Напомена: Ако је потребно, током монтаже мора се користити нова навртка и вијак зупчаника међувратила и управљачког механизма.
Уклањање
1. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").
2. Скините волан као што је описано у став 17.
3. Скините поклопац кутије са осигурачима и доњи део облоге са стране возача. Скините горњи и доњи поклопац управљачког стуба као што је описано у поглавље 12.
4. Искључите електрични конектор ваздушног јастука (ако је применљиво) и електричне конекторе за команде и прекидаче који се налазе са обе стране стуба управљача (слика 18.4). Уверите се да су сви додатни електрични конектори за компоненте стуба управљача искључени.
Слика 18.4. Вијци за монтажу стуба управљача (приказан је ранији модел)
А. Електрични конектори
Б. Затезни вијак
C. Монтажни вијци
5. Означите релативне положаје карданског зглоба и средњег вратила, а затим уклоните стезни вијак између стуба управљача и средњег вратила.
6. Уклоните два доња вијка за причвршћивање стуба управљача.
7. Одврните два горња вијка за причвршћивање стуба управљача и пажљиво извадите стуб из возила.
8. Да бисте уклонили међувратило, наставите како је описано у наставку. Имајте на уму да ће на неким моделима приступ споју између средњег вратила и управљачког механизма захтевати подизање предњег дела возила и постављање сигурних ослонаца испод њега (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Код неких модела, овој шарки се може приступити кроз моторни простор.
- а) Отпустите навртку на завртњу за везивање међувратила са зупчаником управљачког механизма, а затим пажљиво избијте завртањ за везивање из карданског зглоба. Баците затезни вијак и навртку; користите нове током монтаже.
- б) Отпустите металну стезаљку која причвршћује међувратило за зупчаник.
- ц) Означите релативне положаје карданског зглоба и зупчаника управљачког механизма, а затим притисните кардански зглоб нагоре да бисте га одвојили од зупчаника.
- д) Отпустите вратило из жлебова зупчаника и извадите га из возила.
(Текст преузет са веб-сајта: peugeotbook.ru)
Инспекција
9. Стуб управљача има телескопски дизајн. У случају фронталног удара, осовина се савија и спречава да волан повреди возача. Пре него што уградите стуб управљача, прегледајте га и његове носаче да ли постоје знаци оштећења или деформације. Замените ако је потребно.
10. Проверите вратило управљача да ли има знакова зазора у чаурама стуба и проверите карданске зглобове да ли има знакова оштећења или заглављивања у лежајевима. Ако постоји оштећење или хабање карданских зглобова или чаура вратила стуба управљача, стуб треба заменити као једну јединицу.
11. Вијак за везивање и навртка који причвршћују средње вратило за управљачки механизам, ако су оштећени, морају се безусловно заменити.
Инсталација
12. Ако је међувратило уклоњено, уградите га уметањем карданског зглоба у жлебове зупчаника управљачког механизма (поравнајте ознаке направљене током уклањања). Правилно уградите металну стезаљку на карданском зглобу између међувратила и управљачког механизма, а затим уградите нови стезни вијак и навртку, водећи рачуна да језичци на вијку улазе у жлебове на карданском зглобу. Затегните навртку до наведеног обртног момента.
13. Доведите склоп управљачког стуба у његов нормалан положај, а затим, поравнавајући ознаке направљене пре уклањања, спојите кардански зглоб са жлебовима међувратила.
14. Држите стуб управљача у његовом нормалном положају и заврните горње вијке за причвршћивање стуба управљача. Поставите доње вијке и затегните све вијке наведеним моментом притезања.
15. Заврните вијак стезаљке карданског зглоба и затегните га наведеним моментом.
16. Спојите електричне конекторе испод предње плоче и причврстите их у њиховом нормалном положају одговарајућим стезаљкама.
17. Инсталирајте поклопце стуба управљача као што је описано у поглавље 11. а затим поклопац кутије са осигурачима и доњи део предње плоче.
18. Монтирајте волан као што је описано у став 17.