Uwaga! W przypadku nieprzestrzegania zalecanej procedury istnieje ryzyko poparzenia kwasem wydostającym się z akumulatora. Ponadto istnieje ryzyko obrażeń i obrażeń w przypadku wybuchu akumulatora. Możliwe jest również uszkodzenie wyposażenia elektrycznego pojazdu.
Rozładowany akumulator musi być prawidłowo podłączony do sieci pokładowej.
Uwaga! Nie zaleca się uruchamiania silnika przez pchanie lub holowanie.
1. Sprawdź poziom elektrolitu w rozładowanym akumulatorze. W razie potrzeby uzupełnij wodą destylowaną.
2. Ustaw samochody tak, aby ich metalowe części się nie stykały, w przeciwnym razie napięcie może powstać już w momencie podłączenia przewodu do dodatnich biegunów akumulatorów.
3. Zaciągnij hamulec postojowy w obu pojazdach. Ustaw manualną skrzynię biegów na neutralną, automatyczną na «R» — «parking».
4. Odłącz wszystkie obecne odbiorniki sieci pokładowej w obu pojazdach.
5. Podłącz przewody układu wspomagania rozruchu w następującej kolejności (patrz ilustracja):
A) podłącz czerwony przewód 2 do (+) akumulator pojazdu, którego silnik ma zostać uruchomiony:
B) podłącz drugi koniec 1 czerwonego przewodu (+) do dodatniego bieguna akumulatora:
V) podłącz czarny przewód do (-) 3 baterie pomocnicze, a drugi koniec do stałego «masa» (-) 4 uruchomienie pojazdu w wystarczającej odległości od akumulatora, przewodów paliwowych i przewodów hamulcowych.
Uwaga! Nie wolno podłączać przewodu do ujemnego bieguna akumulatora uruchamianego pojazdu.
4.5 Podłącz przewody układu wspomagania rozruchu w pokazanej kolejności
6. Chroń przewody przed uszkodzeniem przez obracające się części, takie jak łopatki wentylatora chłodnicy.
7. Uruchomić silnik samochodu zasilany z akumulatora i pozostawić na kilka minut na biegu jałowym.
8. Uruchom silnik samochodu przy rozładowanym akumulatorze. Uruchom rozrusznik nie dłużej niż 15 sekund.
Jeśli silnik uruchomi się, przed odłączeniem przewodów akumulatora pomocniczego pozostaw oba silniki na biegu jałowym przez co najmniej dwie minuty, aby zapewnić płynną pracę silnika.
Uwaga! Nie włączaj odbiorników sieci pokładowej przed odłączeniem przewodów pomocniczych.
9. Odłącz przewody pomocnicze w odwrotnej kolejności. Oznacza to, że najpierw należy odłączyć czarny izolowany przewód.