Поддомкрачивание и буксировка автомобиля (Peugeot 605)

Домкрат, применяемый для подъема автомобиля, должен соответствовать весу автомобиля. При установке автомобиля на козлы убедитесь, что в автомобиле нет предметов или груза, влияющих на вес автомобиля.

Если автомобиль будет полностью стоять на козлах, то сначала следует поддомкратить перед и поставить его на козлы. Под задние колеса нужно подложить упоры (кирпич) или же затянуть стояночный тормоз.

При выполнении работ под автомобилем последний, если он не стоит на специальном подъемнике, должен опираться на две или четыре стабильных подставки/козлы.

Внимание! Выполнение работ под ненадежно установленном на козлах автомобиле запрещено. Поддержка поднятого автомобиля только домкратом или подъемником не обеспечивает достаточной безопасности. Опасно для жизни!

1. Устанавливайте автомобиль на козлы только в незагруженном состоянии. Козлы должны стоять на ровной и твердой поверхности.

2. Подоприте колеса упорами во избежание качения колес вперед или назад, если колеса при поднятии автомобиля остаются стоять на земле. Не полагайтесь на ручной тормоз. Его при некоторых работах необходимо ослаблять.

При поддомкрачивании автомобиля сбоку домкрат устанавливается точках, обозначенных на юбке кузова (см. иллюстрацию 2.0).

Подставочные козлы при подъеме передка устанавливаются там же, что и домкрат при поддомкрачивании автомобиля сбоку.

Внимание! Никогда не устанавливайте автомобиль на козлы, поднимая его сначала с одной стороны, а затем с другой. Для того, чтобы автомобиль полностью установить на козлы, необходимо сначала поддомкратить его спереди (или сзади), а затем сзади (спереди). При этом под колеса, которые будут при поддомкрачивании стоять на земле, нужно подложить упоры. Поддомкрачивание автомобиля следует выполнять на твердой поверхности, чтобы почва не просела под домкратом.

Буксировка

Буксировочный крюк находится на бампере и закрыт накладкой, которую следует снять (см. иллюстрацию 2.0а).

Рекомендуется пользоваться буксировочной штангой. При ее применении устраняется опасность столкновения буксирующего и буксируемого автомобилей. Буксировочный трос должен обладать достаточной степенью эластичности. Пользуйтесь лишь тросом из синтетических волокон либо с эластичными промежуточными звеньями.

Буксировка автомобилей с АКПП

Переведите рычаг управления коробкой передач в положение «N».

• Максимально допустимая скорость буксировки — 50 км/ч.
• Максимально допустимое расстояние буксировки — 50 км.

При буксировке автомобиля с неисправной коробкой передач, с большей скоростью движения, чем допустимая, или же на расстояние свыше 50 километров следует пользоваться методом частичной погрузки или же выполнять транспортировку на эвакуаторе (см. иллюстрацию 2.0б). При неработающем двигателе не функционирует насос, обеспечивающий циркуляцию трансмиссионного масла, и в итоге отсутствует смазка деталей коробки передач.