Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Štartovanie motora — pomocou pomocnej batérie (Peugeot 605)

  • Hlavná
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Štartovanie motora — pomocou pomocnej batérie
0
Pozor! Pri nedodržaní predpísaného postupu hrozí nebezpečenstvo popálenia kyselinou uvoľňujúcou sa z batérie. Okrem toho hrozí nebezpečenstvo poranenia a poškodenia pri výbuchu batérie. Možné je aj poškodenie elektrického zariadenia vozidla.


Vybitý akumulátor musí byť správne pripojený k elektrickej sieti vozidla.

Pozor! Neodporúča sa štartovanie alebo ťahanie.


1. Skontrolujte hladinu elektrolytu vo vybitom akumulátore. V prípade potreby pridajte destilovanú vodu.

2. Autá umiestnite tak, aby sa ich kovové časti navzájom nedotýkali, inak môže pri pripájaní vodiča na kladné póly batérií vzniknúť napätie.

3. Zatiahnite parkovaciu brzdu na oboch vozidlách. Manuálnu prevodovku nastavte na neutrál, automatickú prevodovku do polohy "P" - "Park".

4. Odpojte všetky elektrické spotrebiče z palubnej siete na oboch vozidlách.

5. Pripojte vodiče pomoci pri štartovaní v nasledujúcom poradí (pozri ilustráciu):

Zdroj článku je uverejnený na stránke: PEUGEOTBOOK.ru

a) pripojte červený vodič 2 k (+) akumulátora vozidla, ktorého motor je potrebné naštartovať:

b) pripojte druhý koniec 1 červeného vodiča (+) ku kladnému pólu napájacej batérie:

c) pripojte čierny vodič k (-) 3 pomocného akumulátora a druhý koniec pripojte k pevnej "uzemni" (-) 4 štartovaného vozidla v dostatočnej vzdialenosti od jeho akumulátora, palivového potrubia a brzdových hadíc.

Pozor! Nie je dovolené pripojiť vodič k zápornému pólu batérie štartovaného vozidla.


4.5 Pripojte káble pomocného štartovania v zobrazenom poradí

4.5 Pripojte káble pomocného štartovania v zobrazenom poradí


6. Chráňte káble pred poškodením rotujúcimi časťami, ako sú lopatky ventilátora chladiča.



7. Naštartujte motor auta s batériou a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobeh.

8. Naštartujte motor auta s vybitou batériou. Štartér neprevádzkujte dlhšie ako 15 sekúnd.

Ak sa motor naštartuje, pred odpojením štartovacích káblov batérie nechajte oba motory bežať na voľnobeh aspoň dve minúty, aby ste zabezpečili stabilnú prevádzku motora.

Pozor! Nezapínajte spotrebiče palubnej siete pred odpojením pomocných vodičov.


9. Odpojte pomocné vodiče v opačnom poradí. To znamená, že prvá vec, ktorú treba odpojiť, je drôt s čiernou izoláciou.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 605: Údržba auta
Ďalšie

Starostlivosť o auto
Zdvíhanie a ťahanie auta
Všeobecné ustanovenia a odporúčania
Údržba — práce
Hladina motorového oleja — kontrola a výmena
Brzdová kvapalina — kontrola a výmena
Kontrola brzdového systému
Kontrola tlaku v pneumatikách a hĺbky dezénu
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Obrázok 13: Typické štartovanie, nabíjanie, výstražné svetlá a… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Štartovanie motora pomocou prídavnej batérie Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Štartovanie motora z prídavnej batérie Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Štartovanie motora, nabíjanie batérie, zapaľovanie (iba modely… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Štartovanie motora pomocou pomocnej batérie Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 46 + 31

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory XU
  • Benzínové motory ZPJ
  • Benzínové motory ES9J4
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.