Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Uklanjanje
1. Pumpa servo upravljača postavljena je na prednjoj strani motora.
2. Skinite pomoćni pogonski remen kako je opisano u odgovarajućem odjeljku poglavlje 1.
3. Na novijim dizelskim modelima, otpustite četiri plastične kopče i skinite gornji poklopac motora.
4. Na kasnijim modelima s benzinskim motorom, uklonite vijak i toplinski štitnik sa stražnje strane pumpe servo upravljača.
5. Odvrnite čep spremnika servo upravljača i pomoću odgovarajuće štrcaljke ili pipete ispumpajte hidrauličnu tekućinu iz spremnika.
Napomena: Ne usisavajte hidrauličnu tekućinu ustima jer je otrovna.
6. Postavite upijajuće krpe ispod dovodnih i povratnih vodova pumpe kako biste sakupili tekućinu koja curi i budite spremni na eventualno curenje tekućine.
7. Otpustite maticu i uklonite vijak koji pričvršćuje dovodni vod na nosač koji se nalazi ili na stražnjoj strani pumpe ili pored poklopca glave cilindra (slika 22.7, a, b).
Slika 22.7, a. Pričvršćivanje nosača za dovodni vod servo upravljača (označeno strelicom) na modelima s 1,4-litrenim benzinskim motorom...
[Izvornik možete pronaći na resursu: peugeotbook.ru]
Slika 22.7, b....i na modelima s 2,0 l dizelskim motorom (označeno strelicom)
8. Otpustite spojnu maticu i odvojite dovodni vod s vrha pumpe. Pomaknite cjevovod u stranu i na odgovarajući način začepite kraj cjevovoda i priključak pumpe kako biste spriječili ulazak prljavštine.
9. Otpustite stezaljku i odvojite povratno crijevo od pumpe. Ako se stezaljka za krimpovanje još uvijek koristi, odrežite je i bacite. Prilikom ugradnje koristite standardnu obujmicu s pužnim (vijčanim) stezaljkama. Na odgovarajući način začepite kraj crijeva i priključak na pumpi kako biste spriječili prodor prljavštine.
10. Odvrnite stražnji vijak i dva prednja vijka te uklonite pumpu s nosača (slika 22.10, a, b). Prednjim vijcima se može pristupiti kroz rupe u remenici pumpe.
Slika 22.10, a. Stražnji vijak (označeno strelicom)...
Slika 22.10, b....i prednji vijci (označeno strelicama) nosači pumpe servo upravljača
Montaža
11. Pomaknite pumpu u normalan položaj, uvrnite vijke za montažu pumpe i zategnite ih navedenim momentom pritezanja.
12. Spojite dovodni vod na pumpu i čvrsto zategnite spojnu maticu. Pričvrstite cjevovod na nosač.
13. Spojite povratno crijevo na pumpu i čvrsto zategnite odgovarajuću stezaljku.
14. Na novijim dizelskim modelima, ugradite poklopac motora. Na novijim benzinskim modelima, ugradite toplinski štit na stražnju stranu pumpe.
15. Ugradite i zategnite pomoćni pogonski remen kako je opisano u poglavlju 1A ili 1B, što god je primjenjivo.
16. Na kraju, odzračite hidraulički sustav kako je opisano u stavak 21.