Sadržaj: Provjera 🠇 Ručni regulator na donjem nosaču…🠇 Ručno podesiva klizna remenica za…🠇 Opružna zatezna remenica s…🠇
Napomena: Za Peugeot/Citroen potreban je poseban elektronički alat (sEEM C.TRONIC alat za mjerenje napetosti remena, tip 105) za ispravno podešavanje napetosti pomoćnog pogonskog remena opremljenog ručno podesivim zatezačem. Ovaj postupak uvelike varira ovisno o tipu motora, godini modela te tipu i stanju remena. Postupak opisan u nastavku je alternativna metoda koja ne zahtijeva upotrebu elektroničke opreme. Ako se pojave bilo kakvi problemi (na primjer, cviljenje prilikom paljenja) napetost bi trebao provjeriti prodavač pomoću posebnog elektroničkog alata što je prije moguće.
1. Ovisno o specifikaciji, vozilo je opremljeno s jednim ili dva pomoćna pogonska remena. Ako su ugrađena dva remena, zamjena unutarnjeg remena zahtijevat će uklanjanje vanjskog remena.
Provjera
2. Postavite klinove za kotače ispod stražnjih kotača. Podignite prednji dio vozila i sigurno ga poduprite (pogledajte "Podizanje i postavljanje automobila na nosače"). Skinite desni prednji kotač.
3. Ispod prednjeg dijela vozila odvrnite vijke, uklonite kopče i uklonite oblogu luka kotača kako biste pristupili vijku lančanika/remenice radilice. Ako je potrebno, otpustite crijeva rashladne tekućine iz kopči na blatobranu radi lakšeg pristupa kasnije.
4. Pomoću odgovarajućeg nastavka i produžetka polako okrenite radilicu za vijak lančanika/remenice radilice dok pregledavate pogonski remen duž cijele njegove duljine. Pregledajte pogonski remen(e) na pukotine, posjekotine, ogrebotine ili druga oštećenja. Također provjerite ima li na remenu znakova "glazure", što ga čini sjajnim, te znakova raslojavanja. Ako je remen istrošen ili oštećen, zamijenite ga.
5. Ako je stanje remena zadovoljavajuće, na modelima gdje se remen podešava ručno, provjerite njegovu napetost kako je opisano u nastavku, uzimajući u obzir napomenu navedenu na početku ovog odlomka. Na modelima s automatskim zatezačem s oprugom, nema potrebe provjeravati napetost pogonskog remena.
Ručni regulator na donjem nosaču generatora
Uklanjanje
6. Slijedite korake opisane u odlomku. točke 2 i 3, ako to još niste učinili.
7. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije" u Dodatku).
8. Otpustite gornje i donje vijke za pričvršćivanje generatora i, ako je primjenjivo, vijak za pričvršćivanje šipke za podešavanje (slika 10.8, a, b).
Slika 10.8,a. Otpustite gornji vijak za montažu generatora...
9. Ako je potrebno, okrenite vijak za podešavanje kako biste smanjili napetost pogonskog remena, a zatim skinite remen s remenica (slika 10.9, a, 6).
Slika 10.8, b....donji vijak i šipka za podešavanje (označeno strelicom) (modeli s ručnim regulatorom na donjem nosaču generatora)
Napomena: Ako će se remen ponovno koristiti, prije skidanja označite smjer vrtnje na njemu. To će osigurati da je remen ispravno postavljen.
Montaža
10. Prilikom zamjene remena provjerite je li novi remen ispravne vrste, a ako ugrađujete uklonjeni remen, slijedite oznake napravljene tijekom uklanjanja kako biste osigurali da je ispravno ugrađen. Postavite remen na remenice i upotrijebite vijak za podešavanje kako biste smanjili labavost remena.
11. Zategnite pogonski remen kako je opisano u sljedećim odlomcima.
Istezanje
12. Slijedite korake opisane u odlomku. točke 2 i 3, ako to još niste učinili.
13. Remen treba zategnuti tako da pri čvrstom pritisku palcem u sredini najdužeg dijela između remenica postoji otklon od približno 5,0 mm (vidi napomenu na početku ovog odlomka).
