Ваздушни филтер:
- Модели GL и GR - Champion V4061
- SR модели - Champion V415
- Модели са моторима од 1580 цц и 1905 цц — Champion W117
Пумпа за гориво
Тип - Механички, погоњен мотором и контролисан потискивачем
Резервоар за гориво
Тип и локација - Равни резервоар испод пртљажника
Капацитет: 43 л
Карактеристике горива
Сви модели - бензин 97 (супер квалитет)
Карбуратор
- Модели GL и GR - Solex 34 PBISA5
- SR модели - Солекс 35 PBISA9
- Најновији модели са XL5 мотором су Solex 34 PBISA 14 A 254, 254/1 или 254/2
- Модели са XL5 мотором (код SB) - Weber 34 IBP 1/100, 100-1 или 100-2
- Најновији модели са XR5 и XR5A моторима су Solex 35 PBISA 14 A 283, 34 PBISA 16 320
- Модели са XR5S мотором — Solex 32-35 TACIC A 179/1
- Модели са XU5S мотором (са мануелним мењачем) - Solex 32-34 CISAC тип Z
- Модели са XU5S мотором (са аутоматским мењачем) - Weber 32/34 DRTC4 100
- Модели са XU51C мотором - Weber 36 TLP 1/100
- Модели са XU9S мотором - Solex 34/34 CISAC тип Z
Подаци о прилагођавању
Брзина празног хода:
- Модели GL, GR и SR - 900-950 обртаја у минути
- Модели са XU моторима (са мануелним мењачем) - 750 о/мин
- Модели са моторима XR5 (142) и XR5A (142C), почевши од N 8 980 001 — 700 обртаја у минути
- Сви остали најновији модели - 900 обртаја у минути
Садржај CO у издувним гасовима у празном ходу:
- 34 PBISA 5, 35 PBISA 9 — 2 ±0,5%
- Сви остали модели 1,5 ±0,5%
Карбуратор
- Модели GL и GR - Solex 34 PBISA5
- SR модели - Солекс 35 PBISA9
| Карактеристике | 34 PBISA 5 | 35 PBISA 9 |
| Код | ПЕУ А110 | ПЕУ А202 |
| Дифузор | 26 | 30 |
| Главни млаз горива | 130-135 | 150-160 |
| Ваздушни млаз | 150-170 | 150-170 |
| Емулзиона цев | 01 | 12 |
| Пречник вентилационог канала пловне коморе | 5 | 5 |
| Млазница празног хода | 42-48 | 36-56 |
| Млазница за празан ход | 170-190 | 160-200 |
| Перепускной канал | 4,5x0,6 | 4,5x0,6 |
| Млазница пумпе за убрзање | 40-50 | 30-50 |
| Отварање гасне клапа при пуном ходу пумпе | 5,5-6,5 | 3-5 |
| Млазница система за одржавање константног нивоа CO2 | 25-35 | 20-40 |
| Ваздушни млаз система за одржавање константног нивоа CO | 170-190 | 160-200 |
| Игличасти вентил кугличног типа | 1,5 | 1,5 |
| Тежина пловка (г) | 5,7 | 5,7 |
| Нормалан положај празног хода | 50' | 30' |
| Позитиван отварање тхроттле | 13° | 12°05' |
| Пречник бургије за подешавање хода пумпе убрзавача (одељак 9) | 6 мм | 4 мм |
| Карбуратор Солекс 34 | PBISA 34 | PBISA 14 |
| Мали дифузор | 26 мм | 27 мм |
| Главни млаз | 135±2,5 | 1325 |
| Ваздушни млаз | 160±10 | 150±20 |
| Емулзиона цев | 12 | E2 |
| Млазница празног хода | 43±5 | 43±5 |
| Млазница за празан ход | 2,5±0,2 мм | 2,5±0,2 мм |
| Млазница пумпе за убрзање | 40±5 | 40±5 |
| Млазница система за одржавање константног нивоа CO2 | 30±5 | - |
| Ваздушни млаз система за одржавање константног нивоа CO | 180±10 | - |
| Игличасти вентил | 1,5 | 1,5 |
| Тежина пловка (г) | 5,7 | 5,7 |
| Нормалан положај гаса у празном ходу | 0°50' | 9°15' |
| Позитиван отварање тхроттле | 12°30' | 20°30' |
| Пречник бургије за подешавање хода пумпе за убрзање | 2,5±0,5 мм | 3,6 мм |
Карбуратор Солекс 35 ПБИСА 14
Мали дифузор - 30 мм
Главни млаз - 150 ±2,5
Ваздушни млаз - 160 ±10
Емулзиона цев - 12
Млаз празног хода - 45 ±5
Млаз ваздуха у празном ходу - 2,5 ±0,2 мм
Млазница пумпе за убрзање - 40 ±10
Млазница система за одржавање константног нивоа CO — 300 ±5
Ваздушни млаз система за одржавање константног нивоа CO - 150 ±10
Игличасти вентил - 1,5 мм
Тежина пловка: 5,7 г
Нормалан положај гаса у празном ходу је 30°
Позитивно отварање гаса - 11°45'
Пречник бургије за подешавање хода пумпе за акцелерацију је 4,0 ± 0,6 мм
