A szervokormány rendszer elemeinek elhelyezkedése
1 - csővezetékek; 2 - a szervomotor csővezetékei; 3 - osztószelep; 4 - kormánymű; 5 - szervomotor
A kormánymű felszerelése a keresztrúdra
1 - rögzítőcsavarok; 2 - dió; 3 - kormánymű; 4 – az átvitel közbenső irányítási elemének birtokosa
A kormányrendszer elemei hidraulikus nyomásfokozó nélkül
1 - kormánymű ház; 2 - csapágy; 3 - korlátozó gyűrű; 4 - fedél; 5 - sín; 6 - hajtóműves csapágy; 7 - gyűrű; 8 - hajtómű; 9 - vasúti megálló; 10 - stop rugó; 11 - beállító alátétek; 12 - fedél; 13 - rugalmas burkolat; 14 – axiális gömbcsukló alapfektetése; 15 - az axiális gömbcsukló korlátozó tömítése; 16 – a kormányhuzat axiális gömbcsuklója; 17 – kormányhuzat; 18 - gömbcsukló; 19 - a gömbcsukló burkolata
A szervokormány rendszer elemei
1 - kormánymű ház; 2 - csapágy; 3 - korlátozó gyűrű; 4 - hajtóműves csapágy; 5 - fogaskerék-leválasztó szelep szerelvény; 6 - vasúti megálló; 7 - leállító rugó; 8 - beállító alátétek; 9 - fedél; 10 - sín; 11 - gömbcsukló; 12 – kormányhuzat; 13 – a kormányhuzat axiális gömbcsuklója; 14 - az axiális gömbcsukló korlátozó tömítése; 15 – hidraulikus szervomotor; 16 - hidraulikus tömlők; 17 - szivattyú; 18 - szivattyú szíjtárcsa; 19 - olajtartály
Visszavonás
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Szervokormánnyal szerelt modelleken a következőképpen engedje le a hidraulikafolyadékot:
- távolítsa el a táptartály fedelét;
- helyezzen egy tartályt a kormánymű nagynyomású csőcsatlakozója alá, majd csavarja ki a csatlakozást;
- engedje le a folyadékot egy edénybe;
- fejezze be az olaj leeresztését az áramkörből a kormánykerék többszöri elfordításával mindkét irányba ütközésig;
- Válassza le az alacsony nyomású tömlőt a kormányműről.
4. Ha van, csavarja le a csavart a hőálló kormánypajzsról.
5. Kézi sebességváltós modelleken távolítsa el a sebességváltó közbenső csavart a kormányműből.
6. Készítsen igazítási jeleket a közbenső tengely vége és a kormánymű között, majd csavarja ki a szorítócsavart, amely a közbenső tengely kardáncsuklóját a fogaskerékhez rögzíti.
7. A jármű egyik oldalán dolgozva lazítsa meg és részben csavarja le a gömbcsukló anyáját a hajtórúd végéről, majd egy lehúzó segítségével távolítsa el a gömbcsuklót és végül csavarja le az anyát.
8. Ismételje meg az eljárást az autó másik oldalán.
9. Csavarja ki a kormányművet a kereszttartóhoz rögzítő két csavart.
10. Forgassa el a kormányművet a vízszintes tengely körül úgy, hogy a fogaskerék a tövében legyen, majd távolítsa el a kormányművet a jobb oldali kerékív alól.
Javítás
1. Ellenőrizze a kormánymű kopását és sérülését.
2. Ellenőrizze, hogy a fogasléc szabadon mozog-e a teljes löketében.
3. Ellenőrizze a holtjátékot a kormánymű és a fogasléc között.
4. Ellenőrizze az összes hidraulikus csatlakozás tömítettségét.
A kormányszerkezet javítását a TO állomáson kell elvégezni.
A kormányszerkezet védőburkolatait, a kormányrudak gömbcsuklóit és a kormányrudakat csak saját maga cserélheti ki.
Telepítés
1. Szerelje be a kormányművet a helyére, igazítsa a kormányművet a közbenső tengelyhez, figyelembe véve a korábban készült jelöléseket.
2. Helyezze be az alátéteket az alsó keret és a kormánymű közé. Helyezze be a kormánymű rögzítőcsavarjait, és húzza meg a megadott nyomatékkal.
3. Csatlakoztassa a szervokormány csöveket, és húzza meg a hollandi anyákat a megadott nyomatékkal.
4. Szerelje be a közbenső tengely szorítócsavarját és az új anyát. Húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
5. Szerelje be a tengelykapcsoló rúd gömbcsuklóit a kormánycsuklókba, és rögzítse őket új anyákkal.
6. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót és a hőpajzsot a kormánydobozhoz. Szerelje fel a kerekeket és engedje le a járművet.
7. Töltsön folyadékot a tartályba, és légtelenítse a levegőt a hidraulikus rendszerből. Légtelenítse a levegőt az áramkörből úgy, hogy többször elfordítja a kormánykereket egyik zárról a másikra. A szint csökkenésével töltse fel az olajat.
8. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerék beállítását.