2. A hajtótengelyek végső hajtásról való leválasztásához a gyártó javasolja a jobb első felfüggesztés szétszerelését, hogy oldalra tudja mozgatni az első rugóstagot és kihúzni a jobb oldali hajtótengelyt. Azt tapasztaltuk azonban, hogy az emelőkön szabadon lógó motor mellett az első felfüggesztés érintése nélkül is le lehetett választani a hajtótengelyeket. Ez az SR modellen történt, és lehetséges (bár kétséges), hogy más modelleken az első felfüggesztést továbbra is szét kell majd szedni. Mindenesetre először meg kell próbálnia a felfüggesztés szétszerelése nélkül. Ha ez nem működik, akkor szét kell szerelni a jobb első felfüggesztést (lásd a 9. fejezetet) majd válassza le a jobb oldali hajtótengelyt.
3. Helyezze el a gépet úgy, hogy a motor közvetlenül az emelő alatt legyen, és ellenőrizze, hogy a motor és a sebességváltó felemelése után van-e elég hely a gép visszagurítására.
4. Blokkolja a hátsó kerekeket, és húzza be a kéziféket.
5. Emelje fel és támassza meg a motorháztető fedelét. Jelölje meg a fedél zsanértartóinak helyzetét a motorháztetőn, hogy ezután pontosan az eredeti helyzetükbe lehessen őket felszerelni. Csavarja ki a konzolok rögzítőcsavarjait, és támassza meg az állványt. Távolítsa el a motorháztető fedelét.
6. Válassza le a vezetékeket az akkumulátorról, és távolítsa el (lásd a 10. fejezetet).
7. Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből (lásd a 2. fejezetet). Engedje le az olajat a motorból, és cserélje ki az olajteknő csavarját.
8. Távolítsa el a hűtőt (lásd a 2. fejezetet).
9. Távolítsa el a légszűrőt és a légbeömlőt (lásd a 3. fejezetet).
10. Válassza le a tömlőket a motorról (pl. fékszervo elosztó, fűtőtömlők stb.). Az üzemanyag-ellátó tömlő leválasztása után ideiglenesen dugja be a végét, hogy elkerülje a hűtőfolyadék szivárgását.
11. Húzza le a gyújtás vezetékeit a gyújtógyertyákról, vegye le az elosztó fedelét, és vegye le a motorról a vezetékekkel együtt.
12. Válassza le a vezetékeket a következő részekről (a pozíció memorizálása):
- A. Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő.
- b. Olajnyomás kapcsoló.
- V. Gyújtótekercs.
- d) Radiátor hőmérséklet érzékelő (ventilátor hőkapcsoló).
- e. Indító mágnesszelep.
- e. Földelő vezeték – az időzítőház tetejétől.
- és. Tolatólámpa kapcsoló.
Nem szükséges leválasztani a vezetékeket a generátorról. Ehelyett távolítsa el a generátort (lásd a 10. fejezetet) és fordítsa el a motortól. Hasonlóképpen, amikor leválasztja a vezetékeket a feszültségszabályozóról, csavarja ki a belső falhoz rögzítő csavarokat a bal első szárny ívén, és fordítsa el a szabályozót a motortértől, hogy ne zavarja.
14. Válassza le a fojtószelep- és a szívatókábeleket a karburátorról.
15. Válassza le a kipufogócsövet a motor elején található gyűjtőcsőről.
16. Sebességváltó kar mechanizmusának leválasztása. A munkát megkönnyíti, ha először eltávolítja a szívócső tartóoszlopát. Válassza le a váltórúd végén lévő gömbcsukló csészét és a váltókaron lévő gömbcsukló csészét, majd csavarja ki a csavart, amely a sebességváltó rúd gömbcsuklóját a sebességváltó burkolatához rögzíti (lásd az ábrát. 1.3).
17. Emelje fel a gép elejét, és támassza alá támasztékokkal az első segédkeret alatt (opcionálisan javító rámpákat szerelhet az első kerekek alá).
18. Távolítsa el a kipufogócső elülső részét a motorról.
19. Válassza le a tengelykapcsoló kábelét (lásd az 5. fejezetet).
20. Távolítsa el a három csavart az alsó motortartóból (kettő elöl, egy pedig hátul van) (lásd a fényképet).
21. Csatlakoztassa az emelőket a hengerfej hátsó részén található két fülhöz, és emelje fel a motort egy emelővel, csak annyira, hogy le tudja venni a párnákról.
22. Válassza le a felső motortartókat, és távolítsa el a tartókonzolokat a motorról, hogy ne zavarják.
23. Emelje fel a motort úgy, hogy az ne kerüljön az alsó párnából, és ezzel egyidejűleg húzza előre úgy, hogy a sebességváltó házának hátsó vége távol legyen a kormányműtől.
24. Lazítsa meg a biztosítóanyát, csavarja ki a csavart, és húzza ki a sebességmérő meghajtókábelét a sebességváltóból.
25. Ellenőrizze, hogy minden le van-e csatlakoztatva a motorról és a dobozról.
26. Az egyik első kereket fordítsa teljesen oldalra, hogy a hajtótengelyét ki lehessen húzni. Óvatosan emelje fel a motort, és távolítsa el ettől a keréktől, válassza le a hajtótengelyt. Ugyanígy válassza le a második hajtótengelyt. Támassza meg mindkét tengelyt egy segédvázra, és óvatosan emelje ki a motort a sebességváltóval együtt a motortérből. Ha szükséges, tekerje vissza a gépet, hogy le tudja engedni a motort a dobozzal együtt a földre.