Карбуратор Вебер 34 ИБП
Мали дифузор - 27 мм
Главни млаз - 144,5 ±2,5
Ваздушни млаз - 180 ±11
Емулзиона цев - Ф5
Млазница празног хода - 47-5
Млаз ваздуха у празном ходу - 155 ±10
Млазница пумпе за убрзање - 45 ±15
Игличасти вентил - 1,5 мм
Тежина пловка: 11 г
Позитивно отварање гаса - 21°30'
Пречник бургије за подешавање хода пумпе за акцелерацију је 5 ±0,5 мм
Горњи положај плутајућег елемента - Погледајте текст
Карбуратор Вебер 36 ТЛП
Мали дифузор - 28 мм
Главни млаз - 142 +3/-2
Млазница празног хода - 46 +3/-2
Млаз ваздуха у празном ходу - 125 ±10
Ваздушни млаз - 155 ±10
Емулзиона цев - Ф80
Млазница пумпе за убрзање - 50
Еконостат млазница горива - 65-80
Позитивно отварање гаса - 19°30'
Игличасти вентил - 1,5 мм
Горњи положај пловка (са инсталираном заптивком) - 32 мм
Карбуратор Солекс 32-35 ТАЦИК
| 1 камера | Друга камера | |
| Мали дифузор | 24 мм | 26 мм |
| Главни млаз | 117,5±5 | 122,5±5 |
| Ваздушни млаз | 155±10 | 160±10 |
| Емулзиона цев | 18 | 2П1 |
| Млазница празног хода | 40±5 | 60±5 |
| Млазница за празан ход | 160±10 | 160±20 |
| Млазница пумпе за убрзање | 40±10 | 35±10 |
| Млазница система за одржавање константног нивоа CO2 | 30±5 | - |
| Ваздушни млаз система за одржавање константног нивоа CO | 80±20 | - |
| Игличасти вентил | 1,5 мм | 1,5 мм |
| Тежина пловка (г) | Непознато | Непознато |
| Нормалан положај гаса у празном ходу | 8°20' | 8°30' |
| Горњи положај пловка (са постављеном заптивком) | 41 мм | - |
Карбуратор Солекс 32-34 CISAC (тип Z)
| 1 камера | Друга камера | |
| Мали дифузор | 24 мм | 26 мм |
| Главни млаз | 140 | 120 |
| Ваздушни млаз | 200 | 155 |
| Емулзиона цев | 23 | 18 |
| Млазница празног хода | 42 | - |
| Млазница за празан ход | 180 | - |
| Млаз горива прелазног система | - | 70 |
| Ваздушни млаз прелазног система | - | 150 |
| Калибрациони отвор система за обогаћивање смеше | 70 | - |
| Отвор за калибрацију Еконостата | - | 70 |
| Млазница пумпе за убрзање | 40 | 35 |
| Нормалан положај гаса у празном ходу | 11° (подешено) | 9° |
Почетни зазор ваздушне клапне: 6±0,5 мм
Игличасти вентил - 1,5 мм
Горњи положај пловка (са постављеном заптивком) 33,5 ±1 мм
Положај млазнице пумпе за гас - дуж осе вентила гаса
Брзина при којој се дешава позитивно отварање гаса је 3600 ±50 о/мин (вентилатор не ради
Карбуратор Солекс 34/34 CISAC (тип Z)
| 1 камера | Друга камера | |
| Мали дифузор | 25 мм | 27 мм |
| Главни млаз | 115±15 | 122,5±15 |
| Ваздушни млаз | 145±20 | 160 |
| Емулзиона цев | 27 | ZC |
| Млазница празног хода | 42±10 | - |
| Млаз горива прелазног система | - | 90 |
| Ваздушни млаз прелазног система | - | 145±20 |
| Калибрациони отвор система за обогаћивање смеше | 50±20 | - |
| Отвор за калибрацију Еконостата | -70±20 | |
| Млазница пумпе за убрзање | 40±20 | 55±20 |
| Нормалан положај гаса у празном ходу | 11° (подешено) | 9° |
Почетни зазор ваздушне клапне - 6 ±0,5 мм
Игличасти вентил - 1,8 мм
Горњи положај пловка (са постављеном заптивком) - 33,5 ±1 мм
Положај млазнице пумпе за гас - дуж осе вентила гаса
Брзина, при којој има седиште позитиван отварање гас — 3600 ±50 о/мин (вентилатор не ради)
Карбуратор Вебер 32/34 DRTC4 100
| 1 камера | Друга камера | |
| Мали дифузор | 24 мм | 26 мм |
| Главни млаз | 105±5 | 112±5 |
| Ваздушни млаз | 165±20 | 160±20 |
| Емулзиона цев | F27 | F27 |
| Млазница празног хода | 45±5 | - |
| Бајпас млазница | - | 70 |
| Млазница пумпе за убрзање | 50 | - |
| Еконостат млазница за гориво | - | 60 |
| Нестабилан положај гаса у празном ходу | 10°00' | 12°15' |
| Позитиван отварање тхроттле | 20°50' | - |
Игличасти вентил - 1,75 мм
Горњи положај пловка (са инсталираном заптивком) - 7,50 ±0,25 мм