Savjet: Ispravna napetost pogonskog remena osigurava pouzdan rad tijekom cijelog njegovog vijeka trajanja, dok labavost uzrokuje proklizavanje i cviljenje. Pazite da ne prekoračite potrebnu napetost jer to može uzrokovati povećano trošenje ležajeva generatora.
14. Za podešavanje okrenite vijak za podešavanje kako biste postigli ispravnu napetost. To treba učiniti u položaju gdje vijci za montažu drže generator, ali i dalje omogućuju lagano pomicanje.
15. Okrenite radilicu za dva okreta, ponovno provjerite napetost, a zatim zategnite oba nosača generatora. Ako je primjenjivo, također zategnite vijak koji pričvršćuje šipku za podešavanje na odgovarajući nosač.
16. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
17. Pričvrstite crijeva rashladne tekućine u njihov normalan položaj (gdje je potrebno) i ugradite oblogu luka kotača. Ugradite kotač i spustite vozilo.
Ručno podesiva klizna remenica za zatezanje
Uklanjanje
18. Izvršite radnje prema točki. točke 2 i 3, ako to još niste učinili.
19. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte odjeljak "Odspajanje baterije").
Slika 10.9, a. Okrenite vijak za podešavanje kako biste smanjili napetost pogonskog remena...
Slika 10.9, b....zatim skinite remen s remenica (modeli s ručnim regulatorom na donjem nosaču generatora)
20. Otpustite dva vijka koji pričvršćuju sklop zatezne remenice na motor (slika 10.20).
Slika 10.20. Vijci za pričvršćivanje zatezne remenice (4) i vijak za podešavanje (5) (modeli s ručno podesivim kliznim zateznim remenom)
21. Okrenite vijak zatezača kako biste odmaknuli remenicu zatezača od pogonskog remena dok ne bude dovoljno labav da se remen može skinuti s remenica. Napomena: Ako ćete remen ponovno koristiti, prije skidanja označite smjer vrtnje na remenu. To će osigurati da je remen ispravno postavljen.
Montaža
22. Prilikom zamjene remena provjerite je li novi remen ispravne vrste, a ako ugrađujete uklonjeni remen, slijedite oznake napravljene tijekom uklanjanja kako biste osigurali da je ispravno ugrađen. Postavite remen na remenice tako da rebra remena pravilno sjednu u utore na remenicama i da remen bude pravilno usmjeren. Pomoću vijka za podešavanje zatezača remenice uklonite labavost remena. Zategnite remen kako je opisano u nastavku.
Istezanje
23. Izvršite radnje prema točki. točke 2 i 3, ako to još niste učinili.
24. Ispravna napetost pogonskog remena osigurava njegov dugi vijek trajanja.
25. Remen treba zategnuti tako da pri čvrstom pritisku palcem otklon na sredini najdužeg dijela između remenica bude približno 5,0 mm (vidi napomenu na početku ovog odlomka).
26. Za podešavanje napetosti, otpustite dva vijka za pričvršćivanje sklopa zatezne remenice i okrećite vijak za podešavanje dok se ne postigne ispravna napetost. Nakon što je remen ispravno zategnut, okrenite radilicu dva kruga i ponovno provjerite napetost.
27. Nakon što provjerite je li napetost remena ispravna, čvrsto zategnite vijke za pričvršćivanje sklopa zatezne remenice, a zatim spojite žicu za uzemljenje na akumulator.
28. Pričvrstite crijeva rashladne tekućine i ugradite oblogu blatobrana. Ugradite kotač i spustite vozilo. Fiksna remenica zatezača s ručnim podešavanjem.
Uklanjanje
29. Izvršite radnje prema točki. točke 2 i 3, ako to još niste učinili.
30. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte odjeljak "Odspajanje baterije").
31. Otpustite maticu za pričvršćivanje remenice zatezača i okrenite središnji vijak kako biste odmaknuli remenicu od pogonskog remena dok ne bude dovoljno labav da se remen može skinuti s remenica (slika 10.31). Napomena: Ako ćete remen ponovno koristiti, prije skidanja označite smjer vrtnje na remenu. To će osigurati da je remen ispravno postavljen.
Slika 10.31. Otpustite maticu remenice (1) i okrenite središnji vijak (2) za podešavanje napetosti pogonskog remena. Oblačić prikazuje kontrolnu točku napetosti remena (A) (modeli s fiksnom zateznom remenicom s ručnim podešavanjem)
Montaža
32. Prilikom zamjene remena provjerite je li novi remen ispravne vrste, a ako ugrađujete uklonjeni remen, slijedite oznake napravljene tijekom uklanjanja kako biste osigurali da je ispravno ugrađen. Postavite remen na remenice tako da rebra remena pravilno sjednu u utore na remenicama i da remen bude pravilno usmjeren. Zategnite remen kako je opisano u nastavku.
Istezanje
33. Izvršite radnje prema točki. točke 2 i 3, ako to još niste učinili.
34. Ispravna napetost pogonskog remena osigurat će dugi vijek trajanja remena (vidi "Haynes savjetuje" iznad).
35. Remen treba zategnuti tako da pri čvrstom pritisku palcem otklon na sredini najdužeg dijela između remenica bude približno 5,0 mm (vidi napomenu na početku ovog odlomka).
36. Za podešavanje napetosti, otpustite maticu za pričvršćivanje remenice zatezanja i okrećite središnji vijak dok se ne postigne ispravna napetost. Nakon što je remen pravilno zategnut, držite središnji vijak i čvrsto zategnite maticu remenice. Okrenite radilicu za dva okreta i ponovno provjerite napetost.
37. Pričvrstite crijeva rashladne tekućine i ugradite oblogu blatobrana. Ugradite kotač i spustite vozilo.
Opružna zatezna remenica s automatskim podešavanjem
Uklanjanje
38. Izvršite radnje prema točki. točke 2 i 3, ako to još niste učinili.
39. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte odjeljak "Odspajanje baterije").
40. Ako je potrebno, odvrnite vijke sa štitnika remenice pumpe servo upravljača i uklonite štitnik kako biste pristupili vrhu pogonskog remena.
41. Pomoću ključa na matici za montažu remenice odmaknite remenicu od pogonskog remena. Okrenite zateznu remenicu suprotno od kazaljke na satu kako biste je odmaknuli od remena. Napomena: Remenica zatezača ima lijevi navoj i stoga se neće otpustiti kada se otpusti napetost remena.
42. Nakon otpuštanja napetosti, da biste držali remenicu u otpuštenom položaju, umetnite imbus ključ od 4,0 mm u otvor na dnu sklopa remenice. Skinite remen sa svih remenica, prvo označite usmjeravanje remena, a zatim skinite remen s motora. Napomena: Ako ćete remen ponovno koristiti, prije skidanja označite smjer vrtnje na remenu. To će osigurati da je remen ispravno postavljen.
Ugradnja i zatezanje
43. Prilikom zamjene remena provjerite je li novi remen ispravne vrste, a ako ugrađujete uklonjeni remen, slijedite oznake napravljene tijekom uklanjanja kako biste osigurali da je ispravno ugrađen. Postavite remen na remenice tako da rebra remena pravilno sjednu u utore na remenicama i da remen bude pravilno usmjeren.
44. Uklonite teret s remenice za zatezanje i uklonite unutarnji imbus ključ. Otpustite remenicu i dopustite zatezaču da automatski zategne remen.
45. Ugradite štitnik remenice pumpe servo upravljača (ako je uklonjen) i čvrsto zategnite pripadajuće vijke.
46. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
47. Pričvrstite crijeva rashladne tekućine i ugradite oblogu blatobrana. Ugradite kotač i spustite vozilo.