Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Спецификације система за гориво и издувне гасове (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем (бензин)
  • Спецификације система за гориво и издувне гасове
0

Ваздушни филтер:


  • Модели GL и GR - Champion V4061
  • SR модели - Champion V415
  • Модели са моторима од 1580 цц и 1905 цц — Champion W117

Пумпа за гориво



Тип - Механички, погоњен мотором и контролисан потискивачем

Резервоар за гориво



Тип и локација - Равни резервоар испод пртљажника

Капацитет: 43 л

Карактеристике горива



Сви модели - бензин 97 (супер квалитет)

Карбуратор


  • Модели GL и GR - Solex 34 PBISA5
  • SR модели - Солекс 35 PBISA9
  • Најновији модели са XL5 мотором су Solex 34 PBISA 14 A 254, 254/1 или 254/2
  • Модели са XL5 мотором (код SB) - Weber 34 IBP 1/100, 100-1 или 100-2
  • Најновији модели са XR5 и XR5A моторима су Solex 35 PBISA 14 A 283, 34 PBISA 16 320
  • Модели са XR5S мотором — Solex 32-35 TACIC A 179/1
  • Модели са XU5S мотором (са мануелним мењачем) - Solex 32-34 CISAC тип Z
  • Модели са XU5S мотором (са аутоматским мењачем) - Weber 32/34 DRTC4 100
  • Модели са XU51C мотором - Weber 36 TLP 1/100
  • Модели са XU9S мотором - Solex 34/34 CISAC тип Z

Подаци о прилагођавању



Брзина празног хода:
  • Модели GL, GR и SR - 900-950 обртаја у минути
  • Модели са XU моторима (са мануелним мењачем) - 750 о/мин
  • Модели са моторима XR5 (142) и XR5A (142C), почевши од N 8 980 001 — 700 обртаја у минути
  • Сви остали најновији модели - 900 обртаја у минути

Садржај CO у издувним гасовима у празном ходу:
  • 34 PBISA 5, 35 PBISA 9 — 2 ±0,5%
  • Сви остали модели 1,5 ±0,5%

Карбуратор


  • Модели GL и GR - Solex 34 PBISA5
  • SR модели - Солекс 35 PBISA9

Карактеристике34 PBISA 535 PBISA 9
КодПЕУ А110ПЕУ А202
Дифузор2630
Главни млаз горива130-135150-160
Ваздушни млаз150-170150-170
Емулзиона цев0112
Пречник вентилационог канала пловне коморе55
Млазница празног хода42-4836-56
Млазница за празан ход170-190160-200
Перепускной канал4,5x0,64,5x0,6
Млазница пумпе за убрзање40-5030-50
Отварање гасне клапа при пуном ходу пумпе5,5-6,53-5
Млазница система за одржавање константног нивоа CO225-3520-40
Ваздушни млаз система за одржавање константног нивоа CO170-190160-200
Игличасти вентил кугличног типа1,51,5
Тежина пловка (г)5,75,7
Нормалан положај празног хода50'30'
Позитиван отварање тхроттле13°12°05'
Пречник бургије за подешавање хода пумпе убрзавача (одељак 9)6 мм4 мм
Карбуратор Солекс 34PBISA 34PBISA 14
Мали дифузор26 мм27 мм
Главни млаз135±2,51325
Ваздушни млаз160±10150±20
Емулзиона цев12E2
Млазница празног хода43±543±5
Млазница за празан ход2,5±0,2 мм2,5±0,2 мм
Млазница пумпе за убрзање40±540±5
Млазница система за одржавање константног нивоа CO230±5-
Ваздушни млаз система за одржавање константног нивоа CO180±10-
Игличасти вентил1,51,5
Тежина пловка (г)5,75,7
Нормалан положај гаса у празном ходу0°50'9°15'
Позитиван отварање тхроттле12°30'20°30'
Пречник бургије за подешавање хода пумпе за убрзање2,5±0,5 мм3,6 мм



Карбуратор Солекс 35 ПБИСА 14



Мали дифузор - 30 мм

Главни млаз - 150 ±2,5

Ваздушни млаз - 160 ±10

Емулзиона цев - 12

Млаз празног хода - 45 ±5

Млаз ваздуха у празном ходу - 2,5 ±0,2 мм

Млазница пумпе за убрзање - 40 ±10

Млазница система за одржавање константног нивоа CO — 300 ±5

Ваздушни млаз система за одржавање константног нивоа CO - 150 ±10

Игличасти вентил - 1,5 мм

Тежина пловка: 5,7 г

Нормалан положај гаса у празном ходу је 30°

Позитивно отварање гаса - 11°45'

Пречник бургије за подешавање хода пумпе за акцелерацију је 4,0 ± 0,6 мм

Карбуратор Вебер 34 ИБП



Мали дифузор - 27 мм

Главни млаз - 144,5 ±2,5

Ваздушни млаз - 180 ±11

Емулзиона цев - Ф5

Млазница празног хода - 47-5

Млаз ваздуха у празном ходу - 155 ±10

Млазница пумпе за убрзање - 45 ±15

Игличасти вентил - 1,5 мм

Тежина пловка: 11 г

Позитивно отварање гаса - 21°30'

Пречник бургије за подешавање хода пумпе за акцелерацију је 5 ±0,5 мм

Горњи положај плутајућег елемента - Погледајте текст

Карбуратор Вебер 36 ТЛП



Мали дифузор - 28 мм

Главни млаз - 142 +3/-2

Млазница празног хода - 46 +3/-2

Млаз ваздуха у празном ходу - 125 ±10

Ваздушни млаз - 155 ±10

Емулзиона цев - Ф80

Млазница пумпе за убрзање - 50

Еконостат млазница горива - 65-80

Позитивно отварање гаса - 19°30'

Игличасти вентил - 1,5 мм

Горњи положај пловка (са инсталираном заптивком) - 32 мм

Карбуратор Солекс 32-35 ТАЦИК



1 камераДруга камера
Мали дифузор24 мм26 мм
Главни млаз117,5±5122,5±5
Ваздушни млаз155±10160±10
Емулзиона цев182П1
Млазница празног хода40±560±5
Млазница за празан ход160±10160±20
Млазница пумпе за убрзање40±1035±10
Млазница система за одржавање константног нивоа CO230±5-
Ваздушни млаз система за одржавање константног нивоа CO80±20-
Игличасти вентил1,5 мм1,5 мм
Тежина пловка (г)НепознатоНепознато
Нормалан положај гаса у празном ходу8°20'8°30'
Горњи положај пловка (са постављеном заптивком)41 мм-



Карбуратор Солекс 32-34 CISAC (тип Z)



1 камераДруга камера
Мали дифузор24 мм26 мм
Главни млаз140120
Ваздушни млаз200155
Емулзиона цев2318
Млазница празног хода42-
Млазница за празан ход180-
Млаз горива прелазног система-70
Ваздушни млаз прелазног система-150
Калибрациони отвор система за обогаћивање смеше70-
Отвор за калибрацију Еконостата-70
Млазница пумпе за убрзање4035
Нормалан положај гаса у празном ходу11° (подешено)9°

Почетни зазор ваздушне клапне: 6±0,5 мм

Игличасти вентил - 1,5 мм

Горњи положај пловка (са постављеном заптивком) 33,5 ±1 мм

Положај млазнице пумпе за гас - дуж осе вентила гаса

Брзина при којој се дешава позитивно отварање гаса је 3600 ±50 о/мин (вентилатор не ради

Карбуратор Солекс 34/34 CISAC (тип Z)



1 камераДруга камера
Мали дифузор25 мм27 мм
Главни млаз115±15122,5±15
Ваздушни млаз145±20160
Емулзиона цев27ZC
Млазница празног хода42±10-
Млаз горива прелазног система-90
Ваздушни млаз прелазног система-145±20
Калибрациони отвор система за обогаћивање смеше50±20-
Отвор за калибрацију Еконостата-70±20
Млазница пумпе за убрзање40±2055±20
Нормалан положај гаса у празном ходу11° (подешено)9°

Почетни зазор ваздушне клапне - 6 ±0,5 мм

Игличасти вентил - 1,8 мм

Горњи положај пловка (са постављеном заптивком) - 33,5 ±1 мм

Положај млазнице пумпе за гас - дуж осе вентила гаса

Брзина, при којој има седиште позитиван отварање гас — 3600 ±50 о/мин (вентилатор не ради)

Карбуратор Вебер 32/34 DRTC4 100



1 камераДруга камера
Мали дифузор24 мм26 мм
Главни млаз105±5112±5
Ваздушни млаз165±20160±20
Емулзиона цевF27F27
Млазница празног хода45±5-
Бајпас млазница-70
Млазница пумпе за убрзање50-
Еконостат млазница за гориво-60
Нестабилан положај гаса у празном ходу10°00'12°15'
Позитиван отварање тхроттле20°50'-



Игличасти вентил - 1,75 мм

Горњи положај пловка (са инсталираном заптивком) - 7,50 ±0,25 мм
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Гориво систем (бензин)
Следеће

 
Општи опис система за гориво и издувне гасове
Ваздушни филтер — уклањање и уградња
Пумпа за гориво — демонтажа, одржавање и монтажа
Карбуратор — општи опис
Карбуратори (најновији модели) — опис
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Системи за гориво/издувни систем — Карбураторски бензински… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Подаци о тесту система за хлађење (сви мотори) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Уклањање ваздуха из система за гориво Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Спецификације кочионог система Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Спецификације система за гориво и издувне гасове Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 28 + 20

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.