Razina kočione tekućine - provjeriti
Ekspanzijska posuda za kočionu tekućinu izrađena je od prozirnog materijala te se razina kočione tekućine može vrlo jednostavno i brzo provjeriti. Razina kočione tekućine trebala bi biti blizu oznake MAX. Kako biste nadoknadili količinu tekućine u spremniku, uklonite poklopac i ulijte tekućinu. Proizvođač preporučuje korištenje DOT4 tekućine.
Kočiona tekućina - zamjena
Kočionu tekućinu treba mijenjati svake dvije godine ili na 60.000 km. Tekućina za kočnice je mješavina etilen glikola, polieter oksietilena i nekih drugih komponenti. Ova bezbojna ili žućkasta tekućina je otrovna i također agresivna prema boji. Ne utječe na metalne i gumene dijelove i održava dovoljnu fluidnost čak i na -40°C. Vrelište mu je također dosta visoko - otprilike 290°C.
Istodobno, kočiona tekućina je higroskopna i "upija" vlagu, čime se istovremeno smanjuje njezino vrelište. Pri sadržaju vlage od 2,5%, vrelište je samo 150°C. Ovo je prilično opasno s obzirom na to da su kočnice podložne značajnom opterećenju. U takvim slučajevima vlaga isparava, stvarajući zračne brave u crijevima i cjevovodima kočionog sustava. U takvim slučajevima dolazi do otkazivanja papučice kočnice i kočnice ne rade. U tom slučaju treba odzračiti kočioni sustav.
11. Uklonite tekućinu za kočnice iz spremnika, ostavljajući sloj tekućine debljine približno 1 cm.
12. Napunite svježom kočionom tekućinom DOT 4.
13. Otpustite vijke za odzračivanje na kočionim mehanizmima kotača jedan po jedan i odzračite sustav, svaki put pritisnuvši papučicu kočnice najmanje 10 puta do kraja.
14. Pratite razinu kočione tekućine u spremniku i dopunite ako je potrebno kako biste spriječili pražnjenje spremnika i upumpavanje zraka u sustav.
Počnite krvariti iz bradavice kočionog mehanizma na desnom stražnjem kotaču.