Jeśli samochód będzie całkowicie na kozach, należy najpierw podnieść przód i położyć go na kozach. Umieść kliny pod tylnymi kołami (cegła) lub zaciągnąć hamulec postojowy.
Podczas pracy pod pojazdem, o ile nie znajduje się on na specjalnym podnośniku, musi on opierać się na dwóch lub czterech stabilnych stojakach/podnośnikach.
Uwaga! Zabrania się pracy pod nieprawidłowo podniesionym pojazdem. Podpieranie podniesionego pojazdu tylko za pomocą podnośnika lub podnośnika nie zapewnia wystarczającego bezpieczeństwa. Zagrażający życiu!
1. Podnoś pojazd tylko wtedy, gdy jest rozładowany. Kozy muszą stać na równej i twardej powierzchni.
2. Zaklinuj koła, aby zapobiec stoczeniu się kół do przodu lub do tyłu, jeśli koła pozostają na podłożu, gdy pojazd jest podniesiony. Nie polegaj na hamulcu ręcznym. Do niektórych prac należy go poluzować.
Podczas podnoszenia samochodu z boku podnośnik instaluje się w punktach wskazanych na osłonie nadwozia (patrz ilustracja 2.0).
Stojące kozy podczas podnoszenia przodu są instalowane w tym samym miejscu, co podnośnik podczas podnoszenia samochodu z boku.
Uwaga! Nigdy nie stawiaj pojazdu na podnośnikach, podnosząc go najpierw z jednej strony, a potem z drugiej. Aby całkowicie podnieść samochód, musisz najpierw podnieść go od przodu (lub za), a potem za (przód). W takim przypadku pod kołami, które staną na ziemi podczas podnoszenia, należy ustawić ograniczniki. Podnoszenie pojazdu powinno odbywać się na twardym podłożu, tak aby podłoże nie zapadało się pod podnośnikiem.
2.0a Zdejmij osłonę zderzaka zakrywającą hak holowniczy
Holowniczy
Hak holowniczy znajduje się na zderzaku i jest osłonięty nakładką, którą należy zdjąć (patrz ilustracja 2.0a).
Zaleca się użycie haka holowniczego. Jego zastosowanie eliminuje niebezpieczeństwo zderzenia holującego z holowanym pojazdem. Lina holownicza musi mieć wystarczający stopień elastyczności. Używaj tylko liny wykonanej z włókien syntetycznych lub z elastycznymi ogniwami pośrednimi.
Holowanie samochodów z automatyczną skrzynią biegów
Przesuń dźwignię zmiany biegów do pozycji «N».
- Maksymalna dopuszczalna prędkość holowania wynosi 50 km/h.
- Maksymalna dopuszczalna odległość holowania wynosi 50 km.
W przypadku holowania pojazdu z niesprawną skrzynią biegów, z prędkością większą niż dozwolona lub na odległość większą niż 50 kilometrów, należy zastosować metodę załadunku częściowego lub przetransportować go na lawecie (patrz ilustracja 2.0b). Gdy silnik nie pracuje, pompa, która krąży w oleju przekładniowym, nie działa, w wyniku czego części skrzyni biegów nie są smarowane.
2.0b Holowanie samochodu z podniesionymi przednimi kołami