Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Pokretanje motora — pomoću pomoćnog akumulatora (Peugeot 605)

  • Glavna
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pokretanje motora — pomoću pomoćnog akumulatora
0
Pažnja! Ako se ne poštuje propisani postupak, postoji opasnost od opeklina od kiseline koja se ispušta iz baterije. Osim toga, postoji opasnost od ozljeda i štete ako baterija eksplodira. Moguće je i oštećenje električne opreme vozila.


Ispražnjeni akumulator mora biti pravilno spojen na električni sustav vozila.

Pažnja! Ne preporučuje se pokretanje pomoću premosnice ili vuča.


1. Provjerite razinu elektrolita u ispražnjenom akumulatoru. Po potrebi dodajte destiliranu vodu.

2. Postavite autiće tako da se njihovi metalni dijelovi međusobno ne dodiruju, inače se može pojaviti napon prilikom spajanja žice na pozitivne polove akumulatora.

3. Zategnite parkirnu kočnicu na oba vozila. Postavite ručni mjenjač u neutralni položaj, automatski mjenjač u položaj "P" - "Parkiraj".

4. Isključite sve električne potrošače iz putne mreže na oba vozila.

5. Spojite žice za pomoć pri pokretanju sljedećim redoslijedom (pogledajte ilustraciju):

a) spojite crvenu žicu 2 na (+) akumulatora vozila čiji motor treba pokrenuti:

b) spojite drugi kraj 1 crvene žice (+) na pozitivni pol akumulatora:

c) spojite crnu žicu na (-) 3 pomoćnog akumulatora, a drugi kraj na čvrstu "masu" (-) 4 vozila koje se pali na dovoljnoj udaljenosti od akumulatora, vodova za gorivo i kočionih crijeva.

Informacije kopirane s resursa: peugeotbook

Pažnja! Nije dopušteno spojiti žicu na negativni pol akumulatora vozila koje se pali.


4.5 Spojite žice za pomoć pri pokretanju prikazanim redoslijedom

4.5 Spojite žice za pomoć pri pokretanju prikazanim redoslijedom


6. Zaštitite žice od oštećenja rotirajućim dijelovima, kao što su lopatice ventilatora hladnjaka.



7. Pokrenite motor automobila s akumulatorom i pustite ga da radi nekoliko minuta.

8. Pokrenite motor automobila s ispražnjenim akumulatorom. Nemojte pokretati starter dulje od 15 sekundi.

Ako se motor pokrene, ostavite oba motora da rade u praznom hodu najmanje dvije minute kako biste osigurali stabilan rad motora prije nego odspojite premosne kabele akumulatora.

Pažnja! Nemojte uključivati potrošače ugrađene mreže prije nego što odspojite pomoćne žice.


9. Odspojite pomoćne žice obrnutim redoslijedom spajanja. To znači da je prva stvar koju treba odvojiti žica s crnom izolacijom.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 605: Održavanje
Sljedeći

Njega automobila
Dizanje i vuča automobila
Opće odredbe i preporuke
Održavanje — radovi
Razina motornog ulja — provjera i zamjena
Kočiona tekućina — provjera i zamjena
Provjera kočionog sustava
Provjera tlaka u gumama i dubine profila
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Dijagram 13: Tipično pokretanje, punjenje, svjetla upozorenja i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Pokretanje motora s dodatne baterije Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Pokretanje benzinskog motora Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pokretanje motora pomoću pomoćne baterije Peugeot 807 (2002-2014)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 21 + 41

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori XU
  • Benzinski motori ZPJ
  • Benzinski motori ES9J4
  • Dizel motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.