Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Specifikacije sustava za gorivo i ispuh (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (benzin)
  • Specifikacije sustava za gorivo i ispuh
0

Zračni filter:


  • Modeli GL i GR - Champion V4061
  • SR Modeli - Champion V415
  • Modeli s motorima od 1580 ccm i 1905 ccm — Champion W117

Pumpa za gorivo



Tip - Mehanički, pogonjen motorom i kontroliran potiskivačem

Spremnik goriva



Vrsta i lokacija - Ravni spremnik ispod prtljažnika

Kapacitet: 43 l

Karakteristike goriva



Svi modeli - 97 benzin (Super grade)

Karburator


  • Modeli GL i GR - Solex 34 PBISA5
  • SR modeli - Solex 35 PBISA9
  • Najnoviji modeli s XL5 motorom su Solex 34 PBISA 14 A 254, 254/1 ili 254/2
  • Modeli s XL5 motorom (kod SB) - Weber 34 IBP 1/100, 100-1 ili 100-2
  • Najnoviji modeli s motorima XR5 i XR5A su Solex 35 PBISA 14 A 283, 34 PBISA 16 320
  • Modeli s XR5S motorom — Solex 32-35 TACIC A 179/1
  • Modeli s XU5S motorom (s ručnim mjenjačem) — Solex 32-34 CISAC tip Z
  • Modeli s XU5S motorom (s automatskim mjenjačem) — Weber 32/34 DRTC4 100
  • Modeli s XU51C motorom - Weber 36 TLP 1/100
  • Modeli s XU9S motorom - Solex 34/34 CISAC tip Z

Podaci o prilagodbi



Brzina praznog hoda:
  • Modeli GL, GR i SR - 900-950 o/min
  • Modeli s XU motorima (s ručnim mjenjačem) — 750 okretaja u minuti
  • Modeli s motorima XR5 (142) i XR5A (142C), počevši od N 8 980 001 — 700 o/min
  • Svi ostali najnoviji modeli - 900 o/min

Sadržaj CO u ispušnim plinovima u praznom hodu:
  • 34 PBISA 5, 35 PBISA 9 — 2 ±0,5%
  • Svi ostali modeli 1,5 ±0,5%

Karburator


  • Modeli GL i GR - Solex 34 PBISA5
  • SR modeli - Solex 35 PBISA9

Karakteristike34 PBISA 535 PBISA 9
KodiratiPEU A110PEU A202
Difuzor2630
Glavni mlaz goriva130-135150-160
Zračni mlaz150-170150-170
Emulzijska cijev0112
Promjer ventilacijskog kanala komore s plovkom55
Mlaznica praznog hoda42-4836-56
Mlaznica za prazan hod170-190160-200
Prolaz4,5x0,64,5x0,6
Mlaznica pumpe za ubrzanje40-5030-50
Otvaranje leptira za gas pri punom hodu pumpe5,5-6,53-5
Mlaznica sustava za održavanje konstantne razine CO225-3520-40
Zračni mlaz sustava za održavanje konstantne razine CO170-190160-200
Kuglasti igličasti ventil1,51,5
Težina plovka (g)5,75,7
Normalni položaj mirovanja50'30'
Pozitivno otvaranje gasa13°12°05'
Promjer svrdla za podešavanje hoda pumpe za ubrzanje (odjeljak 9)6 mm4 mm
Karburator Solex 34PBISA 34PBISA 14
Mali difuzor26 mm27 mm
Glavni mlaz135±2,51325
Zračni mlaz160±10150±20
Emulzijska cijev12E2
Mlaznica praznog hoda43±543±5
Mlaznica za prazan hod2,5±0,2 mm2,5±0,2 mm
Mlaznica pumpe za ubrzanje40±540±5
Mlaznica sustava za održavanje konstantne razine CO230±5-
Zračni mlaz sustava za održavanje konstantne razine CO180±10-
Igličasti ventil1,51,5
Težina plovka (g)5,75,7
Normalan položaj gasa u praznom hodu0°50'9°15'
Pozitivno otvaranje gasa12°30'20°30'
Promjer svrdla za podešavanje hoda pumpe za ubrzanje2,5±0,5 mm3,6 mm



Karburator Solex 35 PBISA 14



Mali difuzor - 30 mm

Glavni mlaz - 150 ±2,5

Zračni mlaz - 160 ±10

Emulzijska tuba - 12

Mlaznica praznog hoda - 45 ±5

Mlaz zraka u praznom hodu - 2,5 ±0,2 mm

Mlaznica pumpe za ubrzanje - 40 ±10

Mlaznica sustava za održavanje konstantne razine CO — 300 ±5

Zračni mlaz sustava za održavanje konstantne razine CO - 150 ±10

Igličasti ventil - 1,5 mm

Težina plovka: 5,7 g

Normalni položaj gasa u praznom hodu je 30°

Pozitivno otvaranje gasa - 11°45'

Promjer svrdla za podešavanje hoda akceleratorske pumpe je 4,0 ± 0,6 mm

Weber 34 IBP karburator



Mali difuzor - 27 mm

Glavni mlaz - 144,5 ± 2,5

Zračni mlaz - 180 ±11

Emulzijska cijev - F5

Mlaznica praznog hoda - 47-5

Mlaz zraka u praznom hodu - 155 ±10

Mlaznica pumpe za ubrzanje - 45 ±15

Igličasti ventil - 1,5 mm

Težina plovka: 11 g

Pozitivno otvaranje leptira za gas - 21°30'

Promjer svrdla za podešavanje hoda akceleratorske pumpe je 5 ±0,5 mm

Gornji položaj plutača - Vidi tekst

Karburator Weber 36 TLP



Mali difuzor - 28 mm

Glavni mlaz - 142 +3/-2

Mlaznica praznog hoda - 46 +3/-2

Mlaz zraka u praznom hodu - 125 ±10

Zračni mlaz - 155 ±10

Emulzijska cijev - F80

Mlaznica pumpe za ubrzanje - 50

Econostat mlaznica goriva - 65-80

Pozitivno otvaranje leptira za gas - 19°30'

Igličasti ventil - 1,5 mm

Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom) — 32 mm

Karburator Solex 32-35 TACIC



1 kameraDruga kamera
Mali difuzor24 mm26 mm
Glavni mlaz117,5±5122,5±5
Zračni mlaz155±10160±10
Emulzijska cijev182P1
Mlaznica praznog hoda40±560±5
Mlaznica za prazan hod160±10160±20
Mlaznica pumpe za ubrzanje40±1035±10
Mlaznica sustava za održavanje konstantne razine CO230±5-
Zračni mlaz sustava za održavanje konstantne razine CO80±20-
Igličasti ventil1,5 mm1,5 mm
Težina plovka (g)NepoznatoNepoznato
Normalan položaj gasa u praznom hodu8°20'8°30'
Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom)41 mm-



Rasplinjač Solex 32-34 CISAC (tip Z)



1 kameraDruga kamera
Mali difuzor24 mm26 mm
Glavni mlaz140120
Zračni mlaz200155
Emulzijska cijev2318
Mlaznica praznog hoda42-
Mlaznica za prazan hod180-
Mlaz goriva prijelaznog sustava-70
Zračni mlaz prijelaznog sustava-150
Kalibracijski otvor sustava za obogaćivanje smjese70-
Otvor za kalibraciju Econostata-70
Mlaznica pumpe za ubrzanje4035
Normalan položaj gasa u praznom hodu11° (postavljeno)9°

Početni razmak zračnog zaklopca: 6±0,5 mm

Igličasti ventil - 1,5 mm

Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom) 33,5 ±1 mm

Položaj mlaznice pumpe za gas - Uzduž osi leptira za gas

Brzina pri kojoj dolazi do pozitivnog otvaranja leptira za gas je 3600 ± 50 o/min (ventilator ne radi

Rasplinjač Solex 34/34 CISAC (tip Z)



1 kameraDruga kamera
Mali difuzor25 mm27 mm
Glavni mlaz115±15122,5±15
Zračni mlaz145±20160
Emulzijska cijev27ZC
Mlaznica praznog hoda42±10-
Mlaz goriva prijelaznog sustava-90
Zračni mlaz prijelaznog sustava-145±20
Kalibracijski otvor sustava za obogaćivanje smjese50±20-
Otvor za kalibraciju Econostata-70±20
Mlaznica pumpe za ubrzanje40±2055±20
Normalan položaj gasa u praznom hodu11° (postavljeno)9°

Početni razmak zračnog zaklopca - 6 ±0,5 mm

Igličasti ventil - 1,8 mm

Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom) — 33,5 ± 1 mm

Položaj mlaznice pumpe za gas - Uzduž osi leptira za gas

Brzina pri kojoj se događa pozitivno otvaranje leptira za gas je 3600 ± 50 o/min (ventilator ne radi)

Weber 32/34 DRTC4 100 rasplinjač



1 kameraDruga kamera
Mali difuzor24 mm26 mm
Glavni mlaz105±5112±5
Zračni mlaz165±20160±20
Emulzijska cijevF27F27
Mlaznica praznog hoda45±5-
Obilazni mlaz-70
Mlaznica pumpe za ubrzanje50-
Mlaznica goriva Econostata-60
Nestabilni položaj gasa u praznom hodu10°00'12°15'
Pozitivno otvaranje gasa20°50'-



Igličasti ventil - 1,75 mm

Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom) — 7,50 ± 0,25 mm
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Sustav goriva (benzin)
Sljedeći

 
Opći opis sustava za gorivo i ispuh
Zračni filter — uklanjanje i ugradnja
Pumpa za gorivo — demontaža, održavanje i ugradnja
Rasplinjač — opći opis
Karburatori (najnoviji modeli) — opis
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Gorivo/ispušni sustavi — benzinski modeli s rasplinjačem —… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Specifikacije bloka cilindra (1.6L benzinski motor, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Specifikacije sustava goriva Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Specifikacije kočionog sustava Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Specifikacije sustava za gorivo i ispuh Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 34 + 42

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.