Ниво на спирачната течност - проверка
Разширителният съд за спирачната течност е изработен от прозрачен материал и нивото на спирачната течност може да се провери доста лесно и бързо. Нивото на спирачната течност трябва да е близо до маркировката MAX. За да попълните количеството течност в резервоара, свалете капака и налейте течността. Производителят препоръчва използването на течност DOT4.
Спирачна течност - смяна
Спирачната течност трябва да се сменя на всеки две години или на 60 000 км. Спирачната течност е смес от етиленгликол, полиетероксиетилен и някои други компоненти. Тази безцветна или жълтеникава течност е отровна и агресивна към боята. Не засяга металните и гумените части и поддържа достатъчна течливост дори при -40°C. Точката му на кипене също е доста висока – приблизително 290°C.
В същото време спирачната течност е хигроскопична и "абсорбира" влагата, което същевременно намалява нейната точка на кипене. При съдържание на влага от 2,5% точката на кипене е само 150°C. Това е доста опасно, като се има предвид, че спирачките са подложени на значително напрежение. В такива случаи влагата се изпарява, образувайки въздушни шлюзове в маркучите и тръбопроводите на спирачната система. В такива случаи педалът на спирачката отказва и спирачките не работят. В този случай трябва да обезвъздушите спирачната система.
11. Отстранете спирачната течност от резервоара, оставяйки слой течност с дебелина приблизително 1 см.
12. Напълнете с прясна DOT 4 спирачна течност.
13. Разхлабете винтовете за обезвъздушаване на спирачните механизми на колелата едно по едно и обезвъздушете системата, като всеки път натискате спирачния педал поне 10 пъти докрай.
Можете да намерите оригинала на ресурса [PEUGEOTBOOK]
14. Следете нивото на спирачната течност в резервоара и долейте, ако е необходимо, за да предотвратите изпразването на резервоара и изпомпването на въздух в системата.
Започнете кървене от нипела на спирачния механизъм на дясното задно колело.