Üzemanyag- és kipufogórendszer specifikációi (Peugeot 305)

Légszűrő:

• GL és GR modellek - Champion V4061
• SR modellek - Champion V415
• 1580 cm³-es és 1905 cm³-es motorral szerelt modellek — Champion W117

Üzemanyag-szivattyú

Típus - Mechanikus, motorral hajtott és tolóerővel vezérelt

Üzemanyag tartály

Típus és elhelyezkedés - Lapos tartály a csomagtér alatt

Űrtartalom: 43 liter

Üzemanyag jellemzői

Minden modell - 97-es benzin (Super grade)

Karburátor

• GL és GR modellek - Solex 34 PBISA5
• SR modellek - Solex 35 PBISA9
• A legújabb XL5 motorral szerelt modellek a Solex 34 PBISA 14 A 254, 254/1 vagy 254/2
• XL5 motorral szerelt modellek (SB kód) - Weber 34 IBP 1/100, 100-1 vagy 100-2
• A legújabb XR5 és XR5A motorokkal szerelt modellek a Solex 35 PBISA 14 A 283, 34 PBISA 16 320
• XR5S motorral szerelt modellek — Solex 32-35 TACIC A 179/1
• XU5S motorral szerelt modellek (kézi sebességváltóval) — Solex 32-34 CISAC Z típus
• XU5S motorral szerelt modellek (automata sebességváltóval) — Weber 32/34 DRTC4 100
• XU51C motorral szerelt modellek - Weber 36 TLP 1/100
• XU9S motorral szerelt modellek - Solex 34/34 CISAC Z típus

Beállítási adatok

Alapjárati fordulatszám:

• GL, GR és SR modellek - 900-950 ford/perc
• XU motorral szerelt modellek (kézi sebességváltóval) — 750 fordulat/perc
• XR5 (142) és XR5A (142C) motorokkal szerelt modellek, N 8 980 001 - 700 ford/perc fordulatszámtól kezdődően
• Minden más legújabb modell - 900 fordulat/perc

CO-tartalom a kipufogógázokban alapjáraton:

• 34 PBISA 5, 35 PBISA 9 — 2 ±0,5%
• Minden más modell 1,5 ±0,5%

Karburátor

• GL és GR modellek - Solex 34 PBISA5
• SR modellek - Solex 35 PBISA9

Jellemzők	34 PBISA 5	35 PBISA 9
Kód	PEU A110	PEU A202
Diffúzor	26	30
Fő üzemanyag-fúvóka	130-135	150-160
Légsugár	150-170	150-170
Emulziós cső	01	12
Úszókamra szellőzőcsatorna átmérője	5	5
Alapjárati sugár	42-48	36-56
Alapjárati levegőfúvóka	170-190	160-200
Folyosó	4,5x0,6	4,5x0,6
Gyorsítópumpa fúvóka	40-50	30-50
A fojtószelep nyitása teljes szivattyúlöketnél	5,5-6,5	3-5
CO2 állandó szintfenntartó rendszer fúvókája	25-35	20-40
Az állandó CO-szintet fenntartó rendszer légfúvókája	170-190	160-200
Gömb típusú tűszelep	1,5	1,5
Úszó súlya (g)	5,7	5,7
Normál alapjárati állás	50'	30'
Pozitív fojtószelep-nyitás	13°	12°05'
Gyorsítószivattyú löketének beállítása Fúróátmérő (9. szakasz)	6 mm	4 mm
Solex 34 karburátor	PBISA 34	PBISA 14
Kis diffúzor	26 mm	27 mm
Fő sugár	135±2,5	1325
Légsugár	160±10	150±20
Emulziós cső	12	E2
Alapjárati sugár	43±5	43±5
Alapjárati levegőfúvóka	2,5±0,2 mm	2,5±0,2 mm
Gyorsítópumpa fúvóka	40±5	40±5
CO2 állandó szintfenntartó rendszer fúvókája	30±5	-
Az állandó CO-szintet fenntartó rendszer légfúvókája	180±10	-
Tűszelep	1,5	1,5
Úszó súlya (g)	5,7	5,7
Normál fojtószelep-helyzet alapjáraton	0°50'	9°15'
Pozitív fojtószelep-nyitás	12°30'	20°30'
Gyorsító szivattyú löketének beállítása fúróátmérő	2,5±0,5 mm	3,6 mm

Karburátor Solex 35 PBISA 14

Kis diffúzor - 30 mm

Fő fúvóka - 150 ±2,5

Légsugár - 160 ±10

Emulziós tubus - 12

Alapjárati fúvóka - 45 ±5

Alapjárati légsugár - 2,5 ±0,2 mm

Gyorsítópumpa fúvóka - 40 ±10

CO állandó szintfenntartó rendszer fúvókája — 300 ±5

Az állandó CO-szintet fenntartó rendszer légsugara - 150 ±10

Tűszelep - 1,5 mm

Úszó súlya: 5,7 g

A fojtószelep normál helyzete alapjáraton 30°

Pozitív fojtószelep-nyitás - 11°45'

A gyorsítószivattyú löketének beállításához szükséges fúró átmérője 4,0 ± 0,6 mm

Weber 34 IBP karburátor

Kis diffúzor - 27 mm

Fő fúvóka - 144,5 ±2,5

Légsugár - 180 ±11

Emulziós cső - F5

Alapjárati fúvóka - 47-5

Alapjárati légfúvóka - 155 ±10

Gyorsítópumpa fúvóka - 45 ±15

Tűszelep - 1,5 mm

Úszó súlya: 11 g

Pozitív fojtószelep-nyitás - 21°30'

A gyorsítószivattyú löketének beállításához szükséges fúró átmérője 5 ± 0,5 mm

Felső úszóhelyzet - Lásd a szöveget

Weber 36 TLP karburátor

Kis diffúzor - 28 mm

Fő fúvóka - 142 +3/-2

Alapjárati fúvóka - 46 +3/-2

Alapjárati levegőfúvóka - 125 ±10

Légsugár - 155 ±10

Emulziós cső - F80

Gyorsítópumpa fúvóka - 50

Econostat üzemanyag-fúvóka - 65-80

Pozitív fojtószelep-nyitás - 19°30'

Tűszelep - 1,5 mm

Az úszó felső helyzete (a beszerelt tömítéssel) — 32 mm

Solex 32-35 TACIC karburátor

	1 kamera	2. kamera
Kis diffúzor	24 mm	26 mm
Fő sugár	117,5±5	122,5±5
Légsugár	155±10	160±10
Emulziós cső	18	2P1
Alapjárati sugár	40±5	60±5
Alapjárati levegőfúvóka	160±10	160±20
Gyorsítópumpa fúvóka	40±10	35±10
CO2 állandó szintfenntartó rendszer fúvókája	30±5	-
Az állandó CO-szintet fenntartó rendszer légfúvókája	80±20	-
Tűszelep	1,5 mm	1,5 mm
Úszó súlya (g)	Ismeretlen	Ismeretlen
Normál fojtószelep-helyzet alapjáraton	8°20'	8°30'
Az úszó felső helyzete (a beszerelt tömítéssel)	41 mm	-

Solex 32-34 CISAC karburátor (Z típus)

	1 kamera	2. kamera
Kis diffúzor	24 mm	26 mm
Fő sugár	140	120
Légsugár	200	155
Emulziós cső	23	18
Alapjárati sugár	42	-
Alapjárati levegőfúvóka	180	-
Az átmeneti rendszer üzemanyag-fúvókája	-	70
Az átmeneti rendszer légsugara	-	150
A keverékdúsító rendszer kalibrációs nyílása	70	-
Econostat kalibrációs furat	-	70
Gyorsítópumpa fúvóka	40	35
Normál fojtószelep-helyzet alapjáraton	11° (beállított)	9°

Levegő zsalu kezdő hézaga: 6±0,5 mm

Tűszelep - 1,5 mm

Az úszó felső helyzete (a beszerelt tömítéssel) 33,5 ± 1 mm

A gázpumpa fúvókájának helyzete - A fojtószelepek tengelye mentén

A sebesség, amellyel a fojtószelep nyílik pozitívan 3 600 ±50 rpm (a ventilátor nem működik

Solex 34/34 CISAC karburátor (Z típus)

	1 kamera	2. kamera
Kis diffúzor	25 mm	27 mm
Fő sugár	115±15	122,5±15
Légsugár	145±20	160
Emulziós cső	27	ZC
Alapjárati sugár	42±10	-
Az átmeneti rendszer üzemanyag-fúvókája	-	90
Az átmeneti rendszer légsugara	-	145±20
A keverékdúsító rendszer kalibrációs nyílása	50±20	-
Econostat kalibrációs furat	-70±20
Gyorsítópumpa fúvóka	40±20	55±20
Normál fojtószelep-helyzet alapjáraton	11° (beállított)	9°

Levegő zsalu indító hézag - 6 ±0,5 mm

Tűszelep - 1,8 mm

Az úszó felső helyzete (a beszerelt tömítéssel) — 33,5 ± 1 mm

A gázpumpa fúvókájának helyzete - A fojtószelepek tengelye mentén

A pozitív fojtószelep-nyitás fordulatszáma 3600 ± 50 fordulat/perc (a ventilátor nem működik)

Weber 32/34 DRTC4 100 karburátor

	1 kamera	2. kamera
Kis diffúzor	24 mm	26 mm
Fő sugár	105±5	112±5
Légsugár	165±20	160±20
Emulziós cső	F27	F27
Alapjárati sugár	45±5	-
Megkerülő fúvóka	-	70
Gyorsítópumpa fúvóka	50	-
Econostat üzemanyag-fúvóka	-	60
Floppy fojtószelep állás alapjáraton	10°00'	12°15'
Pozitív fojtószelep-nyitás	20°50'	-

Tűszelep - 1,75 mm

Az úszó felső helyzete (a beszerelt tömítéssel) — 7,50 ±0,25 mm