Zračni filter:
- Modeli GL i GR - Champion V4061
- SR Modeli - Champion V415
- Modeli s motorima od 1580 ccm i 1905 ccm — Champion W117
Pumpa za gorivo
Tip - Mehanički, pogonjen motorom i kontroliran potiskivačem
Spremnik goriva
Vrsta i lokacija - Ravni spremnik ispod prtljažnika
Kapacitet: 43 l
Karakteristike goriva
Svi modeli - 97 benzin (Super grade)
Karburator
- Modeli GL i GR - Solex 34 PBISA5
- SR modeli - Solex 35 PBISA9
- Najnoviji modeli s XL5 motorom su Solex 34 PBISA 14 A 254, 254/1 ili 254/2
- Modeli s XL5 motorom (kod SB) - Weber 34 IBP 1/100, 100-1 ili 100-2
- Najnoviji modeli s motorima XR5 i XR5A su Solex 35 PBISA 14 A 283, 34 PBISA 16 320
- Modeli s XR5S motorom — Solex 32-35 TACIC A 179/1
- Modeli s XU5S motorom (s ručnim mjenjačem) — Solex 32-34 CISAC tip Z
- Modeli s XU5S motorom (s automatskim mjenjačem) — Weber 32/34 DRTC4 100
- Modeli s XU51C motorom - Weber 36 TLP 1/100
- Modeli s XU9S motorom - Solex 34/34 CISAC tip Z
Podaci o prilagodbi
Brzina praznog hoda:
- Modeli GL, GR i SR - 900-950 o/min
- Modeli s XU motorima (s ručnim mjenjačem) — 750 okretaja u minuti
- Modeli s motorima XR5 (142) i XR5A (142C), počevši od N 8 980 001 — 700 o/min
- Svi ostali najnoviji modeli - 900 o/min
Sadržaj CO u ispušnim plinovima u praznom hodu:
- 34 PBISA 5, 35 PBISA 9 — 2 ±0,5%
- Svi ostali modeli 1,5 ±0,5%
Karburator
- Modeli GL i GR - Solex 34 PBISA5
- SR modeli - Solex 35 PBISA9
| Karakteristike | 34 PBISA 5 | 35 PBISA 9 |
| Kodirati | PEU A110 | PEU A202 |
| Difuzor | 26 | 30 |
| Glavni mlaz goriva | 130-135 | 150-160 |
| Zračni mlaz | 150-170 | 150-170 |
| Emulzijska cijev | 01 | 12 |
| Promjer ventilacijskog kanala komore s plovkom | 5 | 5 |
| Mlaznica praznog hoda | 42-48 | 36-56 |
| Mlaznica za prazan hod | 170-190 | 160-200 |
| Prolaz | 4,5x0,6 | 4,5x0,6 |
| Mlaznica pumpe za ubrzanje | 40-50 | 30-50 |
| Otvaranje leptira za gas pri punom hodu pumpe | 5,5-6,5 | 3-5 |
| Mlaznica sustava za održavanje konstantne razine CO2 | 25-35 | 20-40 |
| Zračni mlaz sustava za održavanje konstantne razine CO | 170-190 | 160-200 |
| Kuglasti igličasti ventil | 1,5 | 1,5 |
| Težina plovka (g) | 5,7 | 5,7 |
| Normalni položaj mirovanja | 50' | 30' |
| Pozitivno otvaranje gasa | 13° | 12°05' |
| Promjer svrdla za podešavanje hoda pumpe za ubrzanje (odjeljak 9) | 6 mm | 4 mm |
| Karburator Solex 34 | PBISA 34 | PBISA 14 |
| Mali difuzor | 26 mm | 27 mm |
| Glavni mlaz | 135±2,5 | 1325 |
| Zračni mlaz | 160±10 | 150±20 |
| Emulzijska cijev | 12 | E2 |
| Mlaznica praznog hoda | 43±5 | 43±5 |
| Mlaznica za prazan hod | 2,5±0,2 mm | 2,5±0,2 mm |
| Mlaznica pumpe za ubrzanje | 40±5 | 40±5 |
| Mlaznica sustava za održavanje konstantne razine CO2 | 30±5 | - |
| Zračni mlaz sustava za održavanje konstantne razine CO | 180±10 | - |
| Igličasti ventil | 1,5 | 1,5 |
| Težina plovka (g) | 5,7 | 5,7 |
| Normalan položaj gasa u praznom hodu | 0°50' | 9°15' |
| Pozitivno otvaranje gasa | 12°30' | 20°30' |
| Promjer svrdla za podešavanje hoda pumpe za ubrzanje | 2,5±0,5 mm | 3,6 mm |
Karburator Solex 35 PBISA 14
Mali difuzor - 30 mm
Glavni mlaz - 150 ±2,5
Zračni mlaz - 160 ±10
Emulzijska tuba - 12
Mlaznica praznog hoda - 45 ±5
Mlaz zraka u praznom hodu - 2,5 ±0,2 mm
Mlaznica pumpe za ubrzanje - 40 ±10
Mlaznica sustava za održavanje konstantne razine CO — 300 ±5
Zračni mlaz sustava za održavanje konstantne razine CO - 150 ±10
Igličasti ventil - 1,5 mm
Težina plovka: 5,7 g
Normalni položaj gasa u praznom hodu je 30°
Pozitivno otvaranje gasa - 11°45'
Promjer svrdla za podešavanje hoda akceleratorske pumpe je 4,0 ± 0,6 mm
Weber 34 IBP karburator
Mali difuzor - 27 mm
Glavni mlaz - 144,5 ± 2,5
Zračni mlaz - 180 ±11
Emulzijska cijev - F5
Mlaznica praznog hoda - 47-5
Mlaz zraka u praznom hodu - 155 ±10
Mlaznica pumpe za ubrzanje - 45 ±15
Igličasti ventil - 1,5 mm
Težina plovka: 11 g
Pozitivno otvaranje leptira za gas - 21°30'
Promjer svrdla za podešavanje hoda akceleratorske pumpe je 5 ±0,5 mm
Gornji položaj plutača - Vidi tekst
Karburator Weber 36 TLP
Mali difuzor - 28 mm
Glavni mlaz - 142 +3/-2
Mlaznica praznog hoda - 46 +3/-2
Mlaz zraka u praznom hodu - 125 ±10
Zračni mlaz - 155 ±10
Emulzijska cijev - F80
Mlaznica pumpe za ubrzanje - 50
Econostat mlaznica goriva - 65-80
Pozitivno otvaranje leptira za gas - 19°30'
Igličasti ventil - 1,5 mm
Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom) — 32 mm
Karburator Solex 32-35 TACIC
| 1 kamera | Druga kamera | |
| Mali difuzor | 24 mm | 26 mm |
| Glavni mlaz | 117,5±5 | 122,5±5 |
| Zračni mlaz | 155±10 | 160±10 |
| Emulzijska cijev | 18 | 2P1 |
| Mlaznica praznog hoda | 40±5 | 60±5 |
| Mlaznica za prazan hod | 160±10 | 160±20 |
| Mlaznica pumpe za ubrzanje | 40±10 | 35±10 |
| Mlaznica sustava za održavanje konstantne razine CO2 | 30±5 | - |
| Zračni mlaz sustava za održavanje konstantne razine CO | 80±20 | - |
| Igličasti ventil | 1,5 mm | 1,5 mm |
| Težina plovka (g) | Nepoznato | Nepoznato |
| Normalan položaj gasa u praznom hodu | 8°20' | 8°30' |
| Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom) | 41 mm | - |
Rasplinjač Solex 32-34 CISAC (tip Z)
| 1 kamera | Druga kamera | |
| Mali difuzor | 24 mm | 26 mm |
| Glavni mlaz | 140 | 120 |
| Zračni mlaz | 200 | 155 |
| Emulzijska cijev | 23 | 18 |
| Mlaznica praznog hoda | 42 | - |
| Mlaznica za prazan hod | 180 | - |
| Mlaz goriva prijelaznog sustava | - | 70 |
| Zračni mlaz prijelaznog sustava | - | 150 |
| Kalibracijski otvor sustava za obogaćivanje smjese | 70 | - |
| Otvor za kalibraciju Econostata | - | 70 |
| Mlaznica pumpe za ubrzanje | 40 | 35 |
| Normalan položaj gasa u praznom hodu | 11° (postavljeno) | 9° |
Početni razmak zračnog zaklopca: 6±0,5 mm
Igličasti ventil - 1,5 mm
Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom) 33,5 ±1 mm
Položaj mlaznice pumpe za gas - Uzduž osi leptira za gas
Brzina pri kojoj dolazi do pozitivnog otvaranja leptira za gas je 3600 ± 50 o/min (ventilator ne radi
Rasplinjač Solex 34/34 CISAC (tip Z)
| 1 kamera | Druga kamera | |
| Mali difuzor | 25 mm | 27 mm |
| Glavni mlaz | 115±15 | 122,5±15 |
| Zračni mlaz | 145±20 | 160 |
| Emulzijska cijev | 27 | ZC |
| Mlaznica praznog hoda | 42±10 | - |
| Mlaz goriva prijelaznog sustava | - | 90 |
| Zračni mlaz prijelaznog sustava | - | 145±20 |
| Kalibracijski otvor sustava za obogaćivanje smjese | 50±20 | - |
| Otvor za kalibraciju Econostata | -70±20 | |
| Mlaznica pumpe za ubrzanje | 40±20 | 55±20 |
| Normalan položaj gasa u praznom hodu | 11° (postavljeno) | 9° |
Početni razmak zračnog zaklopca - 6 ±0,5 mm
Igličasti ventil - 1,8 mm
Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom) — 33,5 ± 1 mm
Položaj mlaznice pumpe za gas - Uzduž osi leptira za gas
Brzina pri kojoj se događa pozitivno otvaranje leptira za gas je 3600 ± 50 o/min (ventilator ne radi)
Weber 32/34 DRTC4 100 rasplinjač
| 1 kamera | Druga kamera | |
| Mali difuzor | 24 mm | 26 mm |
| Glavni mlaz | 105±5 | 112±5 |
| Zračni mlaz | 165±20 | 160±20 |
| Emulzijska cijev | F27 | F27 |
| Mlaznica praznog hoda | 45±5 | - |
| Obilazni mlaz | - | 70 |
| Mlaznica pumpe za ubrzanje | 50 | - |
| Mlaznica goriva Econostata | - | 60 |
| Nestabilni položaj gasa u praznom hodu | 10°00' | 12°15' |
| Pozitivno otvaranje gasa | 20°50' | - |
Igličasti ventil - 1,75 mm
Gornji položaj plovka (s ugrađenom brtvom) — 7,50 ± 0,25 mm
