Смяната на сменяемия филтърен елемент на въздушния филтър се извършва при пробег от 60 000 км, а за автомобили с турбокомпресор - на всеки 30 000 км.
31. Освободете скобите, които държат капака на въздушния филтър към корпуса.
32. Свалете уплътнителния пръстен. Уплътнителният пръстен трябва да се смени, ако състоянието му го изисква.
33. Отстранете въздушния филтърен елемент за смяна. Ако филтърният елемент не е много запушен или мръсен, той може да се продуха със сгъстен въздух. Издухайте филтърния елемент отвътре навън.
34. Избършете вътрешността на корпуса на въздушния филтър с парцал и поставете нов резервен филтърен елемент. Уверете се, че пасва правилно.
Смяна на сменяемия елемент на въздушния филтър (Peugeot 605)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Корпус на въздушния филтър — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на елемента на масления филтър Пежо 207 (2006-2014)
➨ Маслен филтър — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Смяна на елемента на въздушния филтър (60 000 км) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Подмяна на сменяемия елемент на въздушния филтър Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели XUXU
- Бензинови двигатели ZPJ
- Бензинови двигатели ES9J4
- Дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Части на тялото
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Схеми на свързване
