Tartalomjegyzék: XU motorok légszűrőjének cseréje 🠇 A levegőszűrő olajozása (1983 előtt…🠇
1. Bár a légszűrőt száraznak nevezik, valójában olajjal átitatott porózus csavargból készül. Ahogy a levegő áthalad a szűrőn, a por és a szennyeződés fokozatosan lerakódik rajta, ami szükségessé teszi a cseréjét. Poros körülmények között történő üzemeltetés esetén a szűrőt a szokásosnál gyakrabban kell cserélni. A gyártó azt javasolja, hogy normál üzemi körülmények között 30 000 km-enként, poros körülmények között pedig 15 000 km-enként cserélje ki a szűrőt.
![]() |
![]() |
2. A szűrő eltávolításához csavarja le a felső levegőbeömlő fedelének rögzítőanyáját (anyáit) (2 csavar az SR modelleken és egy a GL és GR modelleken). Emelje fel a fedelet, ügyelve arra, hogy ne húzza meg a tömlőket (minden modellre vonatkozik) és automatikus beszívott levegő hőmérséklet-szabályozó (csak SR modellekhez) (lásd a fotót).
![]() |
![]() |
3. Távolítsa el a régi szűrőt a levegőbeömlő házból. Törölje át a ház belsejét és a fedelét egy tiszta, szöszmentes ruhával (lásd a fotót).

4. Szerelje be az új szűrőt, és ellenőrizze, hogy megfelelően a helyére került-e (lásd a fotót). Helyezze vissza a fedelet, majd rögzítse a dió (ok).

XU motorok légszűrőjének cseréje
1. Szerelje le a hideg- és meleglevegő-csatornákat a beszívott levegő hőmérséklet-szabályozó egységgel együtt.
2. Csavarja le a szárnyas anyát, és vegye le a légszűrő fedelét. Távolítsa el a régi szűrőt (lásd a fotót).
3. Törölje tisztára a légszűrőház belsejét, és helyezze be az új szűrőt, ügyelve az összes jelölésre.
4. Helyezze vissza és rögzítse a fedelet. Szerelje be a beszívott levegő hőmérséklet-szabályozó egységet, valamint a meleg- és hideglevegő-csatornákat.
A levegőszűrő olajozása (1983 előtt gyártott modellek.)
5. Ha motorolaj kerül a légszűrőre, vegye le a szelepfedelet, és ellenőrizze a légtelenítő vezetőjét. Ha "rácsos" típusú, akkor "súroló" típusú válaszfalra kell cserélni (Peugeot szervizekben kapható).
[A weboldalon közzétett információk PEUGEOTBOOK.ru]




