeva; 17 – pumpa; 18 – remenica pumpe; 19 – spremnik ulja


Uklanjanje



1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

2. Podignite prednji dio vozila i učvrstite ga na postolje. Skinite prednje kotače.

3. Na modelima sa servo upravljačem, ispustite hidrauličku tekućinu na sljedeći način:
  • uklonite poklopac sa spremnika za hranu;
  • stavite spremnik ispod spojnice visokotlačne cijevi na upravljaču, zatim odvrnite priključak;
  • ocijedite tekućinu u posudu;
  • završite ispuštanje ulja iz kruga okretanjem upravljača nekoliko puta u oba smjera dok se ne zaustavi;
  • odvojite niskotlačno crijevo od prijenosnika upravljača.

4. Ako postoji, uklonite vijak s toplinskog štitnika prijenosnika upravljača.



5. Na modelima s ručnim mjenjačem, odvojite vijak srednjeg elementa mjenjača od zupčanika upravljača.

6. Napravite oznake za poravnanje između kraja međuvratila i zupčanika zupčanika upravljača, zatim otpustite stezni vijak koji pričvršćuje univerzalni zglob međuosovila na zupčanik.

6. Napravite oznake za poravnanje između kraja međuvratila i zupčanika zupčanika upravljača, zatim…


7. Radeći na jednoj strani vozila, olabavite i djelomično odvrnite maticu kuglastog zgloba s kraja spone i pomoću izvlakača uklonite kuglasti zglob i potpuno odvrnite maticu.

8. Ponovite postupak na drugoj strani automobila.

9. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju prijenosnik upravljača na poprečni nosač.

10. Zakrenite upravljač oko vodoravne osi tako da zupčanik bude u podnožju, zatim uklonite upravljač ispod desnog luka kotača.

Popravak



1. Provjerite istrošenost i oštećenje upravljača.

2. Provjerite kreće li se stalak slobodno cijelom duljinom hoda.

3. Provjerite zazor između zupčanika upravljača i zupčaste letve.

4. Provjerite nepropusnost svih hidrauličkih spojeva.

Popravci upravljača moraju se obaviti u servisu.

Sami možete zamijeniti samo zaštitne navlake upravljača, kuglične zglobove poluge upravljača i poluge upravljača.



Montaža



1. Ugradite prijenosnik upravljača na mjesto, poravnavajući zupčanik prijenosnika upravljača sa međuosovinom, uzimajući u obzir prethodno napravljene oznake.

2. Umetnite razmaknice između donjeg okvira i prijenosnika upravljača. Umetnite pričvrsne vijke prijenosnika upravljača i zategnite ih navedenim momentom.

3. Spojite cijevi servoupravljača i zategnite spojne matice navedenim momentom.

4. Ugradite stezni vijak međuvratila i novu maticu. Zategnite ih potrebnim momentom.

5. Ugradite kuglaste zglobove poluge upravljača u zglobove upravljača i pričvrstite ih novim maticama.

6. Spojite električnu priključnicu i toplinski štit na prijenosnik upravljača. Postavite kotače i spustite vozilo.

7. Dodajte tekućinu u spremnik i uklonite zrak iz hidrauličkog sustava. Uklonite zrak iz kruga okretanjem kola upravljača od jednog do drugog položaja nekoliko puta. Dodajte ulje kako razina pada.

8. Provjerite i, ako je potrebno, podesite kutove poravnanja kotača.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 405: Upravljanja
Sljedeći

Prekidač paljenja — uklanjanje i ugradnja
Stup upravljača — demontaža, pregled i montaža
Volan — demontaža i montaža
Tehničke karakteristike kormilarskog sustava
Upravljanje — opis dizajna
Zamjena zaštitnih poklopaca prijenosnika upravljača
Odzračivanje sustava servoupravljača
Pumpa servo upravljača — Uklanjanje i ugradnja
Provjera razine ulja u sustavu servoupravljača
Kraj spone — uklanjanje i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ručni klima uređaj Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Upravljački mehanizam — demontaža i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Upravljački uređaj — demontaža i montaža Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Klima uređaj za automobil Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 23 + 42

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.