Зняцце
1. Зняць провад масы з акумулятара.
2. Пры наяўнасці, зняць падушку бяспекі.
3. Зняць рулявое кола.
4. Зняць кажухі рулявой калонкі.
5. Зняць замак запальванні.
6. На мадэлях з 1992 года, вызваліць клямкі мацавання, і апусціць скрынку з топкімі засцерагальнікамі ўніз ад панэлі.
Матэрыял скапіяваны з рэсурсу www.PEUGEOTBOOK.ru
7. У пярэдняй ніжняй частцы салона аўтамабіля, адкруціць дывановае пакрыццё падлогі для доступу да ніта мацавання рулявой калонкі.
8. Пад рулявой калонкай, адлучыць тры раздыма (указаны стрэлкамі для мадэляў з 1993 года) ад замка запальвання. Сапраўды гэтак жа, пры наяўнасці, адлучыць раздым правадоў ад падушкі бяспекі.
9. У пярэдняй ніжняй частцы салона аўтамабіля, нанесці пазнакі сумяшчэння на прамежкавым вале і вале рулявой калонкі.
10. Адшрубаваць заціскны ніт, які мацуе вал рулявой калонкі да прамежкавага вала.
11. Адшрубаваць два ніжніх ніта мацавання рулявой калонкі (указаны стрэлкамі для мадэляў з 1993 года).
12. Адшрубаваць верхнія гайкі мацавання рулявой калонкі (указаны стрэлкамі для мадэляў да 1992 года), затым выняць рулявую калонку з аўтамабіля.
Праверка
Праверыць стан рулявой калонкі на пашкоджанні і знос. Праверыць люфт рулявога вала ва ўтулках рулявой калонкі і стан універсальных шарніраў.
Ўстаноўка
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
2. На мадэлях з падушкай бяспекі ўсталяваць рулявую калонку на месца, затым праверыць, што зазор паміж задняй часткай рулявога кола і кажухамі калонкі складае 8,0 мм. Калі зазор адрозніваецца ад патрабаванага, выканаць наступныя дзеянні:
- прыслабіць стяжной ніт мацавання вала рулявой калонкі да прамежкавага вала, і перамясціць рулявы вал па меры неабходнасці для таго, каб атрымаць патрабаваны зазор паміж рулявым колам і кажухамі;
- сціснуць стяжной ніт і ўсталяваць аздабленне.