Генерал
1. На ранијим моделима без клима уређај инсталиран механичка пумпа гидроусилителя управљање са ременным погон, који је дат у акцију од коленчатого вратила кроз помоћни вози појас (види поглавље 1A or 1B).
2. На раним моделима са клима уређајем, нема довољно простора у моторном простору за уградњу механичке пумпе због локације компресора клима уређаја. Због тога ови модели користе даљинску електричну пумпу.
3. Сви каснији модели (осим дизел модела без клима уређаја) користе даљинску електричну пумпу (погледајте илустрације).
16.3а. Распоред управљачког механизма 1. Летва управљача; 2. Резервоар за течност; 3. Електрична пумпа; 4. Носач за монтажу пумпе
16.3б. Шема ожичења за електричну пумпу
Механичка пумпа
Уклањање
4. Блокирајте задње точкове, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље (види "Подизање и подупирање возила").
5. Отпустите ремен помоћног погона као што је описано у поглављу 1A or 1B и уклоните каиш са ременице пумпе серво управљача.
6. Уклоните генератор као што је описано у Поглавље 5А.
7. Користећи одговарајуће стезаљке, затегните црева за довод и поврат течности близу резервоара серво управљача. Ово ће смањити губитак течности током наредних операција.
8. Отпустите спојну матицу и одвојите црево за довод течности од пумпе. Будите спремни за цурење течности и покријте отворене крајеве црева и пумпе да бисте смањили губитак течности и спречили да прљавштина уђе у систем.
9. Слично томе, олабавите монтажну стезаљку и одвојите црево за поврат течности од пумпе.
10. Ослободите црева серво управљача са свих држача и/или држача и поставите их даље од пумпе тако да не ометају процедуру уклањања.
11. Уклоните монтажне завртње и уклоните ременицу пумпе серво управљача. Можда ћете морати да држите ременицу нечим попут старог погонског ремена док отпуштате завртње.
12. Уклоните предње и задње завртње за монтажу и уклоните пумпу из монтажних носача.
Рефурбисхмент
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- а) Инсталирајте алтернатор у складу са Поглавље 5А.
- б) Инсталирајте и затегните ремен помоћног погона као што је описано у поглављу 1A or 1B.
- ц) Када завршите, одзрачите хидраулични систем серво управљача као што је описано у Одељак 15.
Електрична пумпа
Уклањање - U-обликовани носач за монтажу пумпе
14. Пумпа серво управљача може да се монтира унутар сопственог пластичног кућишта – ако је потребно, да бисте добили приступ врху пумпе, уклоните завртње и копче и уклоните горњи поклопац.
15. Одспојите негативни кабл батерије.
16. Користећи одговарајуће стезаљке, затегните црева за довод и поврат течности близу резервоара серво управљача (који је причвршћен на врху хладњака). Ово ће смањити губитак течности током наредних операција.
17. Повуците ручну кочницу, затим подигните и подуприте предњи део возила на постоље (види "Подизање и подупирање возила").
18. Одспојите ожичење са тела пумпе - неки модели имају вишепински конектор, на другима је ожичење причвршћено за тело пумпе са две навртке. Запамтите локације жица које ћете користити приликом поновног инсталирања.
19. Одвојите повратно црево течности ниског притиска и ставите крај у чисту посуду. Окрените волан од браве до блокаде неколико пута да бисте испразнили течност из пумпе и додатно смањили цурење.
20. Одвојите црево високог притиска које води до постоља и затворите отвор пумпе да бисте смањили губитак течности и спречили улазак прљавштине.
21. Подржите држач за монтирање одоздо, а затим олабавите (не уклањајте) завртње носача за монтирање на тело.
22. Отпустите и уклоните монтажне завртње пумпе. Ако је потребно, одвојите резервоар течности серво управљача са његовог носача и уклоните пумпу и резервоар из моторног простора.
Уклањање - пумпа са држачем за крагну
23. Пумпа серво управљача може да се монтира унутар сопственог пластичног кућишта - ако је потребно, да бисте добили приступ врху пумпе, уклоните завртње и копче и уклоните горњи поклопац.
24. Одспојите негативни кабл батерије.
25. Користећи одговарајуће стезаљке, затегните црева за довод и поврат течности близу резервоара серво управљача (који је причвршћен на врху хладњака). Ово ће смањити губитак течности током наредних операција.
26. Повуците ручну кочницу, затим подигните и подуприте предњи део возила на постоље (види "Подизање и подупирање возила").
27. На моделима са аутоматским мењачем, уклоните потпорни држач ЕЦУ мењача да бисте побољшали приступ пумпи.
28. Одвојите повратно црево течности ниског притиска и ставите крај у чисту посуду. Окрените волан од браве до блокаде неколико пута да бисте испразнили течност из пумпе и додатно смањили цурење.
29. Одвојите црево високог притиска које води до постоља и затворите отвор пумпе да бисте смањили губитак течности и спречили улазак прљавштине.
(Материјал копиран из ресурса: www.peugeotbook.ru)
30. Одвојите релеј и свежањ ожичења са врха носача пумпе.
31. Подржавајући пумпу одоздо, одврните и уклоните завртње који причвршћују пумпу за кућиште (погледајте слику).
16.31 Уклањање монтажних вијака пумпе серво управљача
32. Одспојите конектор за електрично ожичење и одспојите цев око пумпе, водећи рачуна о њеном правцу (погледајте слику).
16.32 Одвојите жице и црева са врха пумпе
33. Ако је потребно, одвојите резервоар течности управљача од носача и уклоните пумпу и резервоар из моторног простора
34. Олабавите завртње стезаљке и ослободите пумпу од монтажне обујмице.
Реновирање - U-обликовани носач за монтажу пумпе
35. Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- а) Пре уградње пумпе, проверите стање гумених чаура монтажног држача и по потреби их замените.
- б) Чврсто притегните све прикључке за течност и причвршћиваче и уверите се да су спојеви ожичења безбедни.
- ц) Напуните и одзрачите систем серво управљача, пазећи да одзрачите што је могуће више ваздуха пре покретања мотора. Ако желите, претходно напуните пумпу серво управљача течношћу пре него што извршите завршно повезивање и затегнете спојнице.
Конверзија - пумпа са стезаљком
36. Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- а) Уградите пумпу у стезаљку и чврсто притегните завртње стезаљке.
- б) Чврсто притегните све прикључке за течност и причвршћиваче и уверите се да су спојеви ожичења безбедни.
- ц) Напуните и одзрачите систем серво управљача, пазећи да одзрачите што је могуће више ваздуха пре покретања мотора. Ако желите, претходно напуните пумпу серво управљача течношћу пре него што извршите завршно повезивање и затегнете спојнице